В России предлагают создать федерального оператора по переработке шин
Компания «Татнефть» выступила с инициативой по созданию в России единой национальной системы обращения с отработанными автошинами и учреждению федерального оператора, а также внедрению соответствующей цифровой платформы. Концепция была представлена заместителю председателя правительства России Дмитрию Патрушеву в ходе его визита на производственные объекты компании в Нижнекамске.
По данным «Татнефти», каждый год в России образуется до 1 млн тонн отработанных шин, а главная проблема в том, что больше половины из них отправляются на стихийные свалки, чей общий объем уже превысил 11 млн тонн. При этом, сейчас в стране популярна переработка шин в резиновую крошку, но у этого процесса есть «отложенный экологический эффект», так как крошка распадается на микрорезину, загрязняющую окружающую среду, и «все это формирует проблему государственного масштаба, требующую системного подхода».
«Татнефть» предлагает выстроить полную цепочку от сбора сырья до производства новых безопасных материалов, а в основе концепции лежит отслеживание шин по ходу из жизненного цикла. По это причине важнейшим элементом система должна стать единая цифровая платформа, обеспечивающая контроль над движением каждой партии шин от пункта сбора до перерабатывающего завода.
«Организационной и инфраструктурной базой для реализации этого цифрового контроля может стать создание федерального оператора по обращению с отработанными шинами и развертывание единой сети стационарных и мобильных пунктов приема сырья в регионах», — говорят в компании, добавляя, что глубокая переработка шин позволяет получать ценные вторичные материалы, такие как техуглерод и металлокорд. Кроме этого, проект должен помочь «сформировать в обществе новую культуру экономики замкнутого цикла и рационального потребления» и не только решить экологическую проблему, но и «способствовать укреплению технологической независимости».
«Отработанные шины — это ценный ресурс, который десятилетиями воспринимался обществом лишь как экологическая проблема, — заявил Наиль Маганов, генеральный директор ПАО «Татнефть». — Сегодня общая задача бизнеса и государства заключается в создании условий, при которых каждая использованная покрышка будет гарантированно возвращаться в полезный экономический оборот. Компания полностью готова участвовать в формировании инфраструктуры, способной сделать ответственное потребление простым, понятным и эффективным для всех участников процесса».
Фото: «Татнефть»