Continental launches new tires for 'tour enduro' motorcycles
Continental раскрыла подробности о новой мотоциклетной шине Continental ContiTrailAttack 4, приходящей на смену успешной модели ContiTrailAttack 3 и, как и предшественница, предназначенной для владельцев «турэндурных» байков, которые большую часть времени проводят на асфальтированных дорогах, но хотят быть готовы к спонтанному выезду за их пределы (соотношение: 90/10).
В сравнении с шинами третьего поколения был улучшен ряд ключевых характеристик, таких как скорость нагрева и уровень сцепления на мокром и сухом покрытии, увеличенный при помощи резиновой смеси с высоким содержанием диоксида кремния. Кроме этого, новые материалы каркаса, как говорят в компании, обеспечивают оптимальную устойчивость, в том числе при полной загрузке, и интуитивно понятную управляемость.
«Состав с высокой пропорцией силики позволяет водителям чувствовать себе уверенно в любой ситуации, как в начале поездки прохладным утром, так и на сложном горном перевале днем, — отметил Рафаэль Михельс, менеджер по продукции отделения мотошин Continental. — Кроме этого, используется технология MultiZoneBlet: специально доработанные зоны жесткости металлокордного брекера гарантируют исключительную маневренность на извилистых дорогах и устойчивость на скоростных прямых участках».
Новый рисунок включает в себя усиленную центральную зону и расширяющиеся к боковинам канавки, благодаря чему как увеличивается ресурс покрышек, так и повышается сцепление на мокрых и гравийных поверхностях.
Ключевой особенностью ContiTrailAttack 4 является доработанная диагональная конструкция передней шины размерности 90/90-21: новые материалы улучшают гибкость каркаса, повышая информативность и сбалансированность управляемости, модифицированный наполнительный шнур обеспечивает дополнительную поддержку боковины и увеличивает устойчивость, а новый гермослой делает шины пригодными к использованию без камеры.
«С новой 21-дюймовой передней шиной мы достигли нового уровня точности управления для мотоциклов класса турэндуро, — отметил Рафаэль Каша, разработчик мотошин Continental. — Это стало возможным благодаря продвинутым материалами и новой конструкции диагонального каркаса. Для мотоциклистов результатом стала более стабильная управляемость как в быстро меняющихся условиях на проселочных дорогах, так и во время выездов на гравий».
ContiTrailAttack 4 подходит для широкой гаммы современных турэндуро, таких как BMW R 1300 GS и BMW F 900 GS, Honda CRF1100L Africa Twin, KTM 1390 Super Adventure S EVO, Triumph Tiger 1200 Rallye Pro, Ducati Multistrada V4 S, CFMoto MT 800 X и Voge DS 900X. В линейку войдут следующие размеры:
