Giti представила новые шины для электромобилей

Giti Tire выпускает на китайский рынок новые летние шины Giti GitiControl PC10 Max, которые, как и послужившая основой во время разработки модель GitiControl PC10, была создана специально для электрокаров, но если PC10 ориентирована на использование на легковых автомобилях, новинку доработали для эксплуатации на крупноразмерных кроссоверах, внедорожниках и минивэнах. 

Как отмечают в Giti, электрификация автомобильной индустрии привела к тому, что к шинам начали предъявляться более высокие требования, касающиеся таких параметров, как несущая способность, шумность и износоустойчивость, и это особенно актуально в случае транспортных средств с крупными размерами и высокой массой, а шины PC10 Max получили маркировку HL (High Load), то есть отличаются увеличенной грузоподъемностью в сравнении с шинами, имеющими обозначение XL, и оптимально подходят для электрических внедорожников и микроавтобусов.

Каркас PC10 Max выполнен из новых высокопрочных материалов, и шины также обладают усиленными боковыми стенками, которые в сочетании с доработанным гермослоем повышают надежность шин при эксплуатации в сложных дорожных условиях. Кроме этого, широкие продольные канавки отвечают за быстрый дренаж воды, а скошенные грани блоков обеспечивают стабильную форму пятна контакта, улучшая управляемость при трогании с места, торможении и прохождении поворотов на больших скоростях. 

Поскольку электрокары имеют бесшумные силовые установки, акустические свойства шин имеют повышенное значение, и по этой причине при создании PC10 Max было использовано несколько технологий шумоподавления. Так, в полости шин размещен звукопоглощающий материал, а дизайн протектора был доработан для эффективного рассеивания энергии при ударах, что снижает вибрации и улучшает комфорт. 

В Giti добавляют, что электрокары сейчас часто используются не только в повседневной жизни, но и во время длительных семейных путешествий и деловых командировок, поэтому увеличиваются требования к долговечности шин. Резиновая смесь новых шин была разработана как для усиления сцепления, так и для увеличения устойчивости к износу, тогда как равномерное распределение в зоне контакта с дорогой предотвращает аномальный износ и продлевает срок службы шин. По заявлениям производителя, лабораторные испытания подтвердили, что P10 Max обладают «превосходной износостойкостью» и пригодностью к долгим поездкам и высокой частоте эксплуатации. 

По сравнению с легковыми PC10, грузоподъемность шин была повышена на 21%, ресурс вырос на 26%, а уровень комфорта был улучшен на 4%, и PC10 Max также снабжены увеличенным защитным ребром в нижней части боковин, уменьшающим вероятность повреждения диска.