Отзывы о шинах Bridgestone Ice Cruiser 5000 184
- Rate
Все привет.
Достолись с машиной. Откатал 6 сезонов. Шипы стёрлись. Надоели и я их просто все выковарил. Откатал без них 2016 правда на льду озера катался как корова. Хотя если с головой то и на них можно подрифтовать а снег и асфальт держат хорошо. Пришла весна а там и лето 170 км/час легко. Ездил на них в Грузию и обратно 5.5тысяч не подвели и по трассе и по перевалу. Этой весной просто надоели не смог их добить надоели. На лето поставил гудрич т/а откатал доволен.
Пришла пора выбирать зиму пересмотрел всякие. Остановился на бридже близка 01.поставлю посмотрю. А отзывы это просто зависит от прокладки.... Я на своих бриджеке греб снег бампером а из ямы вылазил. По поводу шума скажу что у меня есть радио вот и все. Хотите аздить тихо берите липучку и катайтесь по асфальту. Вобщем мой выбор бриджик, а ваш выбор за вами.
- Автомобиль:
- Nissan Qashqai
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
195/65/15
Стояли на Аккорде СИРТ
Откатали две зимы, шипов потерял около 5-7%
Очень понравились, на данный момент ото самые лучшие покрышки для зимы на которых мне приходилось ездить.
Стиль езды агрессивный, не каждая зимняя шина может выдержать такие нагрузки при таком стиле езды.
Отлично себя показала на зимнем треке где собственно лежит снег а под ним 100% лед так как трек на замерзшем озере......... ФЕНОМЕНАЛЬНОЕ торможение на льду, просто нет слов...... Хакка 7 сдавалась там, где бриджик держался молодцом.......
Ускорение - торможение - ускорение - вправо - влево.....
На разгоне шлифует...... :) у меня на льду и на 4-5 передаче......
но если есть немного снега то и разгон намного увереннее....... я все таки отмечаю её торможение...... это действительно наивысший результат.... а разгон.... что ж это зависит во многом от машины .... но поверьте когда крутишь мотор до 7800 на 2 и 3 передаче то буксует не по детски любая шина.....
Рекомендую тем кто уверен что отменные тормоза залог успеха!!!!- Автомобиль:
- Honda Accord 2,0L 1998-2002
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Хожу на этой резине уже 5ую зиму, вполне доволен. Пробег где то 40 тысяч на ней. Износ - не более 50%, абсолютно точно она способна пройти ещо столько же. Размер: 195\65 R15. Особено нравится отменная курсовая устойчивость, износостойкость, прочность. Из явных недостатков, посредственное сцепление на льду и шум на новой резине. По ходу стачивания шипов гул от шин пропадает. По снегу и каше любой глубины идёт очень уверенно. В колее не гуляет, вообще её не замечает. Глотает любые неровности и превратности наших дорог. По асфальту как мокрому и сухому - тормозит и разгоняется уверенно. Шина очень прогнозируемая и понятная, может и не хватает с неба звёзд но вселяет непоколебимую уверенность где бы не находился. За те 5 сезонов куда меня на ней только не заносило,и Бридж не раз меня удивлял. На льду надо быть аккуратнее, шипы не панацея а Бридж явно не волшебник по этой дисциплине. Моё резюме такое: это прекрасная резина для российских дорог и условий, надёжная, очень крепкая, расчитаная на долгую службу, стоит каждого потраченного рубля.
- Автомобиль:
- Ford Focus 2 1,6L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Из всех зимних шин что я использовал - лучшая! На трассе ведет себя больше чем достойно, по заснеженной трассе катал около 100 км/ч. В глубоком снегу ведет себя очень достойно! Снег 20 -30 см! Машину вытаскивает на раз! Зимой в горы - только на ней! Откатал 3 сезона - шипы на месте! Шина довольно предсказуемая и контролируемая! Доволен!
- Автомобиль:
- Mitsubishi Pajero sport 2,8L 1997-2006
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Жесткая, шумная. Слабовато на льду, хорошая на снегу.
Проездил на этой резине две зимы, около 40000 км. За это время шипов не выпало ни одного! Ездил преимущественно по городу, а это значит, часто незаснеженный асфальт, трамвайные и ж/д рельсы, люки, выбоины и т.д. и т.п. Резюме: хороша для снега, не буксовала никогда, по-моему. Еще к плюсам отнесу крепкую боковину, не волновался при проезде всевозможных металлических "прелестей" городских дорог. Шина не подвела. Средние результаты при езде по льду, пробуксовывает. Надо плавнее работать газом. При работе рабочим тормозом и торможением двигателем результаты весьма неплохие, но если вдруг выжмешь сцепление, при более-менее активном торможении на льду или асфальте с легкой наледью может легко сорваться в юз. Шум в диапазоне 45-60 км - подтверждаю 200%. В других скоростных диапазонах шумность не ощущается особо. Курсовая устойчивость неплохая, хотя сильно по зиме не гоняю, скорость мах км 120, в городе дак вообще 60-80км.
Плюсы: Надежность боковины,хороша на снегу.
Минусы: На льду слабовата, шумная на 45-60 км.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Хорошая покрышка. Известный бренд. Несколько шумная, но шум сокращается после обкатки. Тормозит супер на любом покрытии. Резина точно не для поклонников Мишлен )). Хотел взять UG extreme, но их не было. Взял Бриджи и не жалею ни сколько. Еще одно наблюдение: покрышка склонна к пробуксовке при трогании, чего не было замечено на UG500, но при торможении цепляется отлично... всё ИМХО.
- Автомобиль:
- Nissan Qashqai
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Резина очень хорошая за первые три зимы не одного шипа не потерял потом за два года может 3-4 всего точно не помню потом другу продал и он еще катает сказал резина бомба.Управляемость 5 износ 5 да немного тяжеловата но это не критично буду 7000 брать.
- Автомобиль:
- Volkswagen Passat
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отъездил на ней 9 сезонов, протектор еще живой , половина шипов на месте, стала жестковатой, на смену купил комплект IC7000, думаю и она не подведет
- Автомобиль:
- Toyota Corolla
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отличная резина. Шипы все на месте после 5 лет эксплуатации. Минус это плохое торможение, зато хорошо едет в горку и с места. Шумная. Крепкая, не убиваемая.
- Автомобиль:
- Mercedes E-Class (W212, S212)
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Покупал осенью в 2011 году, 215/50 r17 ( цену на тот момент уже не помню) откатал последний сезон 2016, что имеем в итоге: за первые 3 сезона протектор немного полысел и 20-25% шипов повылетало (езжу без пробуксовок на светофорах), после 5 сезона остался протектор где то 3мм и шипов практически не осталось, тормозит отлично как на снегу так и на асфальте, сейчас цена в районе 8000р, кусается немного, но с учетом того что хватило на 5 сезонов это адекватная цена, всем рекомендую,сам буду брать уже 7000 модель
- Автомобиль:
- Mazda 6
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены