Description Anguangda 300
Anguangda 300 – грузовая шина, имеющая широкую сферу применения. Может быть установлена, как на ведущую ось транспорта, так и на прицепную. Характеризуется устойчивостью к деформации, низким сопротивлением качению и топливной экономичностью.
В основе модели находится 18 слоев корда (а не 16, как в обычных шинах). Благодаря этому достигается повышенная прочность и защита от механических воздействий. Протектор покрышки имеет два выраженных центральных ребра зигзагообразной формы. За счет этого образуются дополнительные кромки сцепления, положительно сказывающиеся на сцеплении, тяге и расстоянии тормозного пути.
Резиновый компаунд разработан с таким расчетом, чтобы максимально минимизировать абразивный износ. Этот фактор сказался на сроке эксплуатации, который был увеличен по сравнению с аналогами.
Основные особенности Anguangda 300
- универсальность применения на любых осях грузового транспорта;
- надежность сцепления и повышенная тяга за счет острых граней ребер;
- отзывчивость управления при движении по прямой благодаря двух широким центральным ребрам.
Перевод на английский:
The Anguangda 300 is a cargo tire with a wide range of applications. It can be installed on both the driving axle and the trailer axle of a vehicle. It is characterized by its resistance to deformation, low rolling resistance, and fuel efficiency.
The model is based on 18 layers of cord (not 16, like in regular tires). This provides increased strength and protection against mechanical stress. The tread has two pronounced central ribs with a zigzag shape. This creates additional traction edges, which positively affect traction, pulling power, and braking distance.
The rubber compound is designed to minimize abrasive wear as much as possible. This factor has affected the service life, which has been increased compared to analogues.
Main features of Anguangda 300
- versatility of application on any axle of cargo transport;
- reliability of traction and increased traction due to the sharp edges of the ribs;
- responsive handling when driving in a straight line thanks to the two wide central ribs.