Отзывы о шинах Nexen Roadian M/T 30

  • Nexen Roadian M/T
    Nexen Roadian M/T

Статистика отзывов на шины Nexen Roadian M/T

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Nexen Roadian M/T пользователями сайта: 3.91733 из 5
  • Количество отзывов на шины Nexen Roadian M/T: 30 шт.
  • Место в рейтинге: 1159
  • Место в рейтинге (всесезонные): 114
Управление на сухой дороге
Торможение на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Торможение на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Внутренний шум
Внешний шум
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Nexen Roadian M/T по месяцам

По распределению
оценок

1
0%
2
0%
3
27%
4
53%
5
20%
  • о шине Nexen Roadian M/T

    Rate
    4.3

    Хорошая универсальная шина. Живу на юге, морозов у нас особых нет но снегом иногда зимой засыпает + гололёд. Покупать отдельный зимний комплект ради 3-х недель снега при температурах до -10 в год считаю не оправданным. В эту зиму проверил, всю жизнь езжу на МТ, но это первая модель, которая может тормозить на льду! Снег, снежная каша - отлично. Но тут надо сделать скидку что колёса ещё новые, посмотрю что будет через год, хотя уже могу сказать, что это действительно всесезонка и на юге в качестве всесезонной вполне. В грязи как и любая МТ, не ХТ и не цепи, но для экспедиционных целей самое оно. По асфальту хорошо, балансируется хорошо, комфортно, мягко, хорошо демпфирует кочки. Данная шина мягкая, аквапланирования при такой ширине (235/85R16) и мессе машины в принципе не может быть. Шумновата как любая МТ (да, в УАЗе слышу шины), но мне это не критично. Единственное что может испортить моё о ней впечатление - слабая боковина, поживём-увидим.

    PS Резина мягкая и на ней сильно заметен силовой увод, на УАЗике задние колёса теперь сильно больше передних надо качать, чтобы подруливаний не было, но это не недостаток, это плата за комфорт.

    Автомобиль:
    УАЗ Patriot
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nexen Roadian M/T

    Rate
    5

    В прошлом году в январе купил себе данные шины и в апреле наконец-то их себе поставил. Ну и где же испытывать резину с надписью "М/Т"? Конечно, в грязи. Грязь была удачно найдена, шины спущены до 0.8-1 атм и вперёд!

    Что можно сказать: грязевая резина да в сочетании с задними и передними блокировками просто творит чудеса. Выдергиваться пришлось всего один раз, да и то, когда провалился левыми колесами в засыпанную траншею по самые мосты. Ну в такой ситуации не спасут и тракторные колеса, особенно когда висишь на мостах и шины не достают до твердого грунта.

    В общем, с апреля до конца октября 2016г ездил на этих шинах, и вот 8-го марта опять переобул зимнюю шиповку на Нексены. В эти выходные открыл сезон в дмитровском районе на ЛЭПе, где снег еще лежит от по колено и до по пояс. По такому снегу на стравленной резине машина тоже не пасует и отрабатывает на все сто.

    Как она себя ведет на льду - не выяснял, поскольку асфальт уже сухой. Но если ее ошиповать (места для шипов присутствуют), то, скорее всего, и там будет нормальный результат. Но это уже я точно не могу сказать сам.

    Вот за асфальт, грязь и снег - это да, испытывал и придирок нет. Могу порекомендовать всем. Да и насчет управляемости тоже ничего плохого н нашел. Все обычно ругают грязевую резину за громкий гул. Но именно эта даже тише, чем зимняя шиповка.

    Может быть есть более крутые шины для грязи, не спорю, но эти у меня пока первые грязевые, и сравнивать не с чем. Посмотрим, может быть, в следующем году приобрету что-нибудь другое и уже будет возможность сделать сравнение.

    Но это уже будет совсем другая история...

    Заказ № 232446 от 26.01.2016

    Автомобиль:
    Great Wall Hover H3
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nexen Roadian M/T

    Rate
    2.5

    Брал 235/85 r16. Резина мягкая, по асфальту до 80 комфортно , хорошо глотает мелкие неровности, после гул, но все прощается на проселке и в грязи. Грызет как черт, из колеи вылезает не плохо. Снега не боится но только рыхлого, укатаный снег не ее. На льду ужас, с полным приводом больше 50 не управляема машина. Выбором в принципе доволен.

