Отзывы о шинах Kormoran Snow 668

Мой отзыв о шинах. Итак. Сказать честно- удивлён. Я откатал комплект летних шин корморан, в принципе был доволен ими кроме быстрого износа и поэтому решил взять зимние "липучку" корморан.

Зима 2019-20 снегом нас не радовала, скажем так получилась европейская зима и вот к такой зиме эти шины идеально подходят!!!! На голом льду конечно же ведут себя не очень хорошо во всех режимах (разгон, маневр, торможение), но если честно не хуже именитых конкурентов из Европы. На снежной каше тормозят лучше чем гребут, по прикатанному снегу хорошо во всех диапазонах, стабильны, предсказуемы! Ездил на "лупучках" именитых брендов и скажу что корморан не хуже! Что очень сильно удивило это уровень шума, практически не шумят!!! По началу вообще было ощущение что по воздуху летаю- никакого шума от колёс. Реально!!! Второй положительный шок- аквапланирование. Его нет!!!!! Проводил эксперимент. Трогался с места в глубокой колее с водой и разгонялся до 150кмч- не всплывает вообще!!!! Перестроение через колею с водой тоже идеально на любой скорости! Очень удивило, ни на одной резине такого не испытывал!!! Управление на сухом асфальте хорошее, не становится жидкой даже при температурах около +10. Доволен!Теперь вернёмся в начало. Балансировка- никаких проблем и огромного количества грузов, но через тысячу км начало подбирать- повторная балансировка и всё гуд. Резина уселась. Стойкость к ударам- влетел в огромную острую яму- погнул штатный литой диск тойоты в 4х местах- на покрышке ни одной шишечки, прокрутили на станке- резине всё равно))) снова удивлен!!! Ну и последнее. Зима подходит к концу, середина апреля, нужно готовить летнюю. Замерил глубину протектора дабы понять уровень износа. Износ 1-1.5 мм за сезон. Прекрасный результат! Взял бы такие шины еще? Да! Особенно на европейскую зиму. Где нибудь на севере нашей страны всё же предпочёл бы шипы!

Купил из любопытства на смену фрикционным goodyear. Захотелось сравнить одну из самых дорогих шин с одной из самых дешевых. Результат эксперимента превзошел все ожидания. Снег разгребает как трактор, за мерзлый асфальт цепляется очень достойно, по мокрому асфальту - уверенно, весной по горячему не плывет, траекторию держит. По льду конечно цепляется как может, тут адепты шипованой резины могут позлорадствовать, но в остальном - все очень и очень прилично. Минус один - после дорогой шины кажется шумной. Короче резина своих денег стоит однозначно. Кто сомневается - не сомневайтесь.

Приобрел данные шины по случаю визита Болгарии МЕТРО за не дорого. Отбалансировались нормаль 30 г на колесо! Авто 275 л/с задний привод - зима Краснодарского края в этом году решила снега не показывать....бывает такое Европейская зима.но ледок кое где прихватывал.Колеса меня просто порадовали во всех отношениях,цена/качество,управляемость/аквапланирование- 5+!!! Респект Сербии/Мишлен так держать! Единственное что этим колесам требуется не большая обкатка приблизительно 1500 км и тогда шины раскрываются в полной красе - по лужам как по асфальту, трасса 220 легко,повороты как по рельсам! По комфорту -это просто чудо в купе при размере 225/45/17 тишина,кочки на ура,лежачие полицейские немного подкидывает корму-не так часто по ним ездишь. В общем шинами доволен и рекомендую попробовать всем! Переплачивать в два раза за именитые бренды нет смысла. Да и китайцы наступают на пятки и ли можно сказать идут в ногу со временем!! Это уже не тот Китай как 10 лет назад!Всем хороших дорог ни жезлов ни гвоздей УДАЧИ!

Откатал зиму на размере 245/40 r18 на E350 4matic. Брал на замену двух просивших замену Dunlop WinterSport 5. Поставил на переднюю ось. Никаких проблем не было. Шумность в пределах нормы. Управляемость на всех типах покрытия предсказуема. В меру мягкая. За свою цену — просто отлично.

