Отзывы о шинах Kumho Solus KH15. Страница 3 572
- Rate
Плохая резина
Шла на моем КІА RIO в комплектации. Шумная и твердая очень. Когда одел на зиму NOKIAN W удивился зимняя резина тише летней. Сейчас взял на лето Bridgestone вообще супер. На мокром асфальте ведет себя предсказуемо до 90 км. в час. Если скорость выше можна улететь. Повторюсь, очень твердая, все кочни чуствуеш пятой точкой. На мокром не разгонялся, просто боюсь. Резина г-но сейчас пытаюсь комуто втулить
Минусы: Шумная, твердая, После 90 плохо держит дорогу
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
отличные шины, даже не ожидал такого качества от кореек!!!
Мучался с выбором новой резины на лето. Пожалуй самым главным аргументом в выборе стало мнение знакомых шиномонтажников - "бери корейскую, состав не бодяжный, станки хорошие, кремний не крадут, короче с такими шинами у людей горя нет. Сам я до того ездил на брендах, на них же и засматривался. А бренды поголовно либо под Питером либо в Польше, либо у Китайцев шлепают, а эти чисто корейские, да еще цена классная. Поставил и обалдел. Дорогу держит везде, цепкая, по дождю аки посуху. Ямы были - грыж нет. не подкачиваю.
Плюсы: устойчивость на любой дороге, надежность, безшумность, нет аквапланирования, износостойкость!
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
плохая упровляемость
Шины шли с Альмерой 2007 года , тут на днях бросило меня в сухую погоду в колее на ленинградке, не мог поверить что резина , пока не почитал отзывы !!! скорее всего это из-за узкой резины.
Плюсы: не нашел
Минусы: плохая упровляемость- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
вполне приличная резина, не знаю отчего её тут ругают
Только что отъездил сезон - 9 тыс км, в основном по городу, с редкими выездами на природу, иногда приходилось проехаться по трассе ~700 км за день.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
те кто производит эти шины себе наверное не ставят
шла с альмерой с завода ехал с крыма попробовал разогнать до 140 аж страшно стало вообще дорогу не держит прирезком повороте заваливается очень сильно абс срабатывает очень рано. Если вдруг деньжат маловато то возмите лучше амтел. Себе поставил Пирелли р6 супер ни разу абс еще не срабатывала в повороты на большой скорости входит отлично в воду заезжаеш и машинка едет ровно не гуляет помните жизнь важней всего а от колес мнго чего зависит
Плюсы: никаких выкинутые деньги
Минусы: не отходит и 20тыс.
- Rate
Отзывы какие-то противоречивые.
Резина хорошая, правда ее ресурс где-то 30 - 40 000 км. На мокром асфальте 120-140 легко, на сухом 160-180 не проблема. Машина идет ровно, тормозит отлично. Резина не шумная, но на отлично не тянет, расход нормальный.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Rate
Хуже росавы
Резина полное говно. Шла на машине. По асфальту как на коньках. Короче, выбросил через 5 тысяч. Особый привет дыбилу на хюндае. Машина у тебя дерьмо, резина ей соответствует, а сам ты придурок. У тебя в твоей кацапетовке твой шорабан - самая крутая машина, "ИНОМАРКА". Интересно, где ты нарыл интернет? Ну а "160 - 180 не проблема" - насмешил. Тебя, наверное, НИССАН на буксире тянул!!!
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Хорошие
Проехал 85 тыс . особо не парился сейчас трясти начало на шино монтаже сказали износилась неровно и могул лопнуть - гонял по ямам не притормаживая ни одного повреждения думаю тоже взять или новая модель вышла там отзовы получше
Плюсы: думаю все таки надежно
Минусы: неровно изнашиваются но после 85 тыс думаю это нормально (о забыл ведь не все 85 на них ездил но зимой я мало ездил может 25%)
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Rate
Виталий на авто Mazda 626
Отъездил на ней 3-е лето и при переднем приводе, где они стояли износился протектор на половину. Езда в среднем 120-140. Поменял из-за грыжи после ямы. Цена - качество самое оно. Руль при поворотах тяжело ходит в сравнении с continentalem, но усилий не прикладываешь особых, зато на скорости свыше 100 не кидает в коллейности на дорогах(которая в Российских дорогах всегда есть). Для машины с малым углом поворота, как у меня на скорости чувствуешь себя спокойно и комфортно. Отдыхаешь!
Плюсы: Тихо, мягко, приятно.
Минусы: Мало рекламы
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
резина для своих денег.жесткая шумная немного запоздалые реакции
шла на шевролет спарк при продаже, сначала понравилась но прикатавшись выявилось следующее: жесткость-не подламываеться в поворотах но при езде по гравию щебенке ощутимый гул, машина без АБС- блокировка колес наступает резко,раньше чем ожидаешь, на грани блокировки торможение выше среднего. по гладкому асфальту идет тихо.на ямах отрабатывает на все 100 из за жесткости,не любит колею!. в принципе если чуть чуть по дороже можно лучше резину выбрать. слишком шумит на плохой дороге!
Плюсы: за дорогу цепляеться на все свои деньги до последних сил)) стараеться прожить дольше чем это есть на самом деле)
Минусы: жесткая,шумная по гравию,щебню и т.д.