Шины и диски для Skoda Fabia, размер колёс на Скода Фабиа
Подбор шин и дисков по автомобилю Скода Фабиа
Другие модели Skoda
Skoda 100 Series, Skoda Citigo, Skoda Enyaq iV, Skoda Fabia, Skoda Favorit, Skoda Felicia, Skoda Kamiq, Skoda Kamiq GT, Skoda Karoq, Skoda Kodiaq, Skoda Kodiaq GT, Skoda Kushaq, Skoda Octavia, Skoda Octavia Classic, Skoda Octavia Pro, Skoda Octavia Scout, Skoda Octavia Tour, Skoda Praktik, Skoda Rapid, Skoda Roomster, Skoda Scala, Skoda Slavia, Skoda Superb, Skoda Superb Scout, Skoda Yeti,Параметры дисков на Скода Фабиа
- PCD 5x100 диаметром от 13 до 17, шириной от 5 до 7 и профилем от ET35 до ET48как у Volkswagen Polo
Шины на Skoda Fabia
- Размерность шин от R13 до R17, шириной от 155 до 215 и профилем от 40 до 80
- Минимальный размер резины: 155/80 R13, максимальный: 215/45 R17
Любимые летние шины
Любимые зимние шины
Наиболее популярные модели шин
Шины на Skoda Fabia (Скода)
Skoda Fabia является преемником Felicia, компактной модели сегмента B, выпускавшейся до 2001 года. В первом поколении автомобиль был доступен в кузове седан, универсал, а также хэтчбек, который сегодня является единственным вариантом для этой модели.Type 6Y
Первое поколение модели с индексом 6Y было представлено в сентябре 1999 года. В следующем году автомобиль стал доступен в кузове «универсал». Это была первая модель, созданная на платформе A04 от Volkswagen, используемой в компактных автомобилях, как от самого VW, так и от SEAT. Базовым в линейке двигателей был мотор объемом 1 литр, а флагманским 1,9-литровый турбодизель. Во многом успех модели первого поколения был обусловлен использованием компонентов производства VW, которые обходились покупателям Fabia дешевле, чем у аналогичных автомобилей марок, принадлежавших немецкому производителю. Единственными моторами, разработанными в Skoda были двигатели 1 и 1,4 литра семейства MPI, применявшиеся в, ранее выпускавшихся, Favorit и Estelle.Type 5J
Вторая итерация автомобиля с индексом 5J дебютировала весной 2007 года. Хотя модель унаследовала платформу от предшественника, она немного увеличилась в размерах, во многом из-за стремления унифицировать стилистику с ранее представленным минивэном Roomster. Через год был представлен версия Combi в кузове универсал, который также был крупнее своего предшественника, имея увеличенный на 54 литра багажник. Линейка двигателей имела смешанную структуру, состоя из моторов, используемых в предыдущем поколении, и силовых установок от Audi. К первым относился базовый бензиновый двигатель объемом 1,2 литра, мощность которого была увеличена до 70 л.с. Наиболее динамичные версии оснащались 1,4-литровым мотором с регулируемыми фазами газораспределения мощностью 105 л.с. Дизельная часть была представлена 3-цилиндровыми двигателями Pumpe-D?se от предыдущей модели, топовым являлся 1,9-литровый мотор от той же компании мощностью 105 л.с., который устанавливался на «заряженную» версию RS.Type NJ
Дебют автомобиля третьего поколения с индексом NJ состоялся в октябре 2014 года. В отличие от предшественника, технически не слишком отличавшегося от первой итерации, модель была серьезно переработана. В ней использовалась платформа PQ26, являющаяся симбиозом ранее использовавшейся PQ25 и новой на тот момент модульной MQB. По заявлению производителя, шасси было модифицировано, чтобы вернуться к характеристикам первой Fabia, из-за чего ее преемник стал шире на 90 мм, ниже на 30 мм, но при этом короче на 8 мм, предлагая больше места для пассажиров за чет удлиненной колесной базы.Type PJ
Осенью 2021 года Skoda представила модель четвертой генерации с индексом PJ. Внешне автомобиль имеет дизайн, стилистически соответствующий другим моделям марки. При этом используется модульная платформа MQB-A0, на которой базируются Scala и Kamiq. В частности, это позволило в очередной раз увеличить колесную базу и ширину, обеспечив больший простор в салоне. Уменьшение высоты обеспечило снижение коэффициента лобового сопротивления с 0,32 до 0,28. Линейка двигателей составлена из трех моторов от Volkswagen Group серии EA211 объемом от 1 до 1,5 литра мощностью от 65 до 150 л.с. Базовые модификации оснащаются 5-скоростной «механикой», а в средних и высших комплектациях — 6-ступенчатой механической, либо 7-ступенчатой роботизированной DSG. Начиная с первого поколения эта модель пользуется популярностью в нашей стране, часто встречаясь на отечественных дорогах. Во многом этим обусловлена популярность шин и колесных дисков для этого автомобиля, в широком ассортименте представленных в интернет-магазине «Мосавтошина».Преимущества подбора на нашем сайте шин на Skoda Fabia
- каталог регулярно пополняется новинками, предназначенными для этой модели;- автоматизированная система подбора позволяет в течение очень короткого времени подобрать, как минимум несколько вариантов;
- длительная гарантия на все покрышки и колесные диски из каталога;
- сотрудники магазина ответят на все вопросы о заинтересовавших вас моделях.