Шины и диски для Chrysler Grand Caravan, размер колёс на Крайслер Гранд Сараван

Шины на Chrysler Grand Caravan (Крайслер)

Chrysler Grand Caravan дебютировал в производственной линейке североамериканского бренда в мае 1987 года, просуществовав на сборочном конвейере вплоть до 2020 года. Все это время автомобиль представлял собой удлиненную версию одноименного минивэна.

Первое поколение

Появившийся в 1987 году отличался исключительно расстоянием между колесными осями, которое было увеличено с 2847 до 3025 мм. Из-за относительно короткого заднего свеса большая часть дополнительного пространства досталась багажному отсеку и пассажирам «галерки». Как и стандартная версия, автомобиль предлагался с 2-, и 3-рядной компоновкой со специфическими особенностями, например, с возможностью снять сиденья, располагающиеся позади средней стойки. Из-за увеличившихся размеров и массы автомобиль был доступен с более мощными силовыми агрегатами, чем стандартная версия, в частности, с турбированным 2,5-литровым бензиновым мотором, наряду с V6 объемом 3,3 литра. Все двигатели сочетались с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Второе поколение

Следующая генерация автомобиля была представлена в 1991 году. По сути, это была масштабная модернизация предшественника, от которого, в частности, были взяты передние и раздвижная двери. Основательному пересмотру подверглась передняя часть, чтобы улучшить аэродинамику минивэна и сделать его отличным от оригинального Chrysler Voyager. В результате автомобиль получил другую решетку радиатора и фары головного освещения, лишившись практически всего хромированного декора. Кроме того, только базовая версия была 5-местной, все остальные варианты комплектации «по умолчанию» были рассчитаны на перевозку до 7 пассажиров. Под капотом располагались моторы от предыдущей модели, начиная от 3,3-литрового V6 разработки Chrysler мощностью 150 л.с. Опционально предлагался 3,8-литровый V6 от Chrysler Imperial.

Третье поколение

В 1995 году стартовали продажи следующей генерации. Он заметно увеличился в габаритах, перейдя на платформу Chrysler NS, которая изначально предназначалась не для легковых моделей, а для минивэнов. Ключевым внешним отличием стал каплеообразный профиль кузова со смещенным максимально вперед ветровым стеклом и передней консолью. Чтобы обеспечить доступ к моторному отсеку кожух со стеклоочистителями сделали съемным. От стандартной версии автомобиль по-прежнему отличался увеличенным расстоянием между колесными осями, которое составляло 3030 мм. Авто сохранил подвеску предшественника, используя спереди стойки «МакФерсон», а сзади мост и листовые рессоры. Все версии машины оснащались бензиновым V6 объемом 3,8 литра, развивающим 166 л.с., а после модернизации 1998 года — 180 л.с. Силовой агрегат сочетался с 4-ступенчатой коробкой передач Ultradrive.

Четвертое поколение

Автомобиль следующей генерации дебютировал в 2000 году. В нем использовалась модернизированная платформа предшественника с индексом RS, которая вновь увеличила габариты, но оставив без изменений величину колесной базы, как и раньше, составляющей 3030 мм. В дизайн кузова были внесены минорные изменения, которые свелись к установке более крупных фар головного освещения и задних фонарей и массивной решетки радиатора с фирменным «крестом», окрашенным в цвет кузова. Существенно расширился перечень стандартного оснащения, в котором появились электрические регулировки зеркал заднего вида, доступ в салон без ключа, подсветка зоны входа, передние электростеклоподъемники. Топ-версии предлагали 3-зонный климат-контроль, противотуманные фары, электрический привод сдвижных дверей, дистанционное открытие гаражных ворот, акустику Infinity.

Пятое поколение

Минивэн пятой итерации представили в 2007 году. Он остался единственной моделью в линейке Caravan, поскольку версия со стандартной колесной базой была снята с производства, вместо нее предлагался кроссовер Jorney аналогичных размеров. «По наследству» удлиненный вариант получил практически всю линейку моторов. Базовые модификации теперь оснащались 3,3-литровым бензиновым V6 мощностью 175 л.с., который работал в тандеме с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Стала доступна дизельная версия с 2,8-литровой рядной «четверкой» от VM Motori, развивающей 161 л.с., которая сочеталась с 6-ступенчатым «автоматом». Эта же коробка передач использовалась вместе с двумя другими силовыми агрегатами — 3,8- и 4-литровыми V6, развивающими 197 и 251 л.с. соответственно.

Автомобиль был доступен в трех вариантах комплектации. В топовых версиях были доступны электроприводы сдвижных дверей с обоих сторон, зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировками, электростеклоподъемники всех дверей, устройство дистанционного открывания гаражных ворот, музыка с 20-гигабайтным накопителем и 6 динамиками, а также 17-дюймовые легкосплавные колеса. Такие модели в широком ассортименте представлены в интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Chrysler Grand Caravan:

- возможность быстро выполнить подбор, использовав минимальное количество технических параметров, либо название марки и модели автомобиля;
- каталог содержит широкий спектр покрышек для крупных минивэнов североамериканских марок;
- большой выбор 15-17-дюймовых штампованных и легкосплавных дисков, которые подходят, в том числе, для первых поколений этого автомобиля;
- менеджеры откажут помощь при поиске и выборе наиболее подходящих для вашего минивэна колес и шин