Шины и диски для Daihatsu Tanto Custom, размер колёс на Даихатсу Танто Сустом

Подбор шин и дисков по автомобилю Даихатсу Танто Сустом

Подбор шин на Daihatsu Tanto Custom 2024
Другие модели Daihatsu
Daihatsu Altis, Daihatsu Applause, Daihatsu Atrai, Daihatsu Atrai 7, Daihatsu Atrai Wagon, Daihatsu Ayla, Daihatsu Be-Go, Daihatsu Boon, Daihatsu Boon Luminas, Daihatsu Cast, Daihatsu Cast Activa, Daihatsu Cast Sport, Daihatsu Cast Style, Daihatsu Charade, Daihatsu Coo, Daihatsu Copen, Daihatsu Cuore, Daihatsu Delta Wagon, Daihatsu Delta Wide, Daihatsu Esse, Daihatsu Feroza, Daihatsu Gran Max, Daihatsu Gran Move, Daihatsu Hi-Max, Daihatsu Hijet, Daihatsu Hijet Caddie, Daihatsu Hijet Truck, Daihatsu Leeza, Daihatsu Luxio, Daihatsu Materia, Daihatsu Max, Daihatsu Mebius, Daihatsu Mira, Daihatsu Mira Avy, Daihatsu Mira Cocoa, Daihatsu Mira Custom, Daihatsu Mira e:S, Daihatsu Mira Gino, Daihatsu Mira Gino 1000, Daihatsu Mira Tocot, Daihatsu Move, Daihatsu Move Canbus, Daihatsu Move Conte, Daihatsu Move Conte Custom, Daihatsu Move Custom, Daihatsu Move Latte, Daihatsu Naked, Daihatsu Opti, Daihatsu Pyzar, Daihatsu Rocky, Daihatsu Rugger, Daihatsu Sigra, Daihatsu Sirion, Daihatsu Sonica, Daihatsu Storia, Daihatsu Taft, Daihatsu Tanto, Daihatsu Tanto Custom, Daihatsu Tanto Exe, Daihatsu Tanto Exe Custom, Daihatsu Tanto FunCross, Daihatsu Terios, Daihatsu Terios Kid, Daihatsu Terios Lucia, Daihatsu Thor, Daihatsu Thor Custom, Daihatsu Trevis, Daihatsu Wake, Daihatsu Xenia, Daihatsu YRV,

Параметры дисков на Даихатсу Танто Сустом

  • PCD 4x100 диаметром от 14 до 16, шириной от 4.5 до 6.5 и профилем от ET35 до ET45как у Lotus Exige

Шины на Daihatsu Tanto Custom

  • Размерность шин от R14 до R16, шириной от 155 до 195 и профилем от 40 до 65.
  • Минимальный размер резины: 155/65 R14, максимальный: 195/40 R16

Шины на Daihatsu Tanto Custom (Даихатсу)

Daihatsu Tanto Custom относится к так называемым «кей-карам». Автомобиль выпускается с лета 2005 года и в настоящее время входит в число наиболее продаваемых моделей данного сегмента. Текущее поколение производится с 2019 года.

Технические отличия

Модель представляет собой «спортивную» версию стандартного микрокара с тем же названием, отличаясь от него более агрессивным обликом передней части. Автомобиль создан на модульной платформе DNGA, представляющей собой самый компактный вариант «тележки», разработанной в Toyota. От предшественников модель отличается оптимизированной структурой «клетки» кузова и более широким применением в ней элементов из высокопрочных марок стали. В частности, это позволило расположить пол ниже на 16 мм, повысить жесткость кузова на треть, уменьшить вес автомобиля на 40 кг с учетом существенного увеличения набора оборудования. Моторная гамма составлена из силовых агрегатов от предшественников серии KF, которые были существенно модернизированы. Рядные бензиновые «тройки» объемом 0,7 литра отличаются сниженными потерями на трение и оптимизированным алгоритмом работы системы впрыска топлива, с дожиганием смеси в конце такта сжатия. «Базовые» версии оснащаются «атмосферным» мотором, развивающим 52 л.с. и 60 Нм тяги, а его турбированный вариант предлагается в более дорогих модификациях, мощность которых составляет 64 «лошади», а крутящий момент — 100 Нм. Оба силовых агрегата работают вместе с вариатором D-CVT, где к гидротрансформатору и клиноременному механизму добавлена одна планетарная передача, которая активируется электроникой на скорости более 60 км/ч, уменьшая шумы и вибрации мотора, снижая расход топлива. В стандартном оснащении микрокар имеет привод на переднюю ось. Муфта для автоматического подключения задней оси появляется более дорогих вариантах исполнения.

Особенности дизайна

Одной из ключевых особенностей дизайна автомобиля, которая во многом обусловила его коммерческий успех, является отсутствие средней стойки с левой стороны. При открытии обоих дверей образуется проем шириной без малого 1,5 метра, что дает возможность поместить в салон достаточно габаритные предметы. Эту особенность оценили молодые мамы и пожилые люди, являющиеся самыми частыми покупателями данной модели. Здесь же стоит отметить наличием механизма сдвигания кресла переднего пассажира, позволяющего перемещать его в диапазоне 30 см, а также и водительского сидения, которое можно сдвигать на 54 см, давая возможность дотянуться до спинки заднего сиденья, не выходя из машины. Для таких сценариев производитель предусмотрел «защиту от дурака». Прежде всего, это ограничитель в механизме сдвигания, активируемый, если рычаг трансмиссии находится не в положении «парковка». Соответственно, если кресло сдвинуто максимально назад, режим «Drive» не включится. Штатное оснащение автомобиля предполагает использование 14- и 15-дюймовых покрышек и колесных дисков. Такая продукция широко представлена в интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Daihatsu Tanto Custom:

- каталог, содержащий разнообразный ассортимент покрышек, отлично подходящих для использования в «key-car»;
- всегда в наличии стальные и легкосплавные диски, как из штатной комплектации этого автомобиля, так и многочисленные модели с идентичными характеристиками от сторонних производителей;
- поисковая система на нашем сайте, которая с высокой точностью и быстротой предложит наиболее подходящие варианты колес;
- сотрудники всегда готовы прийти на помощь, выполнив поиск и подбор шин и дисков для вашего автомобиля.