Отзывы о шинах Maxxis MA-SPW Presa Spike. Страница 1 34
- Rate
Брал эту резину еще в 2008 по моему, на ГОЛЬФ 4 , 2.0литра. в 15-ом размере, за 9000р
Протектор у нее зловещий, ни разу не пожалел о покупке, рыхлый снег,каша, слякоть,и.т.д гребла на ура, сейчас уже не помню как она по шуму на трассе и в городе, но ходовые качества на тот момент были отличными. в то время ездил более агресивнее чем сейчас. ни разу не подвела.
Резина понравилась пользовал один сезон,не потерял ни одного шипа, что удивило, продал с машиной.
Сейчас возможно бы купил такую же в другом размере и липучку если она есть
- Автомобиль:
- Volkswagen Golf
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Покупал в размере 215 х 60 R 16 для Йети. Шина крепкая и достаточно мягкая одновременно, чувствуется запас прочности и надежности, понравилось, что достаточно хорошо скрадывает различные выбоины, ямы и ямки, стыки и гребенку. Брал специально для легкого бездорожья (грунтовки, гравийка), так как часто по работе езжу по дорогам-направлениям Архангельской области. Резина была не знакома, но посоветовали продавцы, когда хотел взять Мишку, который был в 2 раза дороже. В общем оказался уверенный середнячок такой, цена - качество соответствуют. Управление нормальное, торможение тоже и в дождь и слякоть нормально. Минус - достаточно шумная на ровном и твердом асфальте, но в салоне терпимо, говорить в полголоса можно и на 120 км. До нее была Хакка-5, но эта пока нравится больше, хотя и намного дешевле. Пока опробовал шины не во всех режимах (по колеям, льду и глубокому снегу особо не ездил, т.к. зима только начинается), так что поглядим. Производитель на нее дает пожизненную гарантию, и это гуд. В любом случае - Рекомендую.
- Автомобиль:
- Skoda Superb 2,8L 2002-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Брал 185/65/14 на FAW. Искал специально шины с индексом нагрузки 90, так как дорог у нас нет. С производителем был знаком от катал сезон на летней, когда брал купился на пожизненную гарантию, зиму уже искал по отзывам, но в магазине пытались отговорить от покупки и навязать Кордиант как бюджетный вариант или NOKIAN HAKKA как качественную резину. В общем я настоял на своем и не ошибся, цена - качество соответствуют. Управление достойное, в любую погоду, на чистом льду похуже. Из недостатков только шум. До нее была Данлап, но эта нравится больше. Опробовал шины во всех режимах (по колеям, льду и глубокому снегу, каше и в мороз), На льду ведет себя предсказуемо, Боится колеи, если попал в колею, то можно выскочить только на скорости не более 30 км/ч, а так может развернуть. Снег и каша ее стихия даже при обгоне машина идет уверенно, хотя одно колесо идет по укатанной колее другое по каше. Обкатку не проходил, за зиму потерял с передних колес где-то по 20 шипов, на задних все на месте. Иногда трогался с пробуксовками. Дорогу держат хорошо, приходилась одергивать себя все таки дорога зимняя. Не боится ям при попадании в яму даже на скорости, колеса выдерживают удар. Вообщем рекомендую.
- Автомобиль:
- FAW Vita
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Поймал на скорости более 100 км/ч жуткие ямы на М5 - "спасибо" 6лиать челябинским дорожникам - чтоб у вас такая зарплата была как ваши дороги.
Далее по шинам - удар они выдержали никаких грыж, и дисбаланса. Эти шины у меня вторые уже, первые отдал вместе с машиной. На этой партии шипы уже не вылетают.
В целом даю оценку ХОРОШО - цена - качество = оптимальный баланс. Это конечно не хаккапелита но уже и не кордиант или какая нить долбанная йокогама .
Твердый серяднячок - если качество со временем не упадет - буду рекомендовать всем знакомым.
- Автомобиль:
- Nissan Tiida 1,5L 2005-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Про управление и износ ничего не могу сказать пока, т.к. проехал всего 100 км. Но шум на асфальте (снег еще не выпал) жуткий, начинается после 40 км/ч. Может после обкатки пройдет - после липучки Yokogama IG30 очень непривычно и давит на уши. Знал бы про шум - лучше бы снова взял липучку. Брал за 2100 колесо. Если будет нормально вести себя на снегу-льду, то цена будет оправдана.
- Автомобиль:
- Dacia Logan 1,4L 2005-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Проехал 2 сезона, принципе нормальная резина, вылетело только пару шипов, протектора еще на пару сезонов. Отвратительное поведение на мокрой дороге, колею не держит. Снег, жижа - ок.
- Автомобиль:
- Mitsubishi Lancer X 2.0TD 2007-2009
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Поставил резину, и удивился. За 4 дня, начиная с пятницы,погода успела поменяться с мокрого асфальта ,на кашу,ночью на лед, а через день на заснеженное покрытие (Нижегородская область). Так резина себя одинаково хорошо повела на всех покрытиях дороги. Конечно по снегу она ведет себя лучше, но 90 км/ч по обледенелой дороги ехать можно. Курсовая устойчивость я бы сказал очень хорошая! на скорости 60 - 70 пробовал качать рулем, так задняя часть авто лиш немного, градусов на 10, а то и меньше, уходила в сторону, причем очень плавно, и сразу принимала положение передних колес. О износоустойчивости и аквапланировании пока сказать не могу ничего прошел на ней всего 350 км. в общем резиной доволен, темболее за такую цену. Резина подходит для спокойной езды, без лихачеств. Резину оцениваю со своей стороны, ведь у каждого свой стиль езды, и у каждого разные авто. ()
- Автомобиль:
- Daewoo Nexia 1,5L 1995-2000
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
- Размер:
- 215/60 R16 99T
- Комфорт при движении
- Качество изготовления
- Цена/качество
- Rate
- Размер:
- 215/60 R16 99T
- Комфорт при движении
- Качество изготовления
- Цена/качество
- Rate
- Размер:
- 215/60 R16 99T
- Комфорт при движении
- Качество изготовления
- Цена/качество