Отзывы о шинах WestLake Radial SL369 A/T. Страница 2 142

Разбег по балансировке, 1 балон 0/35, 2 Баллона 50/65, а вот последний 50/125. Замучились оптимизировать баланс. Может для АТ это и нормально, но хотелось бы поменьше , диски литьё проверяли, максимум 0/20, ровные.

для 4*4 самое то.мягкая,уверенно держит дорогу.причем любую.п0 проходимости для ат работает на 5.про износоустойчивость не скажу,т.к пробег маленький.

Приятно удивлен резиной. Тактильно качество на высоте. Резина не шумная, хорошо проглатывает неровности. На высоких скоростях ни каких нареканий. По бездорожью разному покатал, не вижу смысла расписывать, вся подобная резина примерно на одном уровне, со своими задачами вполне справляется.Пробег заявлен высокий.На момент покупки была самая низкая цена по сравнения с одноклассниками, с этим учетом просто сказка. Полностью доволен покупкой.

Меня все устраивает! Классная мягкая резина! После бртджестоун Доллер последняя модель 2021г этот КИТАЙ меня порадовал!

На этих шинах проехал 17000 км,вообще не стираются, боковины твердые , больше в них ничего хорошего нет! На скорости больше 60 начинают сильно гудеть переходя в вой. Воют на сухом освальте, на мокром еще сильней, как-будто волки очень очень громко, после 120км/ч начинают немного плыть на асфальте , на повороте иногда резина свистит, на мокрой глине плывет, тяжело машину выравнить, балансировка на каждое колесо 45-65грам грузов. Для сухой проселочной дороги подходят, после дождя в грязь не лезь, замыливаются. Вообще самые хреновые шины, состав резины плохой, можно ставить только на УАЗик и на ниву для небольших скоростей, цена высокая!

Очень понравилось как ведет себя на легком бездорожье, после дождя не так страшно выезжать по грунтовке, находясь на природе) конечно стал больше хватать мелких камушков и износ резины больше, чем на Н/Т. По уровню шума вполне комфортно, т.к. резина достаточно мягкая

Всем доброго дня, все бы хорошо, мягко, но при этом хорошо стоит на дороге. Есть один огромный минус, абсолютно не поддаются балансировке, свежей балансировки хватает 100-150км., без ям и внедорожья, исключительно асвальт в городе.

Размеры пятна контакта не соответствуют заявленным характеристикам. Она реально узкая. Шумность средняя, сначала вообще гудела на скорости, потом вроде прикаталась, стала чуть потише. По бездорожью получше, чем трассовая, но ненамного. Протектор легко забивается и резина "мылит". Это первые ощущения.

В целом у тех, кто на полном приводе и у кого раза в два больше лошадиных сил, может резина и будет оправдывать свою "полугрязевую" структуру. Мне же пока просто морально легче ездить на дачу на ней, надеясь, что в крайнем случае при дожде и размытой дороге приспущу давление и воспользуюсь боковыми подобиями грунтозацепов. Вообще за такую цену даже радует! И отбалансировалась хорошо. Добавлю звëздочку в оценке, пожалуй!

Мягкая , нешумная, умеренное бездорожье очень неплохо поехал там где на старой не мог.единственное привыкнуть к торможению на мокрой дороге., правда стиль вождения агрессивный.

Эксплуатирую с апреля 2024 г. Город, трасса, немного пересеченка. Проехал около 5000 км.
Пока всё нравится. Не шумит (и по трассе тоже).
В грязь особо не лез, но и не страшно)
Резина похожа на геолендер 12 ат.
Если проходит три сезона, с удовольствием куплю ещё.