Свеча NGK 5685 используется в Audi 80/90/100/A6, VW Transporter IV с бензиновыми двигателями объемом 2,3 и 2,5 литра. Отличается наличием 2 боковых электродов, что увеличивает эксплуатационный ресурс детали за счет того, что искра формируется только на одном из них. Это уменьшает износ данных элементов. Помимо этого, здесь используется полуповерхностный разряд, благодаря чему обеспечивается надежный холодный пуск двигателя даже при сильной загрязненности изолятора. В этом случае искра проходит через его верхнюю часть, проскакивая затем снизу одного из боковых электродов. Процесс сопровождается не только воспламенением топливовоздушной смеси, но и очищением верхней части изолятора. При отсутствии на ней копоти искра формируется на центральном электроде.
