Отзывы о шинах Fulda EcoControl. Страница 1 1439
- Rate
Отличные шины!
Всем привет! Живу в Севастополе. У меня машинка Форд Эскорт 1,8 турбодизель в кузове универсал (без АБС). Абсолютно не согласен с отрицательными отзывами. Авторы говорят о каких-то недостатках не конкретизируя деталей. Не знаю, я очень доволен шинами. Сцепление на дороге отличное на любом покрытии и любых условиях (кроме зимних, конечно) ... Дорогу держат отлично! Свободно хожу 130-140 км/ч (нет никаких "подруливаний"). Ощущения превосходные! Управляемость - тоже пять баллов. В повороты входит и на 80 и на 100 км/ч очень уверенно. Влажно, сухо - без разницы. Аквапланирования не наблюдалось. Влетал на скорости в глубокие лужи в предвкушении, что сейчас будет сильное торможение или удар (после предыдущих шин), но машина стабильно держала скорость, и я продолжал гнать вперед. Не люблю ездить спокойно - практически всегда гоняю. Шина достаточно мягкая и малошумная. Износ очень маленький. Однажды был занос: так получилось, что очень спешили (полная машина людей) и пришлось на скорости 60-70 км/ч сделать резкий поворот на 90 градусов (надо было в городе успеть на светофоре проскочить) ... Видя, что немного не вписываюсь в закругление бордюра (не рассчитал соотношение скорости и начала поворота), я резко притормозил (когда было градусов 70-80 поворота), и заднюю ось начало чуть сносить (из-за торможения передних колес) ... Но я немного подрулил и добавил газу и великолепно вытянул и погнал дальше ... Друзья даже немного растерялись, но я их успокоил и сказал, что "все под контролем, и не стоит беспокоиться"... На обгонах и перестроениях тоже чувствую себя очень уверенно. Пробуксовок практически не наблюдал, хотя люблю первым уходить со светофора и часто стартую с перегазовкой. Торможение - тоже превосходное на любом покрытии! Так не хотелось переобуваться в зимнюю резину, потому что меня всё устраивало, но все-таки в этом году зима к нам пришла )) ... На Фулде катался до первых заморозков без всяких проблем, потом перешел на зимнюю. И даже при заморозках на чистом асфальте резина вела себя достойно, разве что стала чуть жестче. А вот экономии топлива я почти не заметил. Возможно это связано со стилем вождения ... Ну не люблю я ездить плавно и размеренно ))) ////// А если кому-то не повезло ... Или может брак попался, или поставил шины не той стороной ... я допускаю - всякое бывает ... //////
Плюсы: только плюсы
Минусы: не заметил
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Стояли на смарте фоту 2006г. В родных размерах (145/60/15 и 175/55/15) на момент покупки было два варианта - континенталь 17т.р. за комплект и фулда за 8.5 т.р. Почитал отзывы, решил сэкономить. Не пожалел ни разу. Ни ямы ни бордюры не смогли испортить боковины и профиль резины не смотря на низкий профиль и маленькую ширину. По ощущениям довольно мягкая и комфортная. При городских скоростях до 80кмч не подводила ни разу как на сухом так и на мокром асфальте. В виду невысокой скорости езды раскрыть "гоночные" характеристики в полной мере не смог. Для смарта идеальный вариант цена-качество.
- Автомобиль:
- Smart Fortwo
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отлично
Купил этой весной 239 грн/шт !!! Впечатления просто потрясающие !!!!Сравнить с ВСшкой даже не реально -НЕБО и ЗЕМЛЯ !!! Такого эфекта просто не ожидал !!!!!!
Плюсы: 5+
Минусы: Отсутствуют- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
После летнего амтела разница заметно ощутима. Стало намного тише, мягче, управляемость как с гидроусилителем. Немножко расстроила балансировка, менял пару и на обеих пришлось вешать грузики 65 и 80 грамм при этом что на польском гудьере (зима) грузов максимум до 35 грам. Одно колесо вообще как гирлянда. Резина произвоства made in turkish.
- Автомобиль:
- VAZ 2114 1.5L 2001-2008
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
На днях купил и установил. Первые впечатления очень хорошие. Держат хорошо дорогу. Тише чем зимние Nokian, про штатные Barum вообще молчу. Тяжести на старте нету. Мягкие и комфортные. Немного смутило что сделано в Турции. Но думаю что разницы нету были б они польские.
p.s. может субъективно, но тормозят на твёрдую только 4.
р.р.s. оценки ставлю только по тем показателям по которым проверил, остальное покажет время, поставил пока еденицы.
- Автомобиль:
- Dacia Logan 1,4L 2005-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отличные шины. Beats ведущих мировых брендов руки вниз. Достойный обратной связи через руль. Очень тихая шина. Проверено глубину протектора после 1200 миль, и только 0,1 мм износа. Отлично. Рекомендуем.
- Автомобиль:
- Ford Modeo
- Размер:
- 185/65 R14 T
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
- Rate
Это автомобильная марка имеет задний проблему колесо шина. Шины recomened для автомобиля являются 70,00 за шины. Задние работает шин сделали на отметке 10, 000 миль. Мои шины от себя в прошлом вокруг 25.000 миль задней и 36.000 спереди. Это стоило мне 29,00 каждый. Пока у меня есть этот автомобиль, который к настоящему времени уже сделано 106,000 миль я никогда не изменится мой теперь марку шины. Джон Грейг
- Автомобиль:
- Renault Modus
- Размер:
- 185/60 R15 H
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
Просто супер
Купил себе на лето комплект - и даволен как слон! Езжу на ВАЗ2108, шума нет,машину не качает- плавность хода заметна. Отличное сцепление, что на мокрой дороге, что на сухом асфальте.Пару раз влетал в лужы - аквапланирование небыло, торможение машины было, но очень небольшое
- Rate
хорошее сцепление, посредственное качество, низкая управляемость
Купил пару (на передние колёса) Eco Control. Рисунок протектора ненаправленный асимметричный, что не очень хорошо - получается левое колесо не зеркально отражает правое.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Хорошо
Колесики прямо таки порадовали - управляемость хорошая (сухо/мокро), отлично "глотают" неровности. Разве что возможно немного шумноваты. А вот цена прямо таки порадовала - 1160 руб/коляска. Аналогичные Бриджи , Мишлены и пр. - порядка 1700 руб. (Амтел и пр 1250-1350руб.)
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество