Своим высоким техническим характеристикам зимняя шипованная шина Москва М-277 обязана шинной продукции европейских и скандинавских производителей, которую эта модель весьма тщательно копирует. Это вовсе не стоит считать недостатком, поскольку эта конструктивная особенность обеспечивает отечественных автовладельцев возможностью приобрести современную зимнюю шину с довольно высокими техническими характеристиками по заведомо более низкой стоимости.
Оригинальный V-образный протекторный рисунок
Использованный в модели Москва М-277 симметричный протекторный рисунок отличается действительно оригинальным дизайном. Отсутствие в нем тривиальности обеспечивается отсутствием ярко выраженных протекторных ребер, что обусловлено схемой размещения многочисленных отдельно стоящих блоков протектора. Из них сформировано множество поперечных рядов, сходящихся в центральной части протектора.
Такой дизайн обладает сразу несколькими важными преимуществами. Прежде всего, это наличие большого количества очень длинных кромок сцепления, расположенных преимущественно в поперечном направлении. Благодаря этой конструктивной особенности, шина демонстрирует высокую эффективность при ускорении и торможении, особенно при движении по скользким от снега или льда дорогам.
Еще одним немаловажным преимуществом является наличие очень развитой системы дренажных каналов, проложенных между многочисленными протекторными блоками. При этом расстояние между ними и глубина протектора достаточно велики, чтобы обеспечить возможность очень быстрого отвода из пятна контакта не только воды, но и более тяжеловесных снежных масс.
Основные особенности шины Москва М-277
- превосходные сцепные свойства на любом зимнем покрытии обеспечиваются оптимизированным V-образным дизайном симметричного направленного рисунка протектора;
- увеличенное количество кромок сцепления, формируемых в процессе движения не только многочисленными протекторными блоками, но и прорезанными в них волнообразными ламелями, позволяют уверенно передвигаться по снегу и льду;
- эффективная дренажная система, производительность которой обеспечивается за счет открытого дизайна протекторного рисунка;
- массивные блоки плечевых зон протектора улучшают устойчивость при прохождении поворотов, а также способствуют более равномерному распределению внешнего веса по пятну контакта.