Отзывы о шинах Barum Polaris 2 334
- Rate
Супер гут
Езжу уже 3ий сезон, до износа еще как до неба, хотя езжу каждый день по 100км-минимум. Отлично держит дорогу по снегу, на каше, льду. На асфальте ведет себя как летняя. Всем рекомендую. Дороже не всегда значит лучше
Плюсы: Отлично держит дорогу во всех ситуациях
Минусы: Не замечно- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
За такие деньги лучше не найдете
Первый раз попробовал лет 5 назад на служебной десятка ВАЗ тогда еще был не полярис 2, а просто полярис. Стех пор сменил 3-и своих машины и плюс все служебные переобул. Мне и всем водителям нравится.
Плюсы: цена - качество
Минусы: для себя не обнаружил- Rate
Общее впечатление: сильно разочарован.
По существу: на чистом или мокром асфальте ведет себя хорошо, но стоит заехать на снежную кашу начинается пробуксовка. При аккуратном трогании с места на утрамбованном снеге - пробуксовка. В поворотах на каше и утрамбованном снеге - кидает зад, даже при более-менее аккуратной езде.
До этого ездил на ёкогаме айсгард - великолепно. Подобных недостатков не было. Въезжал в горку по полированному утрамбованному снегу, почти по льду.
Видимо не зря барум стоит в два раза дешевле ёкогамы.
Больше барум не возьму, видимо 'эта шина для европейской зимы с чистыми европейскими автобанами.
- Автомобиль:
- Mitsubishi Outlander 2,0L 2002-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
не плохая резина но гололед не любит.заносит.также в калие постоянно в занос..а так по снегу или мокрому асфальту идет уверенно.-22 нормально а вот более суровый мороз не знаю.... для Ростова оптимальный вариант.
- Автомобиль:
- Peugeot 308 1.6L 2008-2008
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отличная резина, отъездил две зимы и два лета не снимая 45000 км, износился только перед, зад как был целый так и остался, ни каких следов износа, купил на зиму два колеса, заменю перед, и еще два года можно не задумываться, и не переобуваться.
- Автомобиль:
- Kia Rio 1,4L 2005-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
В снегу идёт хорошо, 20 см нечищенной дороги от снега,грязь , размазня всё равно идёт. Лёд чуть хуже, нотолько по сравнению с шипами. Мягкая, нешумная,устойчивая. Хорошая зимняя резина, за нормальную цену. За зиму 3000 км, износа нет, шишек нет.Эксплуатация зима, снег, слякоть,каша,лёд,грязь по дачным дорогам. Рекомендую.
- Автомобиль:
- VAZ 21061 1.5L
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Третий сезон (изготовлено в 07 в Португалии), протектора на ведущей осталось 3-4мм, на задней - 5-6мм. Комплект достался от прежнего хозяина, от него же булка на одном колесе и гвоздь в другом :-). Около 300 км на комплете отъездили летом. Мокрый, грязный (от реагентов) асфальт или снежная каша - машина не управляемая :-( На сухом асфальте - пару раз в торможении перестраивался в соседнюю полосу, чтоб не догнать впереди оттормаживающуюся машину. Троганье с места на мокром осфальте - проскальзывает. На след. сезон поменяю на что-нибудь приличное, но точно не на барум. Летом докатывать не буду, так как при выше 20 градусов за бортом - течёт и приходится накачивать до максимума, чтоб как-то ездить.
Вывод: никогда не буду покупать Барум.
- Автомобиль:
- Honda Accord 2,3L 1998-2002
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Проездил на них 2 зимы. Передие шины стёрлись практически в ноль. Задние ещё целы.
По всем видам грунта(кроме) и на скорости 170км в час всё замечательно. По льду и снежной каше практически не управляемые. На мокром асфальте свистят как турбина в самолёте. Торможение на твердую четверку с плюсом.
Аквапланирование на должном уровне.
Качество изготовления на