Отзывы о шинах Pirelli P400 Touring. Страница 1 11
- Rate
Прочитал отзывы, улыбнуло сильно, особенно про шипы-)
"Всесезонная", это для штата Калифорния и т.п., в условиях России - шина ЛЕТНЯЯ и ждать от неё "управляемости на снегу и льду", как от шипованной или "липучки" = маразм, Р400 в условиях России позволяет переобуваться при уже выпавшем снеге, а не за 2-3 недели ДО, не стекленеет при -5-10 градусов, не плывёт на жаре, на ней можно съехать с асфальта на грунт и спокойно ехать, по щебёнке 100ку спокойно и без нервов в поворотах.
Отличная шина, особенно для смешанного режима - асфальт, грунтовые дороги и лёгкое бездорожье, для дачников, рыбаков, грибников - супер!
На трассе, держит отлично и "посуху" и в дождь, откатал на такой более 80 тыс км и ещё на сезон-два осталось точно!
размер 195/65/R15, страна производства - Аргентина
- Автомобиль:
- Toyota Avensis
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Ниже среднего
специально не покупал,автомобиль был так обут в салоне 175/70/R13 (Акцент),первая мысль была правильной:заменить на нормальную летнюю резину,однако подумал,что с покупкой можно и повременить отъездив одно лето, о чем впоследствии не раз пожалел..что сразу бросилось в глаза так это её шумность..как на тракторе..дальше больше..если по прямой сносно ещё можно ехать,то в поворотах просто караул..плывет со страшной силой..но самое ужасное в резине то как она тормозит на мокром асфальте..именно на нем я и угодил в аварию..времени на торможение было предостаточно,но при нажатии на педаль тормоза резина мгновенно переходила на юз,я нажимал на педаль и отпускал,снова и снова надеясь,что хоть прерывистым торможением удастся востановить контроль над машиной..однако не удалось..на сухом асфальте тоже не на много лучше..когда переодел машину в зимний комплект,одев Гиславед Норд Фрост был удивлен тем,что машина стала лучше входить в повороты!!и это на зимней резине!сейчас обул машину в летнюю резину Uniroyal Ralli 680,признаться даже не ожидал,что разница будет настолько огромной..
Плюсы: не найдено
Минусы: шумная,отвратительное сцепление с мокрым асфальтом,плывет в поворотах 19-04-2007
- Rate
Резина очень хорошая,проехал более 60000 попадая в разные ситуации и разные времена года,впечатление только хорошее.Может не много шумновата,за то дорогу держит отлично.Советую.
- Автомобиль:
- Honda CR-V
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Меня вполне устраивает!!!
Мне очень понравилась эта резина! Я езжу на ней на рыбалку по плохим дорогам в грязи незастряю, по снегу тоже отлично! Насчет шума незнаю так как постоянно слушаю музыку, а не шум! Посоветовал другу его тоже вполне устраивает!
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Хороший бюджетный вариант.
Поставил недавно. Первое впечатление хорошее. Пробовал на активное торможение-понравилось, даже АВС практически не "ругался". При довольно резвом старте не буксует. Мой вывод- сцепные характеристики у этой резины приличные. По уровню шума не самая тихая резина, но впринципе, и не шумная.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
После 40000 км на одном колесе по непонятной причине полез корд.Геометрия на машине в норме.Износ резины 50%.Вообще резина, хоть и считается всесезонной,всеже больше летняя. Правильно говорят что всесезонной резины не бывает.Брать можно с оглядкой на мой случай и цена хорошая.
- Автомобиль:
- КIA clarus
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Шумная!!!
Поставил на ВАЗ 2107 - шумит как на БТР!!!Вроде неплохо, особенно после старой резины.
мягкая. Езжу год (10000 тык) претензий нет (тьфу 3 раза)- Rate
какая это всесезонка??? для Испании???
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Резина хорошая, жижу месит на отлично. При езде по городу сильный шум. Есть плюсы только в том что как показала практика у нее маленький износ.
- Автомобиль:
- Хундай Соната
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены