Отзывы о шинах Nexen N2000. Страница 1 153
- Rate
Достойная резина, темболее за такую цену! На любой сухой поверхности ведет себя замечательно, на мокром асфальте значительно увеличивается тормозной путь. Так же не любит грязь и траву. Был опыт изпользования по снегу и льду, там где не справлялись хваленые отечественные производители , Nexen справлялся на ура. Но все же не рекомендую эксплуатировать зимой.
- Автомобиль:
- VAZ 21061 1.5L
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
По асфальту и грунту едут нормально
по мокрому асфальту тоже нормально.
мокрая земля+трава = не едут!!!! Не тронуться с места. протектор замыливается и машина садится
Вчера посадил так машину нна ступицы, устал копать.
Щины хорошие, но не вздумайте заезжать на мокрую раскисшую траву!- Автомобиль:
- Kia Cerato 1,6L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
интересно...
везде написано, что это летняя резина, а что обозначают картинки на резине в виде "снежинки","солнышка", "капли"??? я брал ее думая что это всесезонка... может... я что то путаю, но для чисто летней резины мягковатая она какая то....
- Rate
Очень достойные шины
Резина очень понравилась. Бесшумная, мягкая, хорошо держит дорогу. Колеса при торможении не блокируются. На мокрой дороге при торможении ведет себя как на сухой. Лужи и реки))) проходит на отлично. Есть конечно и недостатки, но они не очень влияют на общее впечатление.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
очень хорошее сочетание цена-качество
машина хонда аккорд сир-т, 200 л/с мкпп, резина очень мягкая и тихая, (по сухой дороге тоже), для агрессивной езды подходит плохо, накачал в колеса 2,3 стало более менее рулить.Все лето пытался стереть передние колеса - бесполезно, износ проц 20, задние вообще проц 5, на трассе отлично держит дорогу - 180 км/ч. По воде - отлично!
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
очень мягкий край пропорол съезжая с невысокого бордюра
Mazda MX3 205/55/15 пробег 7000 протектор без изменений
Плюсы: тихая, хрошо держит дорогу, на мокром асфальте как на сухом.
Минусы: на песке здорово пару раз занесло 24-10-2006Неплохая резина за свои деньги
Если у вас стиль езды размеренный то нормальная вполне резина, для активной езды лучше подыскать что-то другое. Зато на удивление оказалась весьма комфортна, это по ощущениям после Falken. Поворачиваю руль, задержка полсекунды точно есть, т.е. только для спокойной езды резины.
Плюсы: комфорт, тихая
Минусы: плохо балансируется, машина плавает в поворотах
для езды до 140 км/час
Только купил- обрадовался: мягкая резина, мелкие неровности асфальта хавает отлично. Проехал по трассе 140-150 гул, 160 воет, действительно слегка плавает руль. Для скорости 120-140 отлично, дальше сильное ощущение дискомфорта.
Плюсы: дешево, мягкая
Минусы: очень шумит после 140 20-05-2008- Rate
Ниже среднего...
Писал отзыв выше с пробегом 3000км, пишу еще впечатления о этой резине. Если резину прогреть то она стаёт как пластелин, тормозил со скорости 50км/ч расстояние было около 7 метров до поворота во двор машина шла юзом 3,5-4метра, в жаркую погоду сцепление у неё храмает очень сильно. Вот в прохлудную погоду и в дождик цепляется не плохо и как писал уже аквапланирование у неё на отличном уровне. Расход топлива на трассе получался 10л на 100км при том что когда стояла КАМА расход летом был 7л на 100км. Выходит что у неё повышенный расход нинче дорогово бензина. Правда я езжу всегда по трассе со скоростью не меньше 140 а восновном 160-170км/ч. Дорогу держит хорошо но есть одно НО: если ехать по МКАД со скоросью выше 80км/ч при нажатии на тормоз резко кидает машину влево либо вправо т.е. "рыскает и затягивает в колею". По грязи едет средне но судя по рисунку "V" её предназначение дождливая погода и асфальт. По шумности и красоты рисунка никаких претензий нет.
Плюсы: Внешний вид и шумность
Минусы: Плохие сцепные свойства в жаркую погоду
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Красиво, гламурно, но...........
Всем привет. Катаюсь на этой резине 2 года. Поначалу прикольно.Но потом камни в протекторе, порезы стабильно. Потом стал замечать что протектора всё меньше и меньше. Кстати привод перед. К концу первого лета перед поменял. И вот прошло второе лето, а уменя осталось два протертых колеса :). Причем стерлись и задние...Этим летом на озёрах наехал на камень и всё: боковая грыжа и порез выкенул. По небольшой грязи тоскает :( Шум в норме после бриджа даже тихо стало.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество