Отзывы о шинах Triangle TR257. Страница 3 158

Тоета прадо .проехал 5000 км..доволен.и в дождь и на сухую.не ведет.и на 130 и на 180.держит дорогу.по грязи тоже вроде все хорошо.не хуже бридстоуун,что было.посмотрим ,насколько хватит,пока протектор,как новый.

Шина тихая, но попалась кривая, балансируемый тяжело, грузинов понавешать много на все 4 колёса, при том, что диски в хорошем состоянии.

Купил в мае 2020г. Отличная резина, мягкая, не шумит. Тормозит отлично, даже в дождь. Хорошие внедорожные качества. Неровности проглатывает на отлично. За 4500 км резина выглядит как новая. Всем советую.

Даже не ожидал от этого производителя такого просто очень хорошего качества. Доволен покупкой . Продавец тоже молодчина, по всем вопросам сработал оперативно.

Купил 4 года назад, прекрасно отездил 4 сезона. Пробежал на ней около 85 тыс при моём то достаточно агрессивном стиле вождения, считаю прекрасно. Лазил и в горы и в грязь( умеренную конечно) и по асфальту разному. Прекрасная резина за свои деньги. Мягкая, не шумит, глотает неровности на ура, держит в колее и не болтает, при первом гололёде тоже прекрасно себя повела, конечно я и ехал аккуратно и переобулся в зиму сразу, но на льду держала машину хорошо.Слабые бока, мягкие, ну так не надо со всей дури на бордюры прыгать, а если не спеша, так и всё хорошо будет.

Эксплуатирую полтора месяца. Брал как летнюю, езжу апрель-май, поэтому оценки на снегу и на льду прошу не считать. Бесшумность поставил 5, т.к. с таким рисунком считаю шум минимальным. На 150 км/ч вела себя нормально, дискомфорта не было. По глубоким лужам не ездил, но на асфальте глубина луж 5-6 см меня не водило.

Покупаю эти шины второй раз и очень доволен приобретением - всем советую. Частенько приходится съезжать с асфальта, и как по мне, так это лучшее из шин, что я пробовал за 20 лет вождения, а учитывая низкую цену так просто вне всякой конкуренции. На мой взгляд это оптимальное сочетание трассы и легкого бездорожья: на трассе посторонних звуков и дискомфорта нет вообще, въезжая в лужу не большое замедление, но руль не тянет, а рисунок протектора вполне сносно цепляется за грунт. Проехал 50 т.км. и можно было бы еще (осталось треть), но на мокром гравии в повороте стал срабатывать АБС - продал резину как бу и купил точно такую новую. До этого стоял Бриджстоун Спорт - умерла на 45 т.км. и только асфальт... езжу круглый год.

Из минусов - резина очень воняет первые дней десять, потом запах уходит и протектор на картинки кажется чуть позубастее, а по факту милиметров 7-8 но эта жертва в угоду комфорта...

Самое лучшее соотношение качество-цена.

Брал как всесезонку. Отличный вариант за свои деньги. Дождь и снег держит средне. По шумности неплохая. Может быть лишь немного уступает Бриджстоуну, но в 2 раза дешевле. Идеальный вариант, если ограничен бюджет покупки.

Покупал их так денег немного было ... если знал что из себя они представляют не купил бы....

У меня для шин был подготовлен комплект оригинальных ровных дисков NIssan которые предварительно были проверены на балансировочном станке....

разброс в грамма составлял не более 10 грамм, геометрия ровная ........

когда начали устанавливать резану на диски..... каждое колесо до вешали около 100 грамм........ На одном колесе протектор достаточно сильно гулял влево вправо.

Еще из недостатков , свыше 120 км. начиналась вибрация ...дальше разгонятся опасно.