Отзывы о шинах Cordiant Polar. Страница 3 186
- Rate
Лучшая российская резина под чутким взором Goodyear
Езжу третий сезон. Сезон 2006-2007 в Украине был ужасным перепад температуры был за сезон от +12 до -30. В снегу и на льду дорогу держит великолепно. На сухих асфальтных дорогогах - излишне шумна.
Плюсы: ВСЕ
Минусы: шумноваты- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
Устраивает по всем параметрам за искл. шума
Обул себе и сблатовал друга он охотник и доволен . Катаемся вторая зима даже без шипов уверенный ход и устойчивость -я доволен и при сохранении качества резины и технологии куплю ещё комплект, но надеюсь на этой проеду ещё пару сезонов
Плюсы: все плюсы
Минусы: шумне плохо
Поставил на Элантру (с автоматом), остался доволен, правда в начале не понравилась, вела себя как-то не так, гудела. Потом залез на их сайт, посмотрел на рекомендованное давление - 2.5, подкачал, и все ок! ездил в Нижний, там было много снега и -30, покозала себя хорошо. В москве тоже без нареканий. Шумновата! Но импортный аналог (UG 500) так же шумит (был опыт). На вторую, тоже купил их.
нормально!
за такие деньги вполне приемлемые шины (купил нешипованный вариант). Эксплуатировались на переднеприводном ВАЗ, манера езды спокойная. Сильно огорчило, что за два сезона на одном колесе появилась грыжа. Случайность, возможно, но есть еще у меня летняя шина кордиант, так там тоже грыжа появилась! Как дорогу держат сказать не могу, т.к. ездила жена.
- Rate
Для русских авто отличная резина
За свои деньги отличные шины для езды за городом. Как достали все гонщики на Ладах калинах итд, которые вопят Кордиант говно, берите хакку итд, хотите переплатить в два раза - берите хакку. Кордиант Я-670 показали себя отлично, выезжал из таких мест, что сам удивлялся, грязь по середину покрышки - буксует, но верно гребет вперед, снег со льдом до обода - выехал. При обгоне на трассе наезжал на валик из снежной каши, брызги во все стороны, но машину даже не болтало и не вело, пробовал уйти в занос с газом на повороте - ни разу не получилось.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Слишком маленький пробег
До 15 тыс. км вела себя просто отлично. но потом на заснеженных дорогах стала вести себя как то не очень... и к 35т.км протектор приблизительно 6мм - на любом покрытии поведение отвратительное!
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Неплохо
Проехал на них один сезон, меня они вполне устроили. Единственное немного шумят на открытых участках дороги (на асфальте). потерял около 20 шипов, когда застрял на грязи, пробуксовывал где то около часа))). за зиму ни один не потерял. на задней оси все 100% живые. Собираюсь летние взять, хотя скоро зима)))
Плюсы: цена/качество
Минусы: шумность на твердом покрытии
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Машина 4 ВД. Купил вместе с машиной, по виду - чуть больше сезона откатали. Шипы почти все целы... но:
- чуть ледок - буксует с места, хоть и на газ не давишь
- в колее - это вообще какой-то капец, кидает так, что пару раз чуть не поседел!
- в снегу нормально, прошлый Данлоп на переднеприводной Мазде МПВ ничуть не хуже, так там полного-то нет!
- гудят, но не так сильно, как Данлопы, на тех-то, как на вертолете
- курсовая устойчивость оставляет желать лучшего
- первый раз понял, за что ругают шипы - по голому асфальту, как на лыжах! Ни на одних так не было, ни на Бриджах, ни на Данлопе, ни на Кумхо!
Говно, в общем - докатываю и меняю!- Автомобиль:
- Kia Sportage
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
В целом не плохие шины. Не очень держат боковой занос. Шипы по тихоньку вылетают.
- Автомобиль:
- Lada Ларгус
- Купите опять?:
- Скорее нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Мой отзыв о резине.Покупал резину в зиму декабре 2010г. Переобуваюсь по первому снегу и в середине марта. Меня устраивает на 100% .На других колесах не котался,сравнить не счем.На будущий сезон зимы (2017-2018) шипов потеренно процентов 15(в общем на 4 баллонах),остаток протэктора более 60%.Стиль езды в рамках разрешонного лимита скорости.
- Автомобиль:
- ВАЗ 2112
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены