Отзывы о шинах Pirelli P6000. Страница 3 944
Я на Р6000 195/65/14 Н проездил всё лето, у меня был Ниссан Примера GT часто ездил Одесса-Киев , резина ведёт себя превосходно , магкий ход хорошая управляемость на любых скоростях,(ездил на ней 210 км/ч), при любых погодных условиях, великолепно проходит повороты нет даже намёка на занос, единственный недостаток сильно режется боковина , 2 раза прокалывал одно и тоже колесо, и всё с боку. А вам господин ШУМАХЕР хочу сказать , что бы небыло гуль надо ездить по дорогам и не по полям и притормаживать перед ямками, а то гули могут вылезти и на ходовой. Тапку в пол давить нужно с умом.
Импреза 2-0 AWD как бы полюбому и везде сидит,но поставив P6000 достаточно удивился-машина стала ну очень мягкой-не по-импрезовски.С точки зрения скоростного поведения-все довольно точно,предсказуемо,цепко.Торможение по сравнению с мтшелином намного точнее и эффективнее.НО!!!Резина кажется намного уже остальных=не знаю,может это субьективно,но вроде бы прежний мишелин был пошире,хотя тотже 225...Да вот еще что-тот парень который ставил мне ее видно недобалансировал на 140 такая вибрация идет неприятная...Нужно ехать и снова балансировать ее.
Непогано
Проїздив сезон на 185/60/15 , в загальному - задоволений , але не покидае бажання поміняти на щось краще. На Львівській бруківці гума неприемно шумить (забагато) , хоча дорогу тримае добре і в суху і в мокру погоду. Боковина , дійсно, легко коцается (У Львові багато старих трамвайних колій) Стараюсь їздити спокійно , машина Оpel Meriva 1.8
Плюсы: точність
Вообщем я доволен ею
Очень хорошая устойчивость на поворотах , на мокром и сухом асфальте , правда на столько хорошая что из-за этого не вошел в 90 градусный поворот за 300 метров шел 170 , думал войду как обычно на торможении и чуть чуть играясь газом , но не судьба , поймал железебетонный столб , на медведях я660 (вроде) машино сносило в боковой занос , а эту хрен , чтобы ее выровнить не хватило видать движка , 85 лс , и все же , еслибы я щас брал , то брал-бы мягкую резину , эта жесткая и тяжелая .
Плюсы: Устойчивость на поворотах на мокром и сухом асфальте
Минусы: Шум , тормозной путь на сухом асфальте длинноват , даже по сравнению с медведеми я660Оценка:
лопнула боковина
аккуратно поднимался на бордюр 8 см при парковке - лопнула боковина! Шину остается выкинуть. Резина прошла около 35 тыс - не покупать же новую пару! Посоветуйте где взять 1 шину Б/у Р6000 ???
Плюсы: отличное сцепление на сухом асфальте
Минусы: Слабая боковина!- Rate
только для сухого асфальта!
Лянча Тема 2,0IE TURBO 166лс.. сухой асфальт-держит хорошо(ехал220км/ч).при тормозе "в пол"сильно "несёт".(машина безABS).Мокрый асфальт-ощущение,что"тормоза закончились".И в лужах она плавает!!! Износ-22тыс.км до корда!(на передней оси)......... ну и история с порывом боковины тоже не миновала:-)
Плюсы: красивый рисунок;-))
Минусы: за эти деньги можно поискать более достойные варианты
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
Гуано!
Во-первых она Дубовая. Через 5000 км её повело немного, потом стало вообще нереально балансировать, вся в 8-ках и яйцами пошла. Это писец. Всю машину колбасит, при этом зимняя UG-7 на эти же диски становилась идеально. На мокром асфальте - коньки, тормозов нет ваще.
- Rate
Не зачет!!!
Плохая резина. Правильнее сказать не для наших убиенных дорог. Для европейских автобанов пойдет, кого шум не раздражает. По тому как шумит ужасно, даже покруче чем некоторые зимние фрикционные шины, даже на идеально ровном покрытии. Причем неприятно шумит, даже на малых скоростях 60-80 км./ч.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
Резина средняя
Проехал на резине 60.000, стерлась уже изрядно. В плане шумности соглашусь, что шумная очень. Сравнивать было не с чем, т.к. взял уже машину с ней, но сейчас понимаю, что шум идет именно от нее. Грыж не ловил, т.к. езжу по более-менее ровным дорогам Турции, но вибрация небольшая есть всегда, причем походы в шиномонтаж не спасают.
- Rate
Оставляет желать лучшего.
Резина в обшщем средненькая. Боковина действительно слабая, ехал по трассе немного вылез на обочину как результат боковой прокол. Гдето после 5 000 пробега, одну шину поввело, теперь на скорости за 140 машину реально штивает! Износ конечно нефонтан за год передние практически в кусках. Единственное что действительно хорошо так это держит дорогу на сухом асфальте. Так же не согласен что быстро выскакивают гули, не раз влитал в приличные ямки пока без гуль!
Плюсы: хорошо держит на сухом
Минусы: большой износ, слабые бока, ведет резину.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество