Отзывы о шинах WestLake ZuperEco Z-107. Страница 121 1216

  • WestLake ZuperEco Z-107
    WestLake ZuperEco Z-107

Статистика отзывов на шины WestLake ZuperEco Z-107

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин WestLake ZuperEco Z-107 пользователями сайта: 4.67505 из 5
  • Количество отзывов на шины WestLake ZuperEco Z-107: 1206 шт.
  • Место в рейтинге: 84
  • Место в рейтинге (летние): 55
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин WestLake ZuperEco Z-107 по месяцам

По распределению
оценок

1
2%
2
1%
3
3%
4
14%
5
80%
  • о шине WestLake ZuperEco Z-107

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    4

    К сожалению, пользователь не написал комментарий к своему отзыву.

    Размер:
    205/60 R16 92V
    Город:
    вологда
    Rate
  • о шине WestLake ZuperEco Z-107

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    4

    Цена,качество, неплохие шины,как по асфальту ,так и по грунтовке,машину держат

    Автомобиль:
    Ford Focus
    Размер:
    205/55 R16 94W XL
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Череповец
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине WestLake ZuperEco Z-107

    Rate
    2.9

    Отъездил значит сезон на сём китайском поделии. О себе - пилот ралли, инструктор по контраварийной подготовке - водить действительно умею, езжу быстро, но безопасно в рамках ПДД. До этого ездил на отличной бюджетной "ёлке" Тигар Туринг (далее сравнивать буду с ней), но кончина уставшей резины от бокового пробоя вынудила срочно покупать новую, денег хватило только на это нечто. Все спортсмены говорят, что Вестлейк - коричневый, решил проверить лично, благо цена покупки опыта невелика. Размерность 165/60-14

    Начнём с плюсов, коих немного.

    Первый и самый весомый - цена, дешевле некуда, только кама.

    Второй - комфортная, боковина очень мягкая, лежачки и мелкие ямки глотает неплохо.

    Третий и последний - с курсовой устойчивостью всё неплохо, в колеях не мотает. Всё.

    Нейтральное.

    Первое - прогретая даже как-то держит.

    Второе быстро трётся, но при её цене это ожидаемо - цена километра на всех гражданских покрышках примерно одинаковая. TW360 намекает на ресурс, за 15000км ушло около 40% на передней оси при замере по индикаторам.

    Третье - в межсезонье прямо караул. На Корморане спокойно переживал первый снег - до -5°С он оставался мягким, а рисунок "ёлка" с ламельками неплохо цеплялся за снег, примерно как всесезонка. Тут же прямо лыжи - при нуле дубеет в пластик практически, рисунок не цепляется ни за что. Даже движение по двору на 20км/ч по первому снегу не могу назвать безопасным, что уж там про доехать до шиномонтажки или тем более переждать первый снег. Благо зимняя резина лежала дома собранная на дисках.

    Теперь минусы.

    Первый выходит из второго плюса - пипец мягкая, на руле вата, крены - караул, будто пружины в 2 раза мягче поставил, на лосином тесте зад переставляет - по началу было реально страшно на ней.

    Второй - шумная. Нет, бывали и похуже, но после Тигара прямо заметно шумнее. Переобувшись сейчас на липучку Nordman RS2 уши начали отдыхать.

    Третий - заметно дубеет при температуре ниже +15°С. По жаре она и держит вменяемо, и не такая шумная, но чуть похолодает к ночи - все характеристики падают на глазах.

    Четвёртый - на влажном асфальте держит погано. Держит, но бюджетный Тигар держал лучше за счёт рисунка и более мягкого состава (хотя TW у тигара 400 против 360 у вестлейка).

    Пятый - аквапланирование. До неё акваплан ловил только на полусликах, думал на гражданской резине это нереально. На Тигаре и зимней резине спокойно давил лужи на 130. Это чудо в сильный дождь в колеях всплывает на скорости выше 90км/ч. Даже не всплывает плавненько, как полуслик, а уверенно выходит на глиссаду! Опыт интересный, но ну его...

    Шестой, и самый весомый для меня, из-за чего я её и продаю - она кривая! Прямо реально кривая. Ещё при первичной сборке на балансировке было видно, как 2 покрышки из 4 прыгают. Думал хранили неправильно, прикатается - нет. Думал собрали плохо - нет, пересобрал на другие диски - прыгает точно так же. Балансировал несколько раз - всё в нули, но на скорости выше 100км/ч начинает долбить очень заметно в руль. Кривушки кинул назад, стало лучше, но всё равно идёт вибрация по кузову. Чувство, что едешь на корыте. На двух комплектах дисков ситуация идентичная (диски литые оригинал GM и ковка КУМЗ, точно ровные). Причём в жару долбит меньше, чуть похолодает - и езда по платке превращается в ад. Выше 100 ехать некомфортно, на 130 начинаешь переживать за ступичные подшипники и сбрасываешь. В общем это фиаско.

    Резюме. Я готов был смириться с её конструктивными недостатками - за такую цену чудес от покрышки не ждёшь. Но с качеством изготовления смириться невозможно - на ней не то, что быстро, на ней в принципе ездить некомфортно. Если ездишь только по центру города - ещё норм, но выезжая на МКАД или за город - начинаешь откровенно страдать. Не знаю с чем сравнивают её все, кто её нахваливает, не знаю ездили-ли они на ней действительно, но мой опыт говорит о том, что по совокупности данных покрышка эта - та самая жёлто-коричневая масса. Даже за такую цену. Возможно даже Кама будет лучше.

    Автомобиль:
    Chevrolet Spark
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине WestLake ZuperEco Z-107

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    4.9

    Пересеченка, асфальт, дождь 100+ нормально держит. Снег и лëд не встречал

    Автомобиль:
    Toyota Altezza Gita
    Размер:
    215/45 R17 91W XL
    Купите опять?:
    Определённо да
    Город:
    Москва
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине WestLake ZuperEco Z-107

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    4.1

    +

    Автомобиль:
    Hyundai Solaris
    Размер:
    185/65 R15 88H
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Тюмень
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине WestLake ZuperEco Z-107

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    5

    прекрасно держит дорогу, мягкая, аквапланирования нет! рекомендую! думаю с шипами такую взять

    Автомобиль:
    Infiniti Q50
    Размер:
    225/55 R17 101W XL
    Купите опять?:
    Определённо да
    Город:
    Санкт-Петербург
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине WestLake ZuperEco Z-107

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    5

    супер

    Автомобиль:
    Alfa Romeo 159
    Размер:
    225/50 R17 98W XL
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Москва
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине WestLake ZuperEco Z-107

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    4.3

    Неплохая резина !!

    Автомобиль:
    Hyundai Santa Fe
    Размер:
    235/65 R17 108V XL
    Купите опять?:
    Определённо да
    Город:
    Мурманск
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине WestLake ZuperEco Z-107

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    4

    нормальные шины всем советую

    Автомобиль:
    Chevrolet Cruze
    Размер:
    205/60 R16 92V
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Обнинск
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине WestLake ZuperEco Z-107

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    4.2

    Шумные, жесткие, но дорогу держат хорошо. В дождь ведут себя великолепно

    Автомобиль:
    Hyundai i20
    Размер:
    185/65 R15 88H
    Купите опять?:
    Скорее нет
    Город:
    Москва
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены