Отзывы о шинах Pirelli P6000. Страница 4 944

нормальная как для стоковой
резина ишла с машинкой, в принципе неплохая резина, но правда шумновата после 120 км/ч. а так дорогу держит хорошо, боковины нормальные уже несколько раз чирил ими бордюры и тьфу-тьфу нормально даже следа не осталось.
Плюсы: нормальная предсказуемая резина
Минусы: шум

я доволен

Пробег 97000км ,в дожд превосходно идёт,по грязи не приходилось много гонять. Поездки в основном по автотрассам на дальние расстояния при скоростях 100-130км,шуму много и довольно жёстковата

Хорошая, годная резина.

Пробег 8500. Взял комплект новой резины. Да резина ОЧЕНЬ шумная. Именно потому что рулится как по рельсам, и за дорогу цепляется как по клею. Ибо не бывает тихой и управляемой. "или дудочка или кувшинчик" как говорится. Аквапланирования не замечал ни разу, но и на 200 по лужам не гоняю и вам не советую. Жёсткая или нет - проверить не могу так как езжу на MMC Eclipse - подвеска изначально жёсткая. Но учитывая другие характеристики и предназначение - скорее всего резина жёсткая. Торможение - на отлично. За 8500 НИРАЗУ(!!!!!!) не ездил на монтаж на предмет проколов и порезов. Про езду по бордюрам - незнаю, не имею привычки парковаться на газонах. В целом: резина для города и шоссеек. Не для грунта и грязи. Впечатление производит чуть более, чем полностью положительное. Текущие мои диски подбирал именно под параметры уже купленных P6000.

Плюсы: упровляемость, нет аквалпанирования.

Минусы: шумность

Повторная покупка-однозначно нет

досталась в наследство при покупке нового авто. По сухому водит авто то влево, то вправо(на одном и том же участке дороги), ходовая и развал в норме. По грязи что на льду без коньков (загруз в такой лужечке, что друг двигаясь на жигулях с россавай впереди долго издевался). Единственный + отсутствие аквапланирования.

Спецефична, как итальянские машины :)

Скажем так, шина на знатока (слишком спортивным характером веет). На трассе любой поворот при скорости за 100км/ч спокойненько и надежно. Очень информативна и цепка на сухом асфальте. Чувствительна к неровностям дорги ,приходится подруливать(не всем это нравится). В дождь , если на дороге есть выкатаная колея "всплывает " где-то на 80-90км/ч., на качесвенном покрытии -нормалек но больше 110км/ч. в дождь не пробовал пока ехать. Засчет такой цепкости расход бензина возрастает немножко,в моем случае на литра 2 где-то. Шумят, но мне это не мешает. Я доволен ,катаюсь 4-ый сезон на них.

Хуже резины не встречал

Первый раз досталась в наследство на Nissan Primera. Ехал из Шереметьево, моросил дождь. Перед светофором нажал на тормоз, так она поехала еще быстрее. Чудом в аварию не попал, проскочил между машинами. Приехал в шиномонтаж и выбросил ее к чертовой матери, хотя судя по протектору резина была хорошая. И сейчас также в наследство досталась эта ... на Camry. Шумит ужасно, бросает машину так, что страшно становится. А ведь машина представительского класса!

шумная

Коротко могу сказать, что резина действительно оччень шумная. Есть с чем сравнивать. До этого стояли барум, который шел в комплекте с Фабией. Так вот шум такой, что не спасает включенный радиоприемник. До этого машика была тихая. В остальном сильно от барума не отличается. Разве, что только износ меньше, за год практически целая. Много раз заезжали на бордюр, но все было ок, и никаких гуль.

Плюсы: нет

Минусы: шумная

отличная штатная резина Англия

на поворотах при наледи
даже на 30км можно разбить машину.
езжу только по прямой. такого раньше не видел
опасная при сухой дороге-230км-нормально
но поворачвать боюсь-кто её знает
Порвался бок Начал вылазить где-то пузырь
Буду менять на Данлоп с кивларом без шума
до 300км

ОК в сухой. Очень плохо на мокром покрытии и внезапной отколовшаяся. Не смешивайте бы их с другими шинами, как моего опыта имея их на заднюю ось и Goodyear на фронте был положительно страшно на мокрой дороге. Бедный мокром покрытии означает, что я бы не купить их снова.