Отзывы о шинах Yokohama Advan Fleva V701 159

Решил написать первый отзыв об этой шине, т.к.информации по ней мало. Размер 195/50R15 (филлипинский), на а/м калина2 спорт с двигателем 1,8, пробег шин 1000км, в конце сезона дополню информации. Флева мне очень понравилась, ожидал что будет более жесткая, но вполне комфортна при давлении 2,2. По шуму средняя, не сказать что тишина в салоне, но и нет воя и ощущения что едешь на электричке)))Держит она отменно, чем теплее погода тем лучше сцепление, при +5 не дубеет и не теряет свойств. На плохой дороге ведёт себя адекватно и предсказуемо, с колеей справляется отлично (а/м не кидает). Пробовал разгоняться до 190, очень уверенно держит дорогу, едешь спокойно не вцепившись в руль. В глубокие лужи не влетал, но по мокрому асфальту держит отлично. В +15 шины ещё не пищали, что тоже радует) В общем я купил то что и хотел, что бы держала отлично дорогу при активной езде, не плыла на мокром асфальте, не была дубовой, и не напрягала шумом. Ещё огромный плюс данных шин, имеется защитный буртик для диска. После зимних Continental BD, очень тихая и мягкая) До этого ездил на разных шинах, из еки были Avs sport v102 (флева намного комфортней, мягче, но держит не хуже), прошлый сезон откатал на спортивном полуслике a048 (сравнивать эти шины глупо, т.к.48 это зубодробилка, вой как от изношенных подшипников, износ моментальный-за сезон легко можно укатать две покрышки, боится луж -при попадании в лужу на скорости 100км/ч машина срывается в букс как по льду)),по сухому держак у неё классный, чувствуешь когда плавно начинает тащить заднюю часть и начинаешь очень легко корректировать траекторию, но для города она не нужна такая. Флева это отличный выбор для тех кто любит активную езду, но и ценит комфорт, так сказать золотая середина.

Это у меня второй комплект будет, первый очень понравился, по устойчивости к износу, этим йокохамам равных нет. Слава богу, качество не ухудшилось, ощущения точно такие же как и от тех, моих первых йокогам. Отличный держак и плавность хода.

Не являюсь спецом по шинам и их характеристикам. Операюсь на свой опыт и ощущения при вождении.

До этих шин на машине были родные Dunlop sport 2050, потом BridgeStone (б/у) и теперь новые Advan Fleva. Машина на 18 дисках, 224/45.

По качеству все примерно одинаковые для обычного вождения. Все хорошо держат 200 на трассе. Бриджи были очень шумные.

Advan Fleva после них очень тихие и комфортные. Все устраивает. Адекватная цена для такого радиуса и низкого профиля. Боковая защита. Единственное при резком торможении показалось тормозной путь побольше, чем был на Dunlop и BridgeStone, но не критично.

Про износ говорить рано, т.к. проездил только 3 месяца.

На мазде, как известно, отсутствует шумоизоляция, а в совокупности со стоковыми бриджстоунами (225-45-r19) ситуация была ещё хуже.

Первым делом сделал шумку, но из под арок всё равно был не очень приятный гул. Долго искал по отзывам хорошую по большинству параметров резину, да что б тихая была. Решился всё таки на йокогаму и не прогадал. Мало того, она куда тише бриджа, так ещё и устойчивость замечательная. Пример тому - каждый раз, уезжая с работы, прохожу довольно острый и затяжной поворот на 80-100 км/ч (в то время, как обычно там едут не больше 60), и ни разу не пришлось услышать свист из под колёс или испытать скольжение. Держак отменный, торможение тоже. Тихая. Рекомендую!

На удивление хорошая резина, за свои деньги просто отлично. не самый дорогой вариант из рассматриваемых мной, не ожидал такой устойчивости на дороге. Без разницы сухая погода или дождь, держит знатно. В плане износостойкости тоже всё нормально, мне хватило на три полных сезона с пробегом около 15000 километров в каждом, считаю это хорошим показателем.

Не шумная, в меру мягкая , дорогу держит отлично как на сухом так и на мокром асфальте, на поворотах устойчива , по комфорту лучше чем Bridgestone.

И так, пошел второй сезон на данном комплекте. Хочу сказать что шины неплохие для обычной езды и на них можно разгоняться по трассе и не более того. Дождь, это отдельная тема для этих колес. В первом сезоне догнал таксиста, тормозил со скорости 60км/ч и все время моргало АБС, благо ушел от удара с небольшой царапкой… Ну думаю евроэтикетка на А, а ведь это лучшая оценка! Сменил тормозную систему на брембо, заменил вакуумный усилитель на бОльший по объему и все бы ничего, но эта резина не знает что такое торможение на мокрой поверхности. На заднем приводе в дождь еще веселее, при «красивой» манере езды адреналин обеспечен. Касаемо аквапланирования - калл, при 80-100 руль не слушается от слова совсем, ты просто начинаешь ехать по течению воды.

Вообщем и целом на этой резине приятно ехать, она не заваливается, рулится(по сухой), в меру шумная, в меру мягкая, а вот что касаемо дождя и мокрой дороги - забудьте и выкиньте. Резина для юга просто на 5+!

Не покупал Китай как раз по причине аквапланирования и езды по трассе на большой скорости, но к сожалению одного пункта в этой резине нет, поэтому я бы больше не купил.

Купил в позапрошлом году YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701. Катал на них два сезона, дорогу держат уверенно, сцепление с асфальтом хорошее даже при мокрой дороге. При сухой погоде практически не слышны. Износостойкость нормальная, хоть я и могу иногда агрессивно погонять на пустой трассе. Думаю ещё сезон-два прослужат точно.

Читал положительные отзывы об этой резине и давно хотел сменить заводской летний Матадор на Ёку. Удачно подгадал момент, когда цена на нее спустилась до адекватных значений, и приобрел - покупкой доволен очень: мягкие, тихие, комфортные и при этом очень цепкие как в поворотах, так и в торможении, по крайней мере в моем размере 195/55R16. При резком торможении ABS срабатывает намного позже, чем на Матадоре, при этом нет мерзкого писка от резины, которым Матадор привлекал ко мне внимание окружающих при любом более-менее резком старте или торможении. В общем шины отлично ведут себя как на сухом, так и на мокром асфальте. Единственное, пока не попадал на них в ливень на трассе, потому ничего не могу сказать о стойкости к аквапланированию в глубоких лужах на высоких скоростях. Но просто на мокром асфальте на городских скоростях - торможение и разгон абсолютно уверенные. Ну и износ у шины будет достаточно высоким, это уже заметно на небольшом пробеге, хотя за недостаток я это не считаю, поскольку этого стоило ожидать от тихих, мягких и комфортных шин при моём достаточно бодром стиле вождения. Если вы ездите плавно, вальяжно и аккуратно - шины прослужат долго. Да, мои шины произведены в Японии. Рекомендую к покупке.

Впервые данную шину поставил несколько лет назад на Skoda Octavia A7, затем шины стояли на Audi A3 2017. Сейчас новый комплект стоит на Volvo S40 2008 г.в., проехали 1000 по Москве + в Абхазию по горам, на Альпийские луга и домой. Ghrhfcyst характеритики от 0 до до 200км/ч, серпантины, камни, ливень, лужи - ей всё нипочём! Отличная резина на смену ранее любимой мной AS01.