Отзывы о шинах Tigar Summer SUV. Страница 7 400

Ниссан икстрейл 225х55х18

С августа прошли порядка 3т км. Поставлены на смену Мишленам (pilot 3). Тигра купил основываясь на отзывах в сети. Полностью подтверждаю и подтверждаю. Субъективно лучше мишленов. Возможно на предельных режимах мишлены лучше, но для скоростных ограничений на М4 и тихохода икстрейл резина ведет себя отлично.

Брал взамен штатной 235/55/17 бриджа. 235/60/17 Тигар влез только только. Передние брыговики чиркает. Сразу скажу что Тигар это не для гонок. Хорошая мягкая резина. Значительно тише штатного Бриджа.

Пока ездил только на лете. Резина мягкая. По шумности ниже среднего, а главное хорошо держит дорогу в дождь. Минус один, что она не внедорожная. Но тогда и свойства были бы другими... Шинами очень доволен! Купил зиму этой же фирмы.

Проехал на этой резине больше 10-и тыс. км, причем по разным уровням дорог и погодных условиях (за исключением снега конечно,хотя у меня и зимняя то же Tigar))) Резиной доволен ,свою цену отрабатывает на 100%

После мишлена 2011 года которая мне прослужила верой и правдой, небо и земля. На мишлена откатался 100.000 км. НОВАЯ резина мягче, тише берите не пожалеете

хорошие шины для кросовера. В данном случае форд куга-2 (2.5АТ). Балансируются хорошо. Устойчивость на асфальтовой дороге на скорости, устойчива на грунтовке. по субъективным ощущениям реакция на колейность стала меньше. ну и цена-качество на высоте.

Комфортное вождение, очень тихая шина, хорошее управление на сухом и мокром асфальте (бетоне), неплохо гребёт по песку, в глине и по земле замыливается.

Отличная резина, несмотря на то, что все отговаривали от покупки. Шумновата, но если шумоизоляция хорошая, то вполне терпимо. По управляемости проблем не выявлено ни в дождь, ни в сухую погоду. Застревает гравий и все что помещается в рисунок протектора при езде вне асфальта, но не критично. Посмотрим сколько сезонов отработает данный экземпляр - один полный уже заканчивается, возможно, хватит еще на 2-2,5. Не бойтесь, смело можно брать, если бюджет небольшой, а хочется ездить на новой резине.

просто большое Г..пока резина холодная вибрация по всем калесам. нагрееться меньше ,мелкая дрож на руле от 80км.

Тихая, мягкая, колею не чувствует. Лупить можно только по прямой. Очень валкая в управлении, особенно на тяжелых машинах 2т+. При перестроении оси живут своей жизнью. Понятно что покрышка не спорт, но слишком плоха динамичной езде. Ее не срывает с траектории но чувствуется, что плавает. Тормозит хорошо, и по мокрой дороге тоже все на уровне. Норм резина для авто до 1.5 т. Для тяжелых машин боковины надо нормальные делать!