Отзывы о шинах Bridgestone Blizzak WS50. Страница 1 33

Добрый день! Решил написать отзыв по этой шине Blizzak WS50. Катаюсь вторую зиму на этой резине, прошлый год было много снега-машина шла прекрасно по свежему снегу высотой до 15-25 см, пробуксовки не заметил, гребла прекрасно. По сухому асфальту идет прекрасно, разгонялся до 200 км/час, дорогу держит хорошо. По мокрому асфальту и снежной каше идет нормально но не отлично. Нынче зимой ездил в по трассе и на скорости 160 км/час попал в глубокую яму левой стороной я думал пипец пришел, когда остановился увидел грыжу размером с кулак на левом переднем колесе, в ближайших 100 км шиномонтажек небыло и пришлось ехать, проехал я сгрыжей еще 250 км. Приехал на шиномонтажку, спросил ребят - можно сделать или нет, они сказали что можно но будет большой дизбаланс колеса, лучше бы его поменять. Они мне колесо сделали, грыжу еле заметно если присмотреться, грузов налипили сантиметров 15. Позднее я поменял колесо на нормальное. И для себя я решил что буду брать резину только Bridgestone. На другой резине я бы не проехал с грыжей 250 км.

Достойно, но один раз пожалел что не шипованная.

Отъездил две зимы. Один раз испугался когда на очень скользком льду не хотела тормозить перед поворотом. Но потом схватила дорогу и нормально в поворот вошел. Очень испугался и даже немного пожалел что купил. Но возможно там любая резина даже шипованая заскользила. В колею входит легко, выходит трудно. Очень странно реагирует когда под левым и правым колесом разные покрытия: под одним сухо а под другим снежек, грязь, лужа то очень сильно ведет. Притом разница покрытий незначительная. Не шумная. По асфальту немного гуляет из-за мягкости резины. Расход кажется большим по снегу. По асфальту умеренный. Довольно предсказуемая, но лучше бы были шипы. Хорошо балансируется. Износ не замечен. В протекторе до сих пор красные полоски. По каше и шершавому льду очень достойно, по воде лучше сильно не гонять.

Плюсы: Тихая, малый износ, крошку-грязь хорошо держит. Асфальт держит хорошо. Хорошо балансируется.

Минусы: Лед не очень, колея напрягает, водит при разном покрытии, по воде не очень.

Великолепная резина для зимы (снег, лед, каша)

В эксплуатации первый сезон. Прочитал предыдущий отзыв по поводу проскальзывания на льду - наверняка, ширина резины небольшая, а еще и то, что машина ВАЗ (без обид). Лучшего сцепления на льду и утрамбованому снегу я не встречал (был опыт эксплуатации Fulda Kristall Montero 2, GoodYear Eagle Ultra Grip GW-3, Nokian Hakkapeliitta Q). Чем-то напомнила Nokian Hakkapeliitta Q, но зимнюю дорогу держит лучше. Резина явно не скоростная на сухой дороге не погоняешь особенно когда скорость 120 км/ч и температера +10 +15 С машина становится ватная. Да и шум - уже на 80 км/ч начинает жутко шуметь, а после 100 км/ч перестает. Для городских зим наверное и не нужна, а вот если вы живете за городом или часто ездите в командировки зимой - самое оно. На заснеженной обледенелой трассе эта резина просто находка. Руль ловить не нужно - резина направленная и после входа в поворот сама возвращается в исходное положение.

Плюсы: Хорошее сцепление с дорогой, но при температуре не высше +10С

Минусы: немного шумновата, не скоростная, на разогретом асфальте ватная

купил б/у покрышки осенью, сначала был доволен: довольно тихая, мягкая, по сырой дороге идет хорошо (эксплуатировал в основном по городу на скоростях около 80 км/ч), когда выпал первый снег тоже была не плоха, но когда снег укатался и появился лед, решил, что резину надо все же менять, купил мишлен икс норт и не жалею, все же бриджик по скользкой дороге идет так себе, тормозной путь великоват.

185х65х14 - пр-ва Япония,

везде хорошо держит дорогу, на льду очень прогнозируемо и плавно идет в занос и также плавно выходит из заноса

на пробитом колесе по прямой проехал 5км. на скорости 80 не заметил что спущено, в повороте ощутил - проехал еще 3 км до дома - вулканизацией сделали латку - и опять все ок.

Отличная шина

есздил зимой на Мерс С-180, не смотря на задний привод проблем строгаеньем не испытал ни разу даже на льду, очень хорошо ведет себя по снегу, если большую часть времени ездишь зимой по городу, то на мой взгляд лучшей альтернативы нет (цена вне конкуренции). Уровень шума просто мизерный, во всяком случае моя летняя резина конти еко 2 шумнее на мой взгляд показалась.(самое главное ставить как можно уже шину на сколько позволяет авто)

Плюсы: отличная управляемость в любую погоду

Минусы: не выявил

Хорошая шина

Использовал на Полноприводном Subaru Outbak. Откатал сезон без нареканий, отлично ведёт себя как на укатанном так и на свеже выпавшем снежном покрытии. Предыдущим шинам Бридж DMZ-3 и Мишка Max ice ничем не уступают ни в разгоне ни в торможении. Очень крепкая боковина, выдерживала такие калдобины по весне что даже и не надеялся что она останется живой.

Плюсы: Уверенная езда по любому покрытию.

лучше не бывает!!!!!!!

Отличная резина пользуюсь,и не о каких шипах даже слышать не хочу ,в прошлом году зимой чуть не попал в аварию если был бы на шипах разбился бы а на этой резине красота ,спасибо за отличную резину!!!!!!!!!!!!!

Плюсы: Держит дорогу хорошо,по каше прет как трактор, воду не набирает а разбрасывает !

Минусы: сильный износ при езде по сухой дороге без снега

Я не знаю что дальше

Всем привет я купил в этом году, продавец как всегда хвалил (лучше уже не найдешь самая достойная резина) подул и решил купить еще в сентябре. Ну и вот ноябрь пришло время менять. Поменяв был доволен (тихая ,мягкая) но на мокром асфальте такое ощущение что на коньках, и тут я задумался а что-же будет зимой на льду (ужас)!!! На скорости около 110-120 км по дождю- что на воздушной подушке. Не знаю может подделка хотя я сомневаюсь.

Хорошая резина

Резина без шыпов. Грязь, любой снег - поведение авто супер, уверен что не остановки не будет, вытянет однозначно, боковых заносов не наблюдал, ускорение и торможение на высоте. Лед - в поворотах держыт, но надо быть акуратным, есть небольшие вскидки, разгон и торможение - средее, АБС не отдыхает.

Плюсы: Быстро очищается протектор. Отличное поведение на снегу и грязи.