Отзывы о шинах Windforce Catchfors A/T II. Страница 1 124
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Колёсья обалденные. Катаю на них круглогодично. Очень удивили. Не ожидал от них такого. Для такого протектора на скорости 120 можно сказать что не гудят. Зимой по мокрой каше просто отлично?. В сильную грязь я не залажу, но по размякшим после дождей дорогам в полях , машина идет без проблем. Вобщем очень доволен. Купил еще один комплект новый. Лежит ждет когда этот докатаю. Всем советую?????
- Автомобиль:
- Mitsubishi Pajero
- Размер:
- 265/60 R18 114T XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Обнинск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Сложно сразу описать эту шину, т.к проездил всего около 2х месяцев. Купил бы их или нет, еще точно не могу сказать, пока не откатаю по полной их. На данный момент не жалею, что купил, доволен. Хорошие, особенно учитывая ее специфику, так как это А/Т, ценник был супер. За свою цену побеждает всех знаменитых производителей. Рисунок протектора похож на шины BFgoodrich. Вполне все устроило. Нашел их в интернете, но только у вас смог их купить. Спасибо.
- Автомобиль:
- Toyota Land Cruiser Prado
- Размер:
- 265/60 R18 114T
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Хорошие шины, как альтернатива Гудричу, почему бы нет. Рисунок очень похож. Брал 235/85/16. В грязи показали себя неплохо, нареканий нет. До этого была Екогама - эти не хуже.
- Автомобиль:
- Ssang Yong Kyron
- Размер:
- 235/85 R16 120/116R
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Санкт-Петербург
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Шикарные шины. Купил после того как посмотрел видео в ютубе из австралии. Порадовало наличие белых букв на боковине. Бренд известный - участвовал во многих тестах. Рекомендую
- Автомобиль:
- Toyota Hilux
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Качество хорошее, резина крепкая. На жёсткой грунтовке езжу много, резина не крошится, даже без царапин. На 100 км/ч появляется шум, но это АТ и для такого рисунка это нормально. Резина реально хорошая.
- Автомобиль:
- Ford Explorer
- Размер:
- 265/65 R17 112T RWL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Астрахань
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
для частого съезда с асфальта
шум есть, его не может не быть, нужно быть к этому готовым при выборе такой резины, до 110 терпимо, 130 - средне, 160 - шумно, достаточно мягкая, после зимней, кочки чувствуются на много меньше, управляемость как обычно. пробег не большой на данных шинах, пару дней, после сезона возможно будут другие впечатления. отпишусь после лета
- Автомобиль:
- Kia Mohave
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отзыв сугубо "зимний".
Касательно шин сказать откровенно плохого не могу. Это не атешка - это ближе к МТ.
"Зимние" свойства резины оказались лучше чем я ожидал от атешки.
Уаз патриот разгоняться стал ощутимо тяжелей - но такова плата за размер. Я бы сказал, что что больше 80-и ехать не комфортно.
Покатал не долго, но уже ясно, что колесья весьма и весьма достойные. Отбалансировались где-то в 50 грамм с поправкой на кривизну моих дисков.
-15 не задубели.
В размере 23585 16 плющатся отлично. Едут мягко. гребут бомбически, но с оговоркой. Если не допускать пробуксовок. Как только сорвал колеса в букс - 50% тяги исчезает. С торможением та-же история. То есть резина ессно не фрикционная а более классически-цеплятельная.
Если речь прям о гололеде, то они конечно пасуют в 0 или около того, но асфальт не каток, а в гололед едут только отчаянные... и даже обутые в зимнюю.
Пока колеса новые, то по укатанному снегу тормозят не плохо при наличии АБС.
На давлении 1.8-2.0, сугробо-парковочные свойства уаза улетели куда-то в ближнюю стратосферу. Торможение на асфальте зимой лучше чем у камы 219 летом.
Управляемость - полный шлак, но тут сверхвысокий профиль 85. Было-бы странно просить от такого размера управляемости. В профилях 70 и меньше управляемость будет лучше.
Для сравнения - зимой во всех условиях кроме льда, при давлении 1.8-2.0 зацеп стал ощутимо лучше чем у поношенной на 50% зимней резины 24575 16 данлоп грандрек айс на том-же давлении. Снежная проходимость опять же ушла в стратосферу, вследствие чего принято решение старую зимку с износом 50% продавать на докатки, пока сезон не кончился....
Может быть со временем грани протектора скругляться и зимние свойства станут хуже... в общем там либо ишак сдохнет, либо падишах помрёт.
Ширина беговой дорожки 180-185 см. Мало это или нет - покажет весеннее поле.
С одной стороны - минус, так как у одноклассников пошире, с другой плюс, так как беговой проще создать вогнутый профиль беговой при травлении.
Что победит - покажет весенне поле.
Летняя и осення проходимость вопросов не вызывают.... гудричевский протектор - это супер для уаза.
В асфальтовых характеристиках сомнений нет. С учетом массы "сарая", средней скорости и размера, про аквапланирование даже не думаю.
Короче - отличные колесья для размеренной езды +- в очень и очень широких пределах.
- Автомобиль:
- УАЗ Patriot
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Хорошие шины за свои деньги. Шумит после 130 км/ч. Управляемость хорошая. Свистит при резком крутом повороте или развороте. На трассе и по щебёнке едет нормально. По лужам и по грязи не ездил. Цена в 9 тыс.? за шт. меня больше чем устроила. Планирую зимой на ней поездить.
- Автомобиль:
- Chevrolet TrailBlazer ||
- Размер:
- 265/50 R20 111H XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Не ожидал от этой резины такого качества и комфорта. Супер цена , доставка вовремя и без проблем. Шум свыше 100 км/ ч умеренный, мягкий ход по мокрому асфальту , лужи режет на ура, держит лыжню на МКАДе достойно . Стояла (Нокиан Ротива АТ) —— разница ощущается!!!!!
- Автомобиль:
- Isuzu D-Max
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Поставил резину 265/65*18 проехал уже порядка 10 тыс км. покупал специально для путешествия в Монголию, по степям, пескам и камням в Монголии проехал порядка 1000 км, спускал давление до 1,2-1.7 ни порезов ни проколов как по асфальту! на перевалах по снегу держит уверенно впереди ехал TLC 80 на МТ по снегу тоскало задницу!
- Автомобиль:
- Land Rover Range Rover Sport
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены