Отзывы о шинах Bridgestone Potenza RE040. Страница 1 286
- Rate
Отличная резина ! шла в комплекте при покупке нового авто! поставил бы еще раз но к сожалению почти не найти ее уже, видимо устарела.. хотя не понимаю почему. для любителей чуткой езды и отзывчивого управления. да шумная да жесткая!НО а что вы хотели? именно поэтому она прослужила верой и правдой 4 года и 2 балона остались полулысые в запас. Вобщем оправданный вариант на все 100. еще раз, желею что не могу найти ее)
- Автомобиль:
- Mazda 3 2,0L 2003-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шины порадовали, по просьбе шины прибыли Тайвань 2021, при перестроении руль отзывается на 100 даже очень отлично, по мокровому асфальту ещё не пробовал, мягкие по сравнению с Индонезией другого бренда , пока все устраивает.
- Автомобиль:
- Suzuki SX4
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Прошли около 40 тыс. км. Шумные, жёсткие, слабенькие в дождь и на грязном асфальте. При ударе выскочила "грыжа". Неплохие на сухом асфальте, износостойкие, устойчивы к проколам. Бортик на боковине защищает диск при парковке к бордюру.
- Автомобиль:
- Mazda 3 2,0L 2003-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шины стояли на новом автомобили из автосалона. На момент написания отзыва пробег авто 100 000км. Считаю что, данные шины окупили себя полностью, отъездил на них 4 летних сезона, причем пробег летом был куда больше чем зимой, примерно 70% от общего пробега. На сегодняшний день шины изношен полностью до индикатора износа, грыж нет, профиль шин 205/50 R17. Шины немного жестковаты, при разумных скоростях (до 140 км/ч) дорогу держат хорошо, как в сухую так и мокрую погоду. Правда под конец при сильном износе стали рано "всплывать" на мокрой дороге, но это скорее естественное поведение любой шины с большим пробегом. Шинами очень доволен.
- Автомобиль:
- Mazda 3 2,0L 2003-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шумные и жесткие покрышки по высокой цене
Все показатели этой резины средние, что вполне логично для покрышек первичнй комплектации автомобилей среднего класса. Но жесткость и шумность удручают. Хотя износостойкость и управляемость на сухом асфальте порадовали. Неплозо проявили себя в соревнованиях по скоростному маневрированию.
Плюсы: Управляемость на сухом асфальте, износостойкость.
Минусы: Шумность, жесткость, цена
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Главный недостаток - шины редкие
Пришла в комплектации. Резина как резина, шумит, на остальное не жаловался. Пробил весной в яме, резина у нас редкая: постановляется в комплекте с новыми авто, так что купить в Украине не смог. Поменял все 4 колеса на другую.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Дорогу держит восхитительно и мокрую и сухую, кренов нет, балансировка на высоте. Оценка «хорошо» за шумность, не самая большая (субъективно) но имеет место быть. Пирелли были тише.
- Автомобиль:
- Mercedes C-Class
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отличные ходовые качества с разворота в, хорошее в стабильности углов и прогрессивного отрывом. Требуется опыт, чтобы получить максимальную отдачу от но очень recommendedin сухой или влажный. Мокрый Eather сцепление не массивные, но большое удовольствие благодаря прогрессивной отрывом. Лучше в снег на RX8, но хотел бы добавить, что они были совершенно безнадежны во время моего предыдущего Civic Type R. The Mazda подходит им гораздо лучше.
- Автомобиль:
- Mazda RX8 231
- Размер:
- 225/45 R18 ZR
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
- Rate
Вероятно, лучше всего носить шины я когда-либо имел на автомобиле! 28, 000 миль на тылах 3-литровую спорта BMW! Очень удобно езды. Это были посадочного OEM БМВ. Там может быть лучше шины там, но я не буду брать азартную игру - будет придерживаться того, что подходит автомобиль.
- Автомобиль:
- BMW 330i Sport
- Размер:
- 255/35 R18 ZR
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
- Rate
Хорошо по сухим горячим асфальтом. Все, что больше, чем росы, то их лучше избегать.
- Автомобиль:
- LEXUS GS450h
- Размер:
- 245/40 R18 ZR
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Износоустойчивость