Отзывы о шинах Pirelli Winter Carving Edge. Страница 2 243

  • Pirelli Winter Carving Edge
    Pirelli Winter Carving Edge

Статистика отзывов на шины Pirelli Winter Carving Edge

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Pirelli Winter Carving Edge пользователями сайта: 3.9 из 5
  • Количество отзывов на шины Pirelli Winter Carving Edge: 243 шт.
  • Место в рейтинге: 1059
  • Место в рейтинге (шипованные): 177
Управление на сухой дороге
Торможение на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Торможение на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Управление в грязи
Комфорт при движении
Внутренний шум
Бесшумность в движении
Rate
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Цена/качество
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Pirelli Winter Carving Edge по месяцам

По распределению
оценок

1
3%
2
6%
3
12%
4
51%
5
28%
  • о шине Pirelli Winter Carving Edge

    Rate
    3.2

    Откатал 2 зимы. Впечатления двоякие: шум переходящий в гул достал, пришлось кидать в арки шумку..... не помогло. В передних колесах ушло порядка 50-60% шипов, в задних потерял по 2-3 шипа, но профиль почти не стерся. Машина послушная и рулится хорошо, по снегу и льду вполне безопасно себя чувствую, но очень резкие срывы в поворотах и при резких перестроениях. Снег гребут хорошо, хотя и зарывался но сам вылазил, если на брюхо не сажал. Передвигаюсь в основном по городу, но выходные в деревне почти без дорог и тут куда направил руль туда и едет. Потерянные шипы возможно из-за стиля езды, зимой катаюсь почти как летом 120-140 и дорогу держит машина нормально, но не любит колею. На них проехал порядка 20 тыс. км.

    Итог (для меня), уберут гул и буду брать и для следующих машин.

    Автомобиль:
    VAZ 2114  1.5L  2001-2008
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Pirelli Winter Carving Edge

    Rate
    4.1

    Купил на Х6, только потому, что шипованной разноразмерной резины Runflat не нашел у других производителей. Нокиан - только одноразмерная. Остальные - только липучки. Резина отличная, красивая, но ОЧЕНЬ шумная. От 60 км/ч гул как у электровоза. Шипы не особо звенят, а именно гул переходящий в вой! На другой машине стоит Нокиан Хака 7, тише воды - ниже травы.

    Автомобиль:
    BMW X6(E71)  3.5L  2008-2009
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Pirelli Winter Carving Edge

    Rate
    1

    Всем привет.
    Сегодня хотел купить эту резину. НО! Остановило:
    1. Ну просто огромный рубец (с палец) на внутренней поверхности (видимо плохой стык корда);
    2. как это ни странно звучит - производство РАША!!!!!;
    3. ну столько смазки вбухали в пресс-формы, что руки потом долго отмывал. И довольно твердая смесь на ощупь.
    Очень разочарован т.к. плохих отзывов не видел. Но пришлось искать другую.
    Так что внимательно проверяйте дату производства и производителя!

    Автомобиль:
    Audi 100(C4)  2,8L  1991-1994
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Pirelli Winter Carving Edge

    Rate
    4.5

    Обратил внимание на эту резину из-за цены. Почитал отзывы, нарекание только на шум, поэтому решил взять. Доволен выбором на все 100%. До этого был Michelin X-Ice North, отлично ходил по льду и снегу, но на асфальте скользил. На Пиррели по асфальту почти как на летней резине. На льду уверенно разгоняется и тормозит. Сравнивали напрямую две машины, вторая на hankook, хуже в разы. Шипы за сезон на месте.

    В общем если не пугает шум выше среднего и нет желания переплачивать, то рекомендую.

    Автомобиль:
    Toyota RAV4  2,0L  2006-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Pirelli Winter Carving Edge

    Rate
    3.9

    Купил в 2008, откатал три сезона. Помоему нормальная резина, хотя сравнить не с чем. Но по ощущениям машина на дороге ведет себя предсказуемо. Торможение нормальное, останавливается там где надо. Шум вполне приемлемый, а потом вообще перестаешь на него обращать внимание (нервная система у всех разная). Еженедельные поездки за город по нехилым горочкам и в снегопад, и в гололёд ни каких проблем. Износ протектора небольшой, шипы почти все на месте, но после третьей зимы на ведущих колесах шипы остались, но шатаются как молочные зубы. Шина может быть и не супер, но и не полный отстой. Думаю что куплю ещё раз. Производитель Турция.

    Автомобиль:
    VAZ Kalina (2119-2118)  1.5L  2006-2009
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Pirelli Winter Carving Edge

    Rate
    3.9

    Хорошая резина, отъездил 3 сезона, никаких проблем.

    Машина Х-Trail, резина 16", ещё на сезон, два - хватит. Шипы 98% на месте. Шум? а почему его не должно быть? но он приемлемый. Режим - МКАД зимой, трасса Москва-Пермь раза 4 за зиму, лед, каша, снег, сухой асфальт. Скорость до 150 км/ч (полный привод), никаких проблем.

    Торможение - практически как летом (с учётом приемов зимнего вождения (не педаль в пол, а рывочками). На момент покупки цена в интернете была пожалуй самая дешевая из всех (учитывая что резина только появилась - зима 2008). Возможно плюс - стальные диски, они тяжелее, хуже эстетика авто, но нам же на нем безопасно ездить, а не любоваться.

    Советую от чистого сердца.

    Автомобиль:
    Nissan X-Trail  2,0L  2001-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Pirelli Winter Carving Edge

    Rate
    2.9

    До приобретения данных покрышек катался исключительно на отечетсвенных: Амтел Нордмастер.

    Решил взять что-то более достойное, и пожалел после первой же вылазки за приделы города, ужасней резины никогда не встречал, в суровых реалях России (зимнее бездорожье) эта резина реально не работает...

    Все то славное что понаписано про данную резину не имеет ничего общего с реалью, а реальность такова что данная резина исключительно для города, зимнего, почищенного асфальта...на льду никакая, по сырому снегу что нередкость на наших дорогах и особенно на трассах (снежная каша) - курсовая устойчивость опаять же никакая.

    В общем не докатал я второго сезона на ней, и на днях продал, приобрел снова Амтел только НордМастер 2, да шумновато, да пожоще, на сыром асфальте больше скользит при торможении (агрессивные шипы, никуда не денешься), зато по настоящим русским дорогам действительно едет, а не так как на Пирелли - пробираешься, с мыслью о том, доедещь ли.

    В общем шины может и ничего, но для России - выкинутые деньги!!!

    Автомобиль:
    Renault Megane 2  2,0L  2002-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Pirelli Winter Carving Edge

    Rate
    3.9

    Всё хорошо - только очень шумно

    Езжу буквально второй месяц. Сразу заметил ужасную шумность на асфальте при скорости от 60 и выше. Сцепление отличное и на снегу и на льду - вообще нет проблем. Вылетание шипов естественно по сроку использования пока не выявил. Само собой на снегу едет мягко и тихо. Если б не ужасный шум - нормальные бы были шины. Считаю проблема в производителе - Турция. Если бы были родные (итальянские) было бы значительно лучше.

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Rate
    Износоустойчивость
    Цена/качество
  • о шине Pirelli Winter Carving Edge

    плохие

    Купил в 2007.Первые впечатления неплохо держит дорогу на поворотах.А вот торможение на мокром льду на 2 балла по прямой .Самое главное ШУМ.Ладно если бы шумели монотонно а то они глухо стучат как будто в одном месте колеса участок очень жёсткой резины.Всё бы ничего но этот стук на голом асфальте просто добивает.Короче я попал на деньги.Буду обязательно покупать другие.Из-за шума ни когда в жизни не куплю Pirelli и другим не советую если вам дороги Ваши нервы

    Плюсы: нет

    Минусы: сильно стучат

  • о шине Pirelli Winter Carving Edge

    Rate
    2.9

    нормально (для колхоза рекомендовано)
    Резина для бездорожья, на сухом покрытии тихо, мокрое - поют нещадно. Боковина очень прочная и жесткая, колесо само по себе - тяжелое. Прямое назначение - езда по снегу, можно по льду.
    Плюсы: Снег
    Минусы: Мокро - шум ужасный, надо ставить аудио усилитель в машину.

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Rate
    Износоустойчивость
    Цена/качество