Шины и диски для Infiniti Q50, размер колёс на Инфинити К50
Другие модели Infiniti
Infiniti ESQ, Infiniti EX, Infiniti FX, Infiniti G, Infiniti I, Infiniti I35, Infiniti J30, Infiniti JX, Infiniti JX35, Infiniti M, Infiniti Q30, Infiniti Q40, Infiniti Q45, Infiniti Q50, Infiniti Q50L, Infiniti Q60, Infiniti Q70, Infiniti Q70L, Infiniti QX30, Infiniti QX4, Infiniti QX50, Infiniti QX55, Infiniti QX56, Infiniti QX60, Infiniti QX70, Infiniti QX80,Параметры дисков на Инфинити К50
- PCD 5x114.3 диаметром от 17 до 19, шириной от 7.5 до 8.5 и профилем от ET45 до ET50как у Acura MDX
Шины на Infiniti Q50
- Размерность шин от R17 до R20, шириной от 225 до 275 и профилем от 30 до 55
- Минимальный размер резины: 225/50 R18, максимальный: 275/30 R20
Любимые зимние шины
Наиболее популярные модели шин
Фотографии шин на Infiniti Q50
Шины на Infiniti Q50 (Инфинити)
Седан Infiniti Q50 позиционируется японской маркой, как компактный легковой автомобиль представительского класса. Модель присутствовала в производственной гамме в период с 2014 по 2024 годы, после чего ее выпуск был прекращен в рамках реорганизации всего бренда в целом, который будет продавать только внедорожники и кроссоверы.Основные особенности
Дизайн первоначальной версии автомобиля, дебютировавшей в 2013 году, во многом был взят от концепта Essence, спортивного 2-дверного купе, показанного в 2009 году в честь 20-летия японского бренда. От него представительскому седану «достались» серповидная задняя стойка, ниспадающее к крышке багажника заднее стекло. Часть решения, была позаимствована у еще одного концепта — Essence, 5-дверного хэтчбека. Седан получил от него фары головного освещения, решетку радиатора, а также дизайн интерьера.Как и в случае с другими моделями этого бренда, ключевым рынком для данного седана была Северная Америка. Именно по этой причине на старте продаж он был доступен только с «большими» моторами. Базовые версии предлагали 3,7-литровый бензиновый V6 мощностью 333 л.с. В качестве альтернативы предлагалась гибридная силовая установка, представляющая собой комбинацию из 3,5-литрового бензинового двигателя и электромотора. Базовые версии имели привод на заднюю ось, система полного привода была доступна за доплату. И во всех вариантах комплектации присутствовала 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. Однако наиболее важной особенностью данной модели оказалось «электронное» управление. Седан стал первым в мире массовым легковым автомобилем, получившим систему DAS, предполагавшей управление без механической связи между рулевым колесом и колесами. Она предлагалась только в наиболее дорогих версиях, но практически сразу после начала продаж стала основным поводом для нареканий, когда выяснилось, что при низких температурах электроника не выполняет своих функций, как и «страховка» — кулачковая муфта в рулевом валу.
С конца 2015 года начался достаточно длительный цикл модернизации автомобиля. Первоначальный этап коснулся только техники. В линейке появилась модификация с 3-литровым бензиновым мотором, который имел два турбокомпрессора. V-образная «шестерка» была лишь на 12 кг тяжелее своих предшественников серии VQ, несмотря на в разы большее количество навесных компонентов, но при этом в базовой версии выдавала 305 л.с. и 400 Нм, причем максимальная тяга была доступна практически на «холостом» ходу — с 1600 об/мин. Ее более мощный вариант устанавливался в «заряженную» версию Red Sport 400 с отдачей 405 л.с. и 475 Нм. В обоих случаях был доступен, как задний, так и полный привод, наряду с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, было модернизировано «электронное» рулевое управление, которое стало более устойчивым к воздействию низкими температурами.
В 2016 году в автомобиль стали устанавливать 4-цилиндровые моторы, что было обусловлено началом продаж в европейских странах. Базовые версии оснащались бензиновым 2-литровым двигателем с турбонаддувом разработки Mercedes-Benz с внутренним индексом M274, развивающим 211 л.с. В линейке «европейских» седанов присутствовал дизель — рядная 168-сильная «четверка» с турбонаддувом объемом 2,3 литра, также от Mercedes-Benz, которая сочеталась, как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 7-ступенчатым «автоматом» 7G-Tronic.
В 2017 году седан получил обновленную внешность, отличаясь от предшественника другими бамперами, решеткой радиатора и новыми «габаритами» с оригинальным L-образным рисунком. Но куда более важным нововведением стало оснащение, в котором появился «автопилот» — система ProPilot, которая управляет автомобилем без участия водителя на скорости до 70 км/ч в пределах одной полосы.В штатное оснащения этого седана входят колеса с посадочным диаметром вплоть до 19 дюймов, которые также можно найти в интернет-магазине «Мосавтошина».
Преимущества подбора на нашем сайте шин на Infiniti Q50:
- значительная часть каталога составлена из покрышек, которые отлично подходят для компактных седанов представительского класса, включая их «заряженные» версии;- обширный выбор легкосплавных дисков диаметром до 19 дюймов, включая «заводские» модели из штатных вариантов комплектации этого седана;
- возможность быстро найти, как минимум несколько вариантов для данной модели, используя встроенную в наш сайт поисковую систему;
- при помощи наших сотрудников можно легко выбрать шины и диски для вашего седана, организовать их максимально быструю доставку