Отзывы о шинах Sava Eskimo Stud 328

Очень тихая резина, в первые приобрел такую тихую резину. Обычно все шиповки гудят как самолет. Эффективна как на каше, так и на льду.

За такую цену - просто находка. Впрочем, я не ездил на дорогой резине , но среди такого ценника не знал ничего комфортнее, чем Sava.

Первый сезон пройден, начат второй. Резина явно не для дастера, хотя всё посредственно. Управляемость на льду более или менее при полном приводе, хотя чистый лёд редкие резины держат. Смешанные дорожные снегопады, оттаивания, слякоть всё в норме даже при скорости 100 км/ч. Но рассчитывать только на резину не стоит. Езжу по Архангельской области достаточно часто. Трасса с асфальтом всегда по разному, при этом дороги областного значения бывают гораздо лучше, хотя летом такого не скажешь. Слякоть переносит не плохо, но приходиться сбрасывать не много скорость, есть вероятность уйти в кювет. В целом резиной доволен. Про шумность - всё познается в сравнении, меня не напрягает.

Наткнулся на шины чисто случайно. Почитав отзывы, понял, что это, что мне нужно:
- адекватная цена
- шипы сидят крепко
- достойные зимние характеристики
Купил, и ничуть не пожалел. Шумит не сильно, управляется приемлемо (родной профиль 55, на зиму брал 65, разница ощутима, но не критична). На асфальте тормозит лучше из всего, на чем я ездил.
В итоге - рекомендую.

Резину SAVA ESKIMO STUD 185x70 R14 (производство Польша) покупал в октябре 2017 года. Установил на литые диски и отбалансировал. Приятно удивило то, что при балансировке грузов больше 20 граммов на 2 диска не потребовалось. Рисунок протектора не оригинален, повторяет рисунок на Gislaved, но, поскольку на этом самом Gislaved я откатал почти 5 зимних сезонов, то, решил не искать добра от добра, тем более, что цена сыграла решающую роль при выборе. После установки зимней резины на автомобиль в конце октября, с первыми заморозками, некоторое время "тошнил", прикатывая шипы - проехал около 750 километров. Быстрее 90 км/ч не разгонялся, разгон и торможение старался выполнять плавно. По сухому асфальту довольно шумная на скорости от 45 до 70 км/ч, басовитый гул довольно ощутимо слышен в салоне. Это, на мой взгляд, единственный минус резины SAVA ESKIMO. Через пару месяцев, первого января 2018 года, поехал из Белгородской области в гости к другу, в Карелию. За неполные полторы недели резина прошла немногим более 4000 км и была испытана всеми типами дорог: сухой асфальт, мокрый асфальт, укатанный снег сухой, снежная каша с водой и без воды, гололед в конце концов. На всех типах дорожного покрытия машина вела себя предсказуемо и надежно. По окончании зимнего сезона эксплуатации - в первой декаде апреля, при осмотре резины выяснилось, что потерь шипов нет, протектор тоже на месте.

Раньше стояла резина Ultragrip extreme,полностью устраивала. SAVA повторяет вме достоинства прорадителя. Правда шумновата, но на это можно закрыть глаза. За 2 зимних сезона в Арх. обл. на каждой шине не хватает по паре шипов (первые 1000 км старался ехать аккуратно). Рекомендую к покупке

хорошая сбалансированная шина из второго дивизиона шин.адекватная цена и стабильные качества.немного шумновата но это единственный недостаток на сегодняшний ден.За 2 сезона выпал один шип.Так что рекомендуя экономным покупателям!

Откатал на этих шинах уже три сезона, почти все шипы на месте. Шины довольно износоустойчивые, на снегу ведут себя отлично и управляемость хорошая. Ни разу в снегу не застревал, всегда выезжал сам. На льду ситуация хуже, управление и торможение не очень. Почти не шумная, хотя зависит от шумоизоляции авто.

Архангельск. Езжу на этих шинах второй сезон. Город/трасса 50 на 50 (живу за городом). Ни разу за 2 сезона не было чтобы где-то застрял, где-то занесло или вообще какие-то "приключения" на этой резине. Все шипы на своих местах. За рулем давно, ездил на разных шинах, есть с чем сравнить. Эти для зимы очень понравились. Отцу купил такие же, только размерностью на его автомобиль. Оценка твердая 5.

Первый ощущение от покупки. Резина мягкая,в процессе обкатки. Шум не очень досаждает,мишлен гудел так же. Размерность 215/65R16…на заметку для йетиводов/ничего не задевает(сидели с утра пятеро в машине)заезжал спецом на бодюр,всё ОК. В накат резина не хуже летней,будем поглядеть как с экономией дело будет. Резина сделана в Германии (1616) но меня интересует зелёная метка в виде буквы Y ,. Что это означает? Думаю фашисты не должны какашку лепить. К Новому Году отпишусь ещё! Спрашивайте буду отвечать! Покупал через инет,на большой Тульской 10. Самая дешовая на всех сайтах, цена вопроса 3763? за баллон. Прошу ответить на счёт зелёной метки(Y) моя ПОЧТА Gkompad48@gmail.com заранее спасибо!