Hankook IK41 iON GT — летняя модель для легковых авто с электрическими или гибридными силовыми установками, которая не «съедает» запас хода. Покрышка оснащена ненаправленным асимметричным протектором, который в паре с передовыми технологиями даёт лучшее соотношение цены и качества, равномерный износ и предсказуемое поведение на любой скорости.

Минимизация сопротивления качению

Главный враг электромобиля — потери энергии на качение. Здесь применили особую технологию , которая контролирует процесс вулканизации не только беговой дорожки, но и боковин вместе с бортом. Равномерная сшивка полимерных цепей по всему объёму шины позволила снизить энергопотери.

Двойная защита от неравномерного износа

Round Even — особый профиль пятна контакта, который гарантирует равномерное распределение давления по всей ширине протектора. Никакого «съедания» центральных рёбер или плечевых зон.
Opti Tread — оптимизация жёсткости отдельных элементов. Мягкие блоки не перегружаются, жёсткие — не скользят.

Акустический комфорт без компромиссов

Электрический транспорт тих сам по себе, поэтому любой шум от шин становится раздражающим. Здесь решили проблему двумя способами:
- специфичная форма дренажных канавок. Они не просто отводят воду, но и гасят звуковые волны, не давая им резонировать внутри протектора.
- математический расчёт количества протекторных шашек и расстояний между ними. Шаговая последовательность подобрана так, чтобы разрушать шумовые пики.

Управляемость и грузоподъёмность

Электромобили весят на 300–500 кг больше своих «собратьев» из-за батарей. Обычная шина в повороте «складывается». В модели же применили конструктивное решение, увеличивающее жёсткость плечевых зон и блоков. Покрышка не подламывается под нагрузкой, обеспечивая чёткую обратную связь на руле. Результат — устойчивость в поворотах, точное следование курсу и уверенное прохождение дуг даже при полностью загруженном автомобиле.

Основные особенности Hankook IK41 iON GT:

- применимость на легковом транспорте с электрическими и гибридными силовыми установками;
- реберный протектор обеспечивает лучшее соотношение цены и качества, равномерный износ и предсказуемость;
- подходит для спокойной езды и динамичного маневрирования;
- оптимизированное сопротивление качению за счёт технологии Opti Cure, увеличивает запас хода;
- низкий шумовой эффект благодаря шумопоглощающим канавкам и оптимизированному шагу;
- повышенная прочность и грузоподъёмность для тяжёлых электромобилей.

Перевод на Английский:
Hankook IK41 iON GT — a summer model for passenger cars with electric or hybrid powertrains that does not "eat" the range. The tire is equipped with a non-directional asymmetric tread, which, together with advanced technologies, provides the best price-quality ratio, even wear, and predictable behavior at any speed.

Minimizing rolling resistance

The main enemy of an electric vehicle is energy loss due to rolling. A special technology is used here, which controls the vulcanization process not only of the tread but also of the sidewalls along with the shoulder. The uniform stitching of polymer chains throughout the tire volume has reduced energy losses.

Double protection against uneven wear

Round Even — a special contact patch profile that ensures even pressure distribution across the entire tread width. No "eating" of the central ribs or shoulder areas.
Opti Tread — optimization of the stiffness of individual elements. Soft blocks are not overloaded, hard ones do not slip.

Acoustic comfort without compromise

Electric vehicles are quiet in themselves, so any noise from the tires becomes irritating. The problem was solved in two ways:
- a specific shape of the drainage grooves. They not only drain water but also dampen sound waves, not allowing them to resonate inside the tread.
- a mathematical calculation of the number of tread lugs and the distances between them. The step sequence is chosen to destroy noise peaks.

Handling and load capacity

Electric vehicles weigh 300-500 kg more than their counterparts due to batteries. An ordinary tire "folds" in a turn. In this model, a design solution was applied that increases the stiffness of the shoulder areas and blocks. The tire does not collapse under load, providing clear feedback on the steering wheel. The result is stability in turns, precise tracking, and confident passage of turns even with a fully loaded vehicle.

Main features of Hankook IK41 iON GT:

- applicability to passenger vehicles with electric and hybrid powertrains;
- ribbed tread provides the best price-quality ratio, even wear, and predictability;
- suitable for quiet driving and dynamic maneuvering;
- optimized rolling resistance due to Opti Cure technology, increases range;
- low noise effect thanks to noise-absorbing grooves and optimized pitch;
- increased strength and load capacity for heavy electric vehicles.