    Автомобиль:
    УАЗ Hunter
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nexen Roadian M/T

    Rate
    4

    Отличная резина за эти деньги, правда купил аналогичные фирмы роадстон. До 110км/ч по асфальту идет нормально, и в общем тише и мягче зимних ханкук. Вес шины 235/75/15 16,5 кг, по факту на диске получился размер 225/75/15 (720мм). По весу как мтэшка 215/75/15 но немного больше в диаметре. По грязи как обычная мт. За 12000км в соотношении 98 асфальт/2 грунтовка износилась 1.5 мм, считаю отличный результат. Давление 2.1, самое главное выбрать давление, есть калькуляторы исходя из веса авто и характеристик шины. Не надо ждать от мт резины характеристики шосейной. Эффект шашочек на светофоре имеется. И не забывайте, что вылет дисков отличный от штатного в минус, ведет к изменению плеча обката и управляемости, что никак не связано с резиной.

    Автомобиль:
    Kia Sportage
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nexen Roadian M/T

    Rate
    4.1

    Колеса шипованные! Катаю колесе 1,5 года не снимая, так получилось...
    Отличные тапки! Не без косяков, но в целом все круто!
    С учетом веса машины 2 тонны, на люду ведет себя достойно и предсказуемо (шип помогает).
    Немного поскальзывается на мокром асфальте и укатанном льду, хотелось бы чуть большего контроля...
    Шумит на трассе не сильно, дорогу держит уверенно. В грязи, песке Крыма, снегу и на асфальте показала себя только с лучшей стороны.
    Первая зима была на полном комплекте шипов, на эту после 35 т.км. бездора и Крыма осталось около 60%, посмотрим...
    Лучшая зимняя резина, это полный привод! Первые снега не смогли разочаровать мнение по резине, тестим дальше)))

    Автомобиль:
    Mitsubishi Montero
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nexen Roadian M/T

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    3.9

    Крепкий "середнячок" по всем статьям.

    Многие критерии оценки для данной шины совершенно неприемлемы - трудно ожидать от шины предназначены для внедорожной езды бесшумности

    на дороге, высоких скоростных характеристик и прочих прочее прочее.

    Для подобных шин важней такие параметры как возможность выехать из глубокой колеи то есть наличие боковых грунтозацепов,

    В силу всесезонности, - то насколько она твердеет на морозе (кстати достаточно прилично твердеет) при температурах ниже -20 покрышка

    становится весьма весьма жесткой и уже не комфортной и, соответственно, такие характеристики Как управляемость, эффективность торможения резко падают.

    Останусь при своем - крепкий середнячок В своём классе.

    (Опыт езды на полноприводных внедорожниках 18 лет)

    Автомобиль:
    Nissan NP300
    Размер:
    31x10,5x15C 109Q
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Москва
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nexen Roadian M/T

    Rate
    3.4

    Злая АТэшка, нежели МТ. В грязи сказывается малое расстояние между шашками, хотя его достаточно для самоочищения пробуксовкой. Тонкая боковина минус, хорошо плющится плюс. Мокрая дорога не её стихия. Небыстрое передвижение по очень пересеченной местности на 1.0 атм доставляет истинное наслаждение. Текст о 31'/10.5/15.

    Автомобиль:
    Kia Sportage
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nexen Roadian M/T

    Rate
    3.3

    На резине откатал летний сезон, в принципе понравилась, по асфальту рулится нормально, в грязи едет хорошо, но в сильную грязь не лазил, по грунтовкам вообще отлично едет, но шумная уж очень, появляется гул уже на 60 км/ч. и дальше только нарастает. В принципе, за эти деньги... в общем пока доволен резиной на 100%

    Автомобиль:
    Nissan Terrano 1  2,7TD  1987-1993
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nexen Roadian M/T

    Rate
    3.9

    Одел весной, накатал 3000 по городу ))) в размере 265.75.16

    Как ни странно, она почти не шумит, bfg at шумят сильнее. Кто-то пишет о тонкой боковине, мне интересно как они её измеряют? До 120 я даже не замечаю что еду на MT, более и не нужно. Цена была хорошая. Осенью 2016.

    Отличная резина, рекомендую. Зимой на ней будет ездить только человек не долёкого ума. )

    Автомобиль:
    Toyota 4Runner
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nexen Roadian M/T

    Rate
    3.9

    ШИНЫ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ ОТЛИЧНЫЕ.Грязь камни не проблема. Смотря для каких целей. Лично для меня не подошли так как больше по трассе а для трассы они шумноваты и на скорости и в поворотах машина плывет.Перешел на А/Т.Может кому поможет в выборе резины мой отзыв.ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ.

    Автомобиль:
    Mazda B-Series
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены

Nexen Roadian M/T отзывы и тесты

В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошины предлагается широчайший спектр современных автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Имеющиеся отзывы о Nexen Roadian M/T, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Для упрощения размещения отзывов на сайте располагается специальная форма.

Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.