Автомобиль Мерседес-Бенц VClass .Купил данные шины не для суровой зимы. Первая же поездка в горы показала просто отличные результаты. Очень уверенная езда и по неглубокому снегу и по гололеду. До этой зимы стоял Мишлен , так вот цена и качество езды на Kormoran намного приятнее. Цена в 2 раза дешевле Мишлена и зацеп с дорогой намного лучше . Ещё один плюс это малошумность. Купил такие же на вторую машину.

Комплект kormoran snow 185 65 r15 92T был куплен осознанно для установки на С3 Picasso взамен michelin alpin a4 195/60 r15 88T. Мишлен честно отходил 8 сезонов, примерно 7000 км за сезон и - само собой - стёрся. Замену подбирал с учетом опыта эксплуатации в Подмосковье - без шипов, нормальный (не заниженный) профиль, прочные боковины. Конечно, по соотношению цена-качество - ставить на 9-ти летнюю машину премиальную резину - явно перебор. Кormoran мне знаком ранее по грузовикам, "легковой" вариант поставил впервые в октябре 2020 (с первыми заморозками). За это время проехал 1850 км по очень разным дорогам Московской и Калужской областей. В том числе по грунтовкам. По сухому и мокрому асфальту - отлично. По снегу идёт уверенно, в том числе по мокрой каше. Аквапланирование минимальное - колесо сравнительно узкое, протектор с глубокими канавками разрезает лужу без потери контакта с дорогой. По голому льду - да, скользит, но предсказуемо, управляемость сохраняется. Комфортность даже улучшилась, но это "заслуга" более высокого профиля (65 вместо 60). Шум на среднем уровне. Однозначно рекомендую для тех регионов, где зима слякотная и химию на дороги сыпят щедро.

Считаю, достойный вариант! Учитывая, что ценник на шины топовых марок взвинчен неоправданно, на мой взгляд, данная модель - вполне подходящая замена даже для премиум-авто. "Липучки" использовала впервые и были большие сомнения, но знакомый "автоэксперт" успокоил и посоветовал kormoran !) Ощущения от езды комфортные, не жёсткая резина, тихая, в ледяной колее устойчива, надёжна при торможении. Задний привод привередлив в снежной каше в московских дворах и на неочищенных парковках, но мне показалось, что резина работала даже лучше шипов. В общем, пока не пожалела о выборе!)

Купил в Мосавтошине в Спб размерностью 235х45/17 по скидке 18 октября.

Даже на низкий профиль управляемость и комфорт на очень высоком уровне, до этого ездил на Мишлене, Бридстоун и Нокиа. Хоть это вроде и дочка Мишлен, но она по-моему мнению тише. Отъездил за почти 2 месяца 15 тыс.км, износ минимальный. за это время на снежной каше, мокрой дороге и сухом асфальте стоит автомобиль , как на рельсах.

На наледи стоит тоже уверено, но тормозной путь немного больше и лучше экстремально не водить, резкое торможение в пол при АБС может привезти потере управляемости, но это и не шипованная резина и езда зимой подразумевает более спокойное вождение. Сказать что это европейские зимние колеса -это неправильно, в основном она ездит в швеции и финляндии и показала себя на 5+.

Езжу в основном в Москве. Если дороги почищены и без льда, то управление просто шикарное. Но на льду, очень печально. Ни раз машину бросало в сторону. В небольшую горочку по льду не заберёшься. По снегу старается вытаскивать, но тоже иногда бросает в сторону. На поворотах на снегу и льду прям норовит пойти боком. Но тут и от авто зависит. У моей слишком лёгкая задняя часть и она частенько на поворотах идёт боком зимой. По разметке пешеходных переходов постоянно пробуксовка. В целом резиной довольна. Но в следующий раз, такую не возьму. Прошлая липучка была лучше. Зато есть огромный плюс: нет шипов и она не шуршит по дороге) Меня этот звук прям бесил на шипах.

Отличное сочетание цена качество!
Устойчивость на дороге
На льду ведут себя адекватно, если головой думать)))
Советую хороший выбор!