Победа Yokohama в ралли ACXR
Экипаж пикапа Mitsubishi Triton, оснащенного шинами Yokohama, одержал победу в общем зачете ралли Asia Cross Country Rally (ACXR), крупнейшей азиатской внедорожной гонке, которая в 2026 году прошла на территории Таиланда с 10 по 15 августа. Ранее автомобили Mitsubishi на шигах Yokohama уже показывали отличные результаты в ACXR, включая победы в 2022-2023-м и 2025-м годах.
В 2026 году победителями стали Кацухико Тагути и Такахиро Ясуи из команды Mitsubishi Ralliart, которая занимает первой место второй год подряд. На этот раз они финишировали третьими на первом и втором этапах, после чего вышли в лидеры на третьем спецучастке, где комбинация сложных поворотов требовала точной навигации, и удержали свою позиции в напряженной борьбе, избежав проколов шин и опередив ближайшего соперника на 2 минуты 25 секунды. Для Тагути и Ясуи это первая победа в ACXR, и кроме того, в ралли ранее также никогда не выигрывал полностью японский экипаж.
Из первых 10 финишировавших автомобилей в этом году каждый второй был оснащен шинами Yokohama из линейки Geolandar, в том числе Isuzu D-Max команды Isuzu Suphan Trane Titanium Yokohama Nexzter Rally Team, чей экипаж занял третье место. Кроме этого, Yokohama выступила партнером Кото Ханэды и Момо Цукисимы, которые на Suzuki Jimny Serra стали 19-ми и победили в женском зачете.
На Тритоне победителей были установлены шины Yokohama Geolandar M/T G003, разработанные для совмещения высокого сцепления в любых условиях бездорожья с увеличенным ресурсом и ранее подтвердившие свои эффективность и надежность в многочисленных внедорожных гонках по всему миру.
Гонка AXCR, впервые проведенная в 1996 году, является схожим с «Дакаром» ралли-рейдом, официально санкционированным Международной автомобильной федерацией (FIA). В этому году маршрут пролегал по порядка 2000 км от Паттайии до Пхитсанулока, в том числе через горы, плантации и джунгли.
«В 2026 году мы снова выбрали шины Yokohama Geolandar M/T G003 для участия ралли ACXR, — отметил Хироси Масуока, директор команды Mitsubishi Ralliart. — На этот раз только на автомобиле Чаяпона [Йоты] была проколота шина. Спущенная шина может существенно повлиять на ход гонки, и я думаю, что способность Тагути и Ясуи в условиях напряженной борьбы провести ралли без единого прокола очень помогла им одержать победу в общем зачете, как и надежность шин Geolandar M/T G003».