Сочетание большого (хотя уже и не рекордного) количества шипов и продуманного до мелочей направленного рисунка протектора в совокупности обеспечивают отменные сцепные свойства и отличную управляемость X-lce North 4 на снегу и льду. Это вывело шины Michelin на первое место, чему не помешали даже высокая цена и довольно скромные как для топовой модели результаты на мокрой дороге.
Хорошие показатели на льду (присутствует некоторая вялость реакций, но контролируемость сохраняется в любой ситуации)
Замедленный отклик на действия водителя на снегу (но задние шины хорошо удерживают сцепление) Сильная склонность к сносам на асфальте
Шины были выпущены уже достаточно давно и уступают конкурентам по остроте реакций на повороты руля, но все так же обеспечивают достаточно высокий уровень безопасности