Обзор новой летней UHP-шины Ikon Autograph Ultra 5
Ikon Tyres раскрыла подробности о новых летних шинах Ikon Autograph Ultra 5, которые принадлежат к категории UHP, то есть предназначены для спортивных автомобилей, и если раньше в этом сегменте компания предлагала продукты с рисунком от шин компании Nokian (такие как Ikon Autograph Ultra 2 с дизайном от Nokian Hakka Black 2), то новинка стала первой шиной этого класса, разработанной в собственном научно-исследовательском центре производителя.
Поскольку шины предназначены для больших скоростей и, следовательно, нагрузок, прочность конструкции имеет ключевое значение, вследствие чего для Ultra 5 была создана внутренняя структура с оптимизированным расположением текстильного корда, которая, как говорят в компании, помогла устранить возможные точки напряжения в зонах повышенной деформации, к примеру, там, где расположены кромки компонентов каркаса. Кроме этого, материалы были подобраны таким образом, чтобы нагрузки распределялись равномерно, за счет чего уменьшается локальный перегрев элементов.
Рисунок протектора разработан в том числе для быстрого отвода жидкости из пятна контакта, и, к примеру, плечевые блоки получили трехмерную конструкция для разрезания водной пленки, а ламели создают дополнительные кромки зацепления, снижая опасность аквапланирования. Производитель при этом подчеркивает, что геометрия рисунка была адаптирована для каждого из 54 типоразмеров, благодаря чему уровень сцепления и износоустойчивости является одинаковым для всего размерного ряда.
Шины также отличаются увеличенной площадью пятна контакта, благодаря чему улучшаются равномерность распределения давления, курсовая устойчивость, отклик на повороты руля и предсказуемость поведения шин в различных условиях.
В резиновой смеси используются модифицированные каучуки и присадки нового поколения, призванные повышать зацеп в различных температурных режимах, и в Ikon говорят, что на мокрой дороге шины эффективны как в новом состоянии, так и после «значительного пробега». Для гермослоя также был разработан новый состав, снижающий газопроницаемость, благодаря чему износ протектора становится более равномерным, а ресурс шин увеличивается, в том числе при интенсивной эксплуатации. Кроме этого, при спортивном стиле вождения стабильное давление в шинах имеет большое значение для оптимальной управляемости.
Для мониторинга износа протектора предназначены визуальные индикаторы, выполненные в виде капель (когда они стираются, это означает, что шина больше не может обеспечивать максимальную безопасность на мокром покрытии) и цифр 3, 5 и 7, и такая шкала, как отмечает производитель, выбрана с учетом специфики UHP-шин и позволит более точно определять остаточный ресурс покрышек.
Во всех размерах предусмотрена защита обода, что тоже особенно важно в этом сегменте, поскольку покупатели спортивных шин часто устанавливают их на дорогостоящие колесные диски. Специально защитное ребро снижает опасность повреждений дисков, к примеру, при контакте с бордюрами, а в Ikon указывают, что «на высокой скорости целостность обода критична: царапины ведут к микротрещинам, а деформация кромки — к дисбалансу и опасным вибрациям».
Особое внимание было уделено и эстетической составляющий, и элементам боковин был придан «эффект бархата», обеспечиваемый за счет микротекстуры поверхности, создаваемой во время вулканизации.
Фактор экологии тоже учли, и шины изготовлены без применения вредных высокоароматических масел, благодаря чему отвечают новому стандарту ГОСТ Р 51893-2024, введенному для того, чтобы устранить с рынка канцерогенную шинную продукцию. Кроме этого, была увеличена доля сырья, полученного из возобновляемых источников.
Ikon Autograph Ultra 5 будут доступны в размерах, разработанных в том числе с учетом популярности автомобилей из Азии, а продажи на рынках России, Казахстана и Беларуси стартуют в начале следующего года, после чего планируется начать поставки в страны дальнего зарубежья. Будут предлагаться как легковая модель, так и версия для кроссоверов и внедорожников под названием Ikon Autograph Ultra 5 SUV.