Отзывы о шинах Amtel Planet 96

  • Amtel Planet
    Amtel Planet

Статистика отзывов на шины Amtel Planet

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Amtel Planet пользователями сайта: 3.8 из 5
  • Количество отзывов на шины Amtel Planet: 96 шт.
  • Место в рейтинге: 1196
  • Место в рейтинге (летние): 588
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление в грязи
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Rate
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Цена/качество
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Amtel Planet по месяцам

По распределению
оценок

1
4%
2
9%
3
11%
4
57%
5
19%
  • о шине Amtel Planet

    Rate
    4.2

    Amtel Planet DC 185/65 R15 92H. Устанавливаются заводом производителем на Lada Largus фургон. Откатали 3 сезона, пробег 105 000 км. Характеристики шины и их износоустойчивость превзошли ожидания. Менять буду на аналогичные.

    Автомобиль:
    VAZ Priora (2170)  1.5L  2007-2009
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Amtel Planet

    Rate
    4

    Достались с машиной от прежднего хозяина. Состояние протектора было неплохим, порядка 4 мм остатка, без трещин. Прожили у меня около 1,5 лет, за это время накатали всего-то 9-9,5 тысяч.

    На сухой ровной дороге показали себя отлично, надежность руления на 120-150 км/ч сохранялась. Есть только замечания по колейности. Тормозили предсказуемо, то есть где задумал - там и остановился.

    На мокрой дороге с такими скоростями ездить - я не самоубийца, но порядка 90-100 км/ч - проблем не было. Акваплинирования не было ни разу. Однажды попали в такой ливень, что перед машиной было видно максимум 2-3 метра. Сбросил скорость до 70 и спокойно доехал. Тормозили и рулились и в таких условиях хорошо.

    На зиму поставили машину в гараж, но пару раз выехать пришлось. Температура нашей южноукраинской зимой обычно держится на 0...+5, так что снега и льда шине попробовать не довелось ;-), с учетом летнего характера резины то она показала себя зимой неплохо.

    Шум от качения умеренный. Проиллюстрирую таким примером - поездки по трассе на скоростях 120-130 км/ч по нормальной дороге - разговаривать можно пусть не шепотом, но достаточно тихо, - и слышно будет по всему салону. Мягкость шин тоже отличная.

    Теперь о плохом. На текущий момент остаток протектора составлял 2 мм. То есть 2 мм за 10 тыс. км. ИМХО, многовато. Шины еще может продержались бы еще тысячу-полторы км, но попадание в приличную яму поставило крест на их карьере. Грыжи вылезли на обоих передних скатах, плюс обнаружил отслоение протектора на внутренней стороне до са"мого корда. Снял, выбросил.

    В целом шины оставили достаточно приятное впечатление. Ставлю 4 только чтобы оставить себе пространство для лучших шин.

    Автомобиль:
    Opel Omega B  2,0L  1994-2000
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Amtel Planet

    Rate
    2.9

    размер 205 65 15 стояли на БМВ 525, эксплуатировалась на задней оси, за время эксплуатации около 25 000 показала себя удовлетворительно, и в дождь и в сухую погоду, шумность терпимая на данном авто, однако дорогу держала до 160 км/ч около 180 км/ч начинала рыскать по трассе, скоростные параметры не помню, но по моему было Н до 210 км, подвеска ок, это из-за резины, балансировалась хорошо 40-50 гр., биений не замечал, грыж тоже, износостойкость не на высоте, темновата, но и цена не велика, за указанный срок Гудьер б/у на передней оси износ на 1,5 мл. меньше чем Амтель проверял для интереса лично. В общем резина для размеренной езды до 140 км/ч годиться, и на авто с хорошей шумоизоляцией, привлекает ценой и протектор направленный. Для себя второй раз не взял, т.к. читал отзывы о размере 225 55 16 70% отрицательных и ранее она мне не очень понравилась, особенно на скоростном авто.

    Автомобиль:
    BMW 5(E39)  2,5TD  1996-2003
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Amtel Planet

    Никогда не куплю
    Шла резина с авто с салона, поездил 2 месяца, пошли небольшие начинающиеся грыжы на 2-х колесах, да и на мокрой дороге не тормозит вообще..
    Плюсы: ну сухой дорогое ничего себе так
    Минусы: на мокрой дороге как на лыжах, слабые бока

  • о шине Amtel Planet

    Rate
    3.3

    Шины за свои деньги.

    С марта месяца Amtel planet 3 на Toyota Caldina. Как было сказано в рекламе: "Низкий уровень шумообразования. Переменное вхождение в пятно контакта элементов протектора и размер шагов обеспечивает низкий уровень шума" с этим не согласен. Видимо восприятие шума у всех разное. Плавность хода приемлимая. По влажным покрытиям еще не ездил. В итоге пока не разочаровался.

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Rate
    Износоустойчивость
    Цена/качество
  • о шине Amtel Planet

    Rate
    2.9

    Привету меня стоял амтел 215/55/16 брал по принципу "лето это не зима любая будет хороша".

    Да не тут-то было. Первая ямка и первая грыжа, до этого даже и не задумывался как нужно ездить чтобы не набить грыжу. оказывается выбирать нужно также тщательно как и зимнюю (щупать, мять - как говорится пробовать на зуб). На износ не такая уж и устойчивая - за 30 тыков сшоркалась как у Мазаева лысина. По трассе можно ездить до 130-150 дальше начинает плавать. В поворотах тоже не айс - так и хочет ускакать. Через чур жесткая и поэтому когда неожиданно выпал первый снег до дому еле добрался - даже тронуться было тяжко. Единственный плюс - низкая цена.

    После замены (амтел весь в грыжах отправил на клумбы) приобрел кордиант спорт 2 сразу почувствовал разницу - ну ясен пень - выбирал уже с умом. Мягче, дорогу держит лучше и никаких грыж, хотя может с амтелом приучился кланяться перед каждой ямкой.

    Автомобиль:
    Toyota Crown Majesta  2,5L  1995-2000
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Amtel Planet

    Теперь это моя любимая шина.

    Поставил Planet FT-501 на Mazda 323 2.0. Шиной очень доволен. Повороты на скорости - не страшны. Водоотвод - лучше не придумаешь. Машина слушается идеально. Советую попробовать всем любителям активной скоростной езды. Песок и грязь она пережила достойно. На снежной каше еще не пробовал, т. к. только весной поставил.

    Плюсы: Настоящая шина для скоростной езды.

    Минусы: Возможно слишком мягкая.

  • о шине Amtel Planet

    Rate
    3.2

    Вовремя заметил разрыв покрышки

    AMTEL PLANET 165/70/R13, ВАЗ 21093. Ездил без особых проблем 3 года (весна-осень). Стиль вождения умеренный. На дороге ведет себя вполне сносно, но на сухой дороге лучше, чем на мокрой. После Росавы ВС-11 доволен. Хотя износ AMTEL PLANET заметно сильнее, чем Росавы. На брущатке при повороте иногда немного идет в юз. Мое неприхотливое мнение сменилось после 43 000км. Практически на обоих колесах (левое и правое) в центральной канавке появились продольные трещины длиной 20 (на одном) и 5 см (на другом), шириной 1-2 мм, виден корд, грыжа на обоих колесах. Резину как бы "расперло" по трещине. Не ожидал, что такое произойдет на 43 000км.

    Плюсы: Дешевая

    Минусы: мягкая боковина, сильный износ

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Rate
    Износоустойчивость
    Цена/качество
  • о шине Amtel Planet

    Rate
    3

    Вовремя заметил разрыв покрышки

    Ездил 3 года. Стиль вождения умеренный. Особых нареканий небыло. В сухую погоду дорогу держит лучше, чем в дождь. На брущатке в сухую при повороте немного идет юзом. По сравнению с Росава ВС-11 конечно мягче, комфортнее. Управляемость нормальная, но руль ватный, нечеткий. Нет остроты в управлении. Для умеренной и спокойной езды - отлично. НО...!!! на 43 000км на двух колесах (лев. прав) обнаружил трещины в центральной канавке длиной 20см (одно) и 5 см (другое колесо), ширина канавки 1-2 мм. Четко просматривается подьем в районе трещин (грыжа), виден корт. Резину как бы "расперло". Никак не ожидал, что такое случится на 43 000 км. Выводы делайте сами.

    Плюсы: дешевая

    Минусы: Слабая боковина, сильный износ

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Rate
    Износоустойчивость
    Цена/качество
  • о шине Amtel Planet

    Rate
    3.7

    хорошие шины!

    Лучшие в соотношении ценакачество.На сухой дороге ведёт себя более чем достойно,на мокрой достаточно уверенно,уровень шума-средний.А если у кому-то шум показался высоким значит у Вас в машине плохая шумоизоляция,скорее Вы обладатель Жигуля))))))).ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!!!!!!!

    Плюсы: Цена

    Минусы: нет

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Rate
    Износоустойчивость
    Цена/качество