Matador MP-92 Sibir Snow M+S 175/80 R14 T
Specifications
DescriptionDescription Matador MP-92 Sibir Snow M+S 175/80 R14 T
The Matador MP-92 Sibir Snow M+S winter passenger tire is designed for full-size SUVs and crossovers, primarily used on asphalt roads. The size range of this model features a wide selection of tire sizes. The Slovak manufacturer produces the tire in 22 different sizes for wheels with a rim diameter from 15 to 20 inches, which provides excellent applicability.
Asymmetric tread design
Aiming to provide the tire with excellent operational characteristics on any type of surface, Slovak tire manufacturers preferred to equip it with an asymmetric tread pattern. It consists of two parts - inner and outer, each of which is designed to perform a certain set of tasks.
The inner side of the tread pattern of the Matador MP-92 Sibir Snow M+S is equipped with wide transverse drainage grooves. These tread elements form numerous edges of adhesion, ensuring optimal driving qualities and a high level of safety when driving on wet roads. In addition, the large volume of drainage grooves allows for quick removal of not only water but also snow slush from the contact patch.
The outer side of the tread pattern has a more closed design, which made it possible to significantly increase the contact patch area. This provides excellent traction on dry pavement. At the same time, the tread blocks on the outer side of the tread have different widths, which made it possible to reduce the noise level.
3D lamellas
To ensure more reliable traction on snow, the tire tread is equipped with a large number of three-dimensional lamellas. At the same time, these tread elements not only form numerous edges of adhesion but also significantly increase the stiffness of the blocks, which improves handling on dry cleared surfaces.
Main features of the Matador MP-92 Sibir Snow M+S tire
- Asymmetric tread pattern provides excellent traction, regardless of road surface characteristics and weather conditions;
- Two longitudinal drainage grooves have improved the tire's resistance to aquaplaning and course stability;
- Variable width of the tread blocks on the outer side of the pattern reduces the level of resonant noises and vibrations;
- 3D lamellas form multiple edges that provide more reliable traction on snow, while increasing the stiffness of the tread blocks, which improves handling on dry pavement.
Cost of delivery to the regions
Shipping Matador MP-92 Sibir Snow M+S 175/80 R14 T to regions
- Who is it suitable for
- Модель раскрывается на полноприводных кроссоверах в регионах со снежной, но не ледяной зимой. Покупатели высоко оценивают соотношение цены и качества — для бюджетного сегмента это весомый аргумент. Асимметричный рисунок протектора обеспечивает уверенную курсовую устойчивость и сопротивляемость аквапланированию. Владельцы отмечают мягкий комфортный ход и низкий уровень шума при городской эксплуатации. Шина хорошо балансируется при монтаже, что снижает вибрации и продлевает ресурс подвески. Тормозной путь на снегу показывает стабильные результаты, а дренажные канавки эффективно отводят снежную кашу. Для спокойного стиля вождения на трассе до 100-110 км/ч модель выглядит разумным выбором. Владельцы полноприводных авто особенно хвалят предсказуемость поведения в зимних условиях.
- Who should consider an alternative
- Лучше выбрать другой класс, если вы живёте в регионе с частым гололедом и нечищеными дорогами. Модель меньше подойдёт тем, кто практикует агрессивную езду с высокими скоростями на трассе. Для моноприводных авто в тяжёлых зимних условиях разумнее смотреть в сторону шипованных аналогов. Не стоит ожидать премиальной производительности на льду — оценка управления 3.80/5 говорит сама за себя. Если критичен минимальный тормозной путь на обледенелой дороге, стоит рассмотреть альтернативы. Эксплуатация на сильно повреждённых дорогах с ямами повышает риск повреждения боковины.
- Main reason for choice
- Главный аргумент покупки — проверенное соотношение цены и качества для городской зимней эксплуатации. Вы получаете комфортную тихую шину с хорошим сцеплением на снегу без переплаты за бренд. Практическая выгода в том, что модель закрывает основные зимние сценарии: очищенный город, снежная каша, мокрый асфальт. Разумный компромисс — принять средние показатели на льду ради экономии бюджета. Уровень ожиданий стоит держать реалистичным: это не премиум, но и не откровенный бюджетник. Итоговый совет — брать для полноприводного авто в регионе с преимущественно снежной зимой.
Reviews 108
Add a feedback- Dry road
- Wet road
- Snow
- Ice
- Comfort
- Course stability
- Silent
- Braking
- Rate
- Aquaplaning
- Speed
- Wearability
- Quality
- Price/performance