Отзывы о шинах Kormoran Road Performance. Страница 1 953

У меня ЛАДА Ларгус Кросс (7 мест), работаю профессионально по перевозки пассажиров, машина всегда полная пустым не езжу плюс автобокс 570 литров. На новой машине стояли шины Континенталь 5, в 40000 тысяч они сносились до ограничителя. Отъездил еще 10000 до лыса, в принципе эти 10000 тысяч ездить было нельзя. Стоимость от 4000 тыс. руб. накладно, я приобрел Корморан, он по цене 2800 тыс. руб., четыре колеса, рисунок протектора понравился напомнил Мишлен Примаси 3 (я ездил на ней был в восторге). Сейчас на Корморане проехал 38000 шинам выше перечисленным ничем не уступает, ни поведением, ни износом, ни шумностью в принципе я доволен. Советую брать, а если на ней ездить в личных целях я уверен брендам она не уступит совсем, а может даже и лучше. Я ловил ямы груженый, диски в правку а резину отбалансировал и в путь, но враз предупрежу я брал с усиленными боковинами. Если кому помог в выборе ни гвоздя вам ни жезла!

Здравствуйте! Выбирал резину на Рено Сандеро Степвэй 2012. Часто езжу на дачу, раз в год езжу в Крым. Важно поведение как по трассе, так и по плохим дорогам. До нее стояла Dunlop SP Touring. Была очень жёсткой. Выбрал Корморан, учитывая, что это дочка Мишлена. Взял с усиленной боковиной (95) - резина даже на ощупь очень мягкая. Имею в пользовании Мерс Е в 213 кузове, т.е. имею представление о мягкости и плавности хода. Так вот, после Dunlop, Корморан изменил кардинально ход машины: стыки асфальта, любая мелочь- теперь не передается на подвеску; тачка благородно и плавно покачивается. Благодаря протектору (имеет поперечные ламели) поползал по крымским горам.

Про шум отдельно: едет молча; по ямкам и стыкам: нет шлепков, резина стала тише предыдущего Данлопа.

В большие лужи- заезжал специально. Руль не выдергивается из рук, все очень стабильно и приятно.

Доволен очень: цена, комфорт, надёжность. В Крым туда и обратно+ частые поездки на дачу: только позитивные эмоции и без ремонтов. Брать 200% и не думать.

P.s. каюсь, переобулся поздно, ездил в минус и по льду на ней пару дней...снова мягкость сыграла в плюс: держит даже по льду.

Породистая, классная резина, меняющая характер авто. И по горам поползал, поперечные ламели выручили и в ливень на трассе попадал и в лес заезжал- везде надёжно едет и очень тихо. А ещё дешёвая очень. Резина не просто супер, а просто офигенная.

Просто отличная резина! Сухую дорогу держит на отлично, по воде - тоже очень хорошо, пробовал крутые повороты на скорости - абсолютный контроль машины, если честно, даже и не ожидал. Есть с чем сравнивать, 22 года непрерывного стажа. Про износ пока рано говорить, прошло всего два месяца, но общие впечатления только положительные. Ну может немного шумновата, но на Фокусе 2 отличная шумка, поэтому не напрягает вообще, но цена!!! Да, и спасибо людям за отзывы, по ним и принял решение, может и мой кому поможет....

Отличная резина по соотношению цена/качество. Бралась на замену стокового мишлена в размере 205/55R16

Качество отличное, отбалансировалась хорошо.

Не могу сказать, что очень шумная, т.к стоковый мишлен по моим ощущениям шумел громче, наверно из-за износа и старости. В меру мягкая, предсказуемая при рулежке и торможении. 9 лет ездил на стоковом мишлене, после замены понял, что новая резина ничем не уступает, а по некоторым параметрам даже превосходит старую. На сухом осфальте отличная управляемость.При быстром старте стоковый мишлен пробуксовывал а эта нет, как будто прилипает к дороге. На грунтовке отлично себя ведет.

На мокром асфальте - тихая, управляемая, слабо склонная к аквапланированию при спокойной манере вождения.

Околонулевые температуры - не дубеет, но сцепление с дорогой ухудшается. В занос и пробуксовку не срывается

Проехал 4000 км, первые 2 000 - в Белоруссию и обратно, остальное - Москва и Подмосковье. На траву, гравий, вулканические породы не съезжал ввиду отсутствия необходимости. Дороги есть почти везде и хорошего качества.

Резина очень комфортная, мягкая и тихая. Машина на ней катится с удовольствием, непринужденно. На неровностях не бросает, колеи резина не боится. Особо отмечу устойчивость при интенсивных осадках. Отлично отводит воду. И по-моему шина эстетична, рисунок протектора красивый.

Данная модель Корморана сменила Пирелли, шины последнего производителя были ужасны (Р 6000).

Цена-качество самое оптимальное! Но надо понимать что шина всё таки бюджетная. Не для гонок- это точно. На счёт супермягкости- я бы так не сказал, видел и по мягче гораздо. На пробеге до 1000км- была шумновата, затем то ли притерлась, то ли привык. И когда ставили на диски ещё новую все покрышки были немного восьмеркой, но балансировались очень не плохо и на скорости до 160 км/ч никаких намеков на вибрации. Для обычной гражданской эксплуатации- самое то! (Ещё и учитывая цену)

Вывод: Если у вас авто ценой до миллиона, и не собираетесь гонять- берите смело!

Отличная резина по соотношению цена/качество. Бралась на замену стокового мишлена в размере 215/55R16

Качество отличное, отбалансировалась прекрасно, повторной балансировки не потребовалось.

На сухом асфальте - чуть шумновата после 80 км/ч, но после 90 уже не слышно, потому что сливается с аэродинамическим шумом. В меру мягкая, предсказуемая при рулежке и торможении.

На мокром асфальте - тихая, управляемая, слабо склонная к аквапланированию при спокойной манере вождения.

Околонулевые температуры - не дубеет, но сцепление с дорогой ухудшается. В занос и пробуксовку не срывается

Очень комфортная, мягкая, проглатывает мелкие неровности. После обкатки нужно повторно балансировать. Пока все устраивает, единственное показалось немного шумновата, следствие больших шашечек протектора. Очень порадовали шины тем как автомобиль ведет себя на мокром асфальте: аквапланирования вообще не заметил, в поворотах хорошее сцепление и при резком торможении так-же на мокром асфальте после хорошего ливня вообще очень порадовало отличное сцепление и небольшой тормозной путь. вообще разработчики уделили мне кажется очень большое внимание борьбе с аквапланированием и водоотведению, о чем свидетельствуют 4 продольные канавки и продольные для ее отведения из пятна контакта. Если у сзади идущего автомобиля старенькие покрышки, да еще и не очень хорошего качества, есть вероятность того-что может Вас догнать, поэтому будьте внимательны и посматривайте в зеркала заднего вида, с целью контроля дистанции.

Всем привет!
Приобретал данную резину на Мосавтошине.
Стоят на Фокусе 2.
До них эксплуатировал много, от КАМЫ до Ёкохамы)
Последние пару летних комплектов брвл только Nokian Nordman SX, резина нравилась абсолютно всем, кроме износоустойчивости, уж больно быстро она изнашивалась.
И вот встал вопрос о приобретении нового летнего комплекта резины на 2-й Фокус.
Быбирал опираясь на отзывы всё с той же Мосавтошины, и выбор мой пал на Карморан Роад Перфоманс.
Вывод: проехал не очень много пока что (чуть меньше 1 тыс. км.), но ощущения исключительно положительные:
-резина очень нихая
-хорошая управляемость
-стыки на дорожном покрытии почти не чувствуются
И сегодня утром когда ехал на работу, были заморозки -5, так вот, резина совсем не показалась дубовой.
Однозначно буду брать теперь только эту резину, если по износу за сезон покажет себя хорошо!

Цена - качество на отлично, по ездовым характеристикам тоже, когда покупал читал тут отзывы - некоторые писали про слабую боковину (так и есть, при шиномонтаже ткнул пальцем - мягкая), возможно из-за этого и комфортна, шума/гула по трассе нет (110-130), курсовая устойчивость в порядке. На мокрой дороге не дотягивает до PS4, но не критично, по износостойкости как новая, к покупке рекомендую