Отзывы о шинах Ovation VI-388. Страница 3 439

  • Ovation VI-388
    Ovation VI-388

Статистика отзывов на шины Ovation VI-388

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Ovation VI-388 пользователями сайта: 4.53902 из 5
  • Количество отзывов на шины Ovation VI-388: 437 шт.
  • Место в рейтинге: 266
  • Место в рейтинге (летние): 159
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Ovation VI-388 по месяцам

По распределению
оценок

1
1%
2
1%
3
3%
4
31%
5
64%
  • о шине Ovation VI-388

    Rate
    4.6

    Хорошие шины, очень мягкие, износостойкость при этом очень даже неплохая. Комфортная, за счёт тонких мягких боковин. Балаесируется нормально, на станке крутится ровно.

    Протектор плохо отводит воду, несколько раз ловил "акву", это, наверное, единственный большой минус.

    Автомобиль:
    Hyundai Sonata
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Rate
    4.8

    Покупаю резину второй сезон на разные авто, резина очень тихая(прям даже на японцах старых не слышно дорого), держак отличныйи по сухому и в дождь, по серпантину в сочи на ура, и просто в городе кайфую от вождения. впечатления только положительные. Сейчас буду брать на третье авто, когда появится на сайте мой размер

    Автомобиль:
    Volkswagen Golf Plus
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    5

    Шины супер на несколько машин уже ставил, и на легковую и микроавтобус. ЗА 40тыс.км половину только стерлисЬ, я думаю походят еще столько же.

    Автомобиль:
    Volkswagen Caravelle
    Размер:
    235/55 R17 103W XL
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Воронеж
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Rate
    4.8

    Покупал шины для машины мазда 3 2.0 механика. НА машине передвигаюсь быстро и нужна хорошая резина для держака. Взял на свой страх и риск, но не капли не пожалел. Резина от именитых брендов никак не отличается, держат сумасшедший,не разу не было момента в дождь или сухую погоду, чтобы были в сомнении поведении резины. Все предсказуемо и очень понятно для водителя. В снег не эксплуатировал. Рекомендую для покупки сто процентов, цена качество все оправдано.

    Автомобиль:
    Mazda 3
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Rate
    5

    Отличные шины. Первый раз взял китайские шины и до последнего сомневался пока не переобулся.
    Резина мягкая, трещинки на дороге не чувствуются. НЕ ШУМИТ!!!
    Сколько она проходит покажет время.
    При выборе следующей летней резины однозначно буду брать этого производителя. Приходилось катать на мишлене , данлопе и хэнкуке, по комфорту разницы нет.
    Уже пришлось поездить под дождем, аквапланирования нет.

    Автомобиль:
    Hyundai Grandeur
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    5

    шины просто класс балансировка отлично на авто смотрятся красиво не каких нареканий в плохую сторону нет мне очень понравились дорогу держат отлично приобрёл зимой в январе переобул не поверите 25 февраля покатался и в снег и в слякоть дорогу держат отлично сейчас у нас плюс 10-15 во обше супер мягкая надёжная всем советую

    Автомобиль:
    Volkswagen Polo Sedan
    Размер:
    195/50 R16 88V XL
    Купите опять?:
    Определённо да
    Город:
    Нальчик
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Товар куплен в Мосавтошине
    Rate
    5

    Хорошо балансируются. Не шумные. Проблем с управлением не заметил. Износоустойчивость нормальная. Цена очень приятная. Использую летние и зимние шины шины этой марки. По возможности, буду покупать именно их.

    Автомобиль:
    Chevrolet Orlando
    Размер:
    225/50 R17 98W XL
    Купите опять?:
    Определённо да
    Город:
    Москва
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Rate
    4.7

    Сразу скажу ,для среднестатистического водителя резина супер. Но,для спокойной,размеренной езды. Мягкая,бесшумная,не подвержена аквапланированию,отличная жёсткая боковая отбортовка,хорошо держит дорогу на прямой,отлично тормозит ,ЦЕНА.

    Но если вы привыкли зажигать и подвеска авто это позволяет,то скорее всего резина вам не очень понравится. Объясню почему.

    Очень высокий и мягкий протектор. В поворотах очень чувствуется как подламываются ламели. Приходится работать рулём. На разгоне машина как бы вязнет. Если выкручивать обороты со старта,то идёт с пробуксовку с писком ,как Мишлен. при перестроении шашечки очень валкая,нет остроты рулежки.

    Но есть и несомненные плюсы. Она практически не стирается,в отличии от Yokohama S.Drive,коротая к концу первого сезона стёрлась на 70%,а в середине второго сезона была полным сликом.

    Так что,покупать или нет,решать вам. Все зависит от стиля вождения.

    Автомобиль:
    Hyundai Coupe
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Rate
    4.7

    Добротные шины, спереди износились только боковины из за упушенного пару раз схождения. Задние при таком пробеге почти новые.

    Автомобиль:
    Ford Mondeo
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Rate
    4.7

    За пол года остаток 5,5 мм износ обычный, прошел 8000 км, активная езда, первоначальная высота протектора 7.8 мм, редко букс, редко экстренное торможение, стирается равномерно, давление в шинах 2.0 бар. В поворотах наваливаю часто с юзом.

    Автомобиль:
    Volkswagen Polo Sedan
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены