Шины и диски для Acura TLX, размер колёс на Акура ТЛХ
Другие модели Acura
Acura CDX, Acura CL, Acura CL Type-S, Acura CSX, Acura EL, Acura ILX, Acura Integra, Acura Integra Type-R, Acura Legend, Acura MDX, Acura NSX, Acura RDX, Acura RL, Acura RLX, Acura RSX, Acura SLX, Acura TL, Acura TL SH-AWD, Acura TLX, Acura TLX-L, Acura TSX, Acura Vigor, Acura ZDX,Параметры дисков на Акура ТЛХ
- PCD 5x114.3 диаметром от 18 до 19, шириной от 7.5 до 8.5 и профилем от ET50 до ET50как у Lexus IS
Шины на Acura TLX
- Размерность шин от R17 до R20, шириной от 225 до 255 и профилем от 35 до 55.
- Минимальный размер резины: 225/50 R18, максимальный: 255/40 R19
Шины на Acura TLX (Акура)
Acura TLX представляет собой компактный седан класса «люкс». Выпускается с 2014 года и в настоящее время является флагманской моделью в «легковой» линейке японской марки.Первое поколение
Дебютировавший в 2014 году автомобиль был создан на базе среднеразмерного седана Accord 9-го поколения, представляя, по сути, его модернизированную версию, предназначенную, прежде всего, для североамериканского рынка. Впоследствии это сказалось в виде не слишком хороших продаж. От европейских версий седан отличался моторной гаммой, начинавшейся с рядной бензиновой «четверки» объемом 2,4 литра, развивающей 206 л.с. Альтернативой ей был «атмосферный» V6 объемом 3,5 литра, отличавшийся возможностью отключения части цилиндров при невысоких нагрузках. Такие модификации были доступны с системой полного привода, где вместо электромагнитной муфты для подключения задней оси использовался пакет фрикционов, отельный для каждого из колес. 290-сильный мотор сочетался с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.Второе поколение
В 2021 году состоялась премьера автомобиля второй генерации. Во многом это была «работа над ошибками» и значительный риск, поскольку концепция модели была радикально изменена с комфорта на управляемость и «спорт». Ключевым техническим отличием от предшественника стала другая платформа, которая позволила установить спереди подвеску на сдвоенных поперечных рычагах, а сзади — «многорычажку». В перечне дополнительных опций появились электронно управляемые амортизаторы, а колея на обеих осях была существенно увеличена. Еще одним отличием стало использование рулевого управления с переменным передаточным соотношением, а также появление электромеханического усилителя тормозной системы, взятого у суперкара NSX. Другая платформа имеет увеличенную колесную базу, за счет чего значительная часть компонентов в под капотом удалось сместить назад, улучшив распределение веса по осям. Силовой каркас кузова на 56% изготовлен из высокопрочной стали и алюминия, за счет чего он стал жестче, легче, а центр масс располагается заметно ниже. Моторная гамма также была полностью пересмотрена. Она начинается с турбированной рядной «четверки» объемом 2 литра, выдающей 276 л.с. и 380 Нм. Она работает в «паре» с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач с управлением на «лепестках» на рулевом колесе, способная переключаться до 4 передач в обоих направлениях. В стандартной версии седан имеет передний привод, однако за доплату доступна полноприводная трансмиссия, как и раньше, с индивидуальными муфтами на задних колесах, позволяя на каждое из них направлять до 70% тяги. В зависимости от комплектации седан оснащается колесами диаметром 18 и 19 дюймов. Такие модели широко представлены в интернет-магазине «Мосавтошина»Преимущества подбора на нашем сайте шин на Acura TLX:
- простота и комфорт при поиске на сайте благодаря высокой степени автоматизации встроенной системы подбора;- каталог, значительная часть которого составлена из спортивных покрышек для «заряженных» седанов японской марки;
- 18- и 19-дюймовые колесные диски представлены моделями, как из заводской комплектации, так и аналогичными моделями от сторонних производителей;
- простой и комфортный процесс подбора позволяет в течение нескольких минут найти несколько подходящих вариантов;
- любые затруднения будут оперативно устранены при первом же обращении к нашим сотрудникам