Tyre reviews Белшина Astarta SUV. Page 4 1103

Driven 10,000 km, everything is fine, holds the road well, haven't gone off-road, but handled dirt roads after rain perfectly. Can't comment on noise (Volvo), but no louder than Goodrich.

Good tires, mileage on native more than 60,000, moderately noisy, the tread pattern is more similar to all-season. In short, I liked them. I took the same ones and didn't think twice, especially since the price is normal.

Purchased tires after the standard ones. The first sensations are soft, economical, not noisy, good on wet roads too. I wanted to purchase size 225, but it was not available at that moment, so I bought 215/65 R17 and got a set for 16,000 rubles as part of a promotion. Thanks to RB for the excellent products.

I bought them in 22, I don't exactly remember how many kilometers I've driven, but I know it's over 30,000. The tires are in very good condition
They're on a RAV4, the car itself is stiff, so maybe that's why they seem a bit hard.
In terms of quality, they're quite decent tires. I'm sure in Belarus, the "father" doesn't allow for shoddy work.
I've driven on them at up to 170 km/h, everything's fine. Maybe they're a bit noisy, but the Toyo tires are also noisy, and the other ones are crap)
Now I've decided to replace them with wider Chinese tires, and I'll give these to my wife, so she can compare them in terms of softness, noise, and stability

Good functionality, hold direction of movement in rainy weather, used to be expensive, original, these do not concede. I like it.

*bought tires for summer, can't share about winter characteristics.

Хорошая резина летняя от ездил семь лет, на третий год резина поводе планировала. Шумновата. Ниссан икс трейл т31 225.60 17

Шины не плохие, но рекомендовать к покупке не буду. Шины шумные, балансировке (в моем случае) не поддаются. При скорости свыше 95км/ч начинается вибрация, которая переходит на кузов и в частности на передние сиденья, а после 108 км/ч происходит биение на рулевое колесо.

Отъездили 4 сезона (примерно 60 000 тыс км), на трассе и по легкому бездорожью ведет себя уверенно, отличная износостойкость, в меру жесткая - за все время только один прокол был, в своем ценовом сегменте однозначно 5+. Из минусов - в дождь чувствуется аквапланирование, шумновата, быстро забивается мелким гравием, или грязью.

Достоинства: Цена, качество, доставка????

Недостатки: Первый сезон, немного шумновата, но тут от машины, ещё зависит, японцы шумкой не особо заморачиваются.

Езжу второй сезон, полёт нормальный, резина была свежая, три баллона по месяцу, один два месяца, в смысле давность выпуска, прикаталась не особо шумит, в сухую погоду не валкая, дорогу держит на ура, максимум 180 был, второй аутлендер больше не едет))), не шатает не мотает, из колеи не выбрасывает, перестроение ровное, так... теперь самое главное, весь потенциал от которого просто офигел, в дождь аквапланирования нет от слова совсем, даже в ливень, все сбавляют, а ты не чувствуешь разницы между сухой и мокрой дорогой, как ехал 100–120, так и едешь, стажь у меня 30 с лишним, я такое первый раз встретил. Торможение и разгон просто шикарные, расход адекватный , объём 2.4 если 90-100 то лиртров 7.5–8 если 120–150 то червонец, про износ пока ни чего не могу сказать, маловато наездил. Однозначно брать????

Best for the money.