Yokohama Geolandar A/T-S G012 235/80 R17 120R
Specifications
DescriptionDescription Yokohama Geolandar A/T-S G012 235/80 R17 120R
Yokohama Geolandar A/T-S G012 appeared in 2006, replacing the previously popular Geolandar A/T G011 model. The previous model had been on the market for a long time, proving itself to be excellent.
The Yokohama G012 tire is designed for installation on large SUVs, and the A/T abbreviation means that these tires are all-season and can be used in harsh conditions.
Difference from Yokohama Geolandar A/T-S G011
The new model from Yokohama differs from the previous one by the presence of larger circular grooves, which contribute to the drainage of water from under the contact patch, significantly reducing the risk of aquaplaning. The G012 model uses the DAN2 technology, which allows optimizing the tread blocks.
The durability of the tread has been increased due to the use of three-dimensional grooves. The acoustic comfort of the Geolandar tire is excellent. The tire does not make noise thanks to the rounded blocks. The load on the tire is distributed evenly, which increases its wear resistance and allows it to be used for a long time.
Unlike the previous model, the Yokohama G012 handles 20% better on the road. This was achieved by dispersing the blocks in size. The five-step method also made it possible to reduce the noise generation level.
Features of Yokohama A/T-S G012 tires
The braking system on Yokohama tires works almost perfectly. The tires are not afraid of either wet roads, mud, or even snow. The traction elements have additional blocks on the side of the tire. The three-dimensional tread lugs provide better traction in any conditions. The external appearance of the tire looks very futuristic and will look great on almost any car. The tire's resource has been improved by 48% compared to its predecessor.
The Yokohama A/T-S G012 tire is marked with M+S values. In mild conditions, it can be used all year round.
This product is being purchased instead
Alternative 8
| Name | Availability | Price | |
|---|---|---|---|
| Nokian Rotiiva A/T LT235/80 R17 120/117R | 5 650 ₽ | ||
| Nokian RockProof LT235/80 R17 120/117Q | 7 010 ₽ | ||
| Nexen Roadian HTX 2 LT235/80 R17 120/117S (BSW) | -28%11 360 ₽ | ||
| Nexen Roadian M/Tx RM7 LT235/80 R17 120/117Q | -23%12 760 ₽ | ||
| Venom Power Terra Hunter X/T LT235/80 R17 120/117S (BLK) | -32%14 660 ₽ | ||
| Prinx HT2 Hicountry 235/80 R17 120/117R New item | 14 940 ₽ | ||
| Venom Power Terra Hunter R/T+ LT235/80 R17 120/117Q (BLK) New item | -32%16 300 ₽ | ||
| Kumho Road Venture AT52 235/80 R17 120/117R New item | 16 570 ₽ |
Cost of delivery to the regions
Shipping Yokohama Geolandar A/T-S G012 235/80 R17 120R to regions
Yokohama collaborate with

ФК "Челси" - один из самых престижных футбольных клубов мира с выдающейся историей. Компания Yokohama Rubber выступала в качестве официального партнера клуба в течение пяти лет с июля 2015 года и подписала с клубом многолетнее соглашение об официальном глобальном шинном партнерстве в июле 2020 года. Партнерство Yokohama с "Челси" позволило компании повысить осведомленность о бренде YOKOHAMA TYRES во всем мире. Мы продолжаем разрабатывать различные рекламные мероприятия с использованием IP ФК "Челси", включая логотип клуба, изображения игроков и т.д.
- Who is it suitable for
- 70% асфальт и 30% грунтовка — идеальный сценарий для этой резины. Владельцы паркетников отмечают тихий ход, что редкость для класса All-Terrain. Ресурс в 60-80 тысяч км достигается при соблюдении сход-развала и давления. Хорошая стойкость к аквапланированию добавляет безопасности в дождь. Цена соответствует качеству, что подтверждают повторные покупки. Подходит для регионов с тёплой зимой или при наличии второго комплекта. Комфорт на трассе до 140 км/ч остаётся стабильным.
- Who should consider an alternative
- Не стоит рассчитывать на проходимость в глубокой глине или снежной каше. Ледяные дороги и укатанный снег требуют особой осторожности из-за снижения сцепления. Агрессивная езда с резкими торможениями сократит срок службы. Для каменистых дорог без контроля давления боковина требует бережного отношения. Если приоритет — минимальный расход топлива, есть более экономичные шоссейные варианты.
- Main reason for choice
- Главный аргумент — предсказуемое поведение на мокром асфальте и низкий шум. Вы получаете внедрный вид и проходимость легкого бездорожья без жертв комфортом. Модель проверена временем и тысячами пробега в смешанном цикле. Разумный компромисс для тех, кто не уходит в экстрим. Советуем внимательно следить за давлением для продления ресурса. Это выбор в пользу универсальности без переплаты за бренд.
Reviews 792
Add a feedback- Control on a dry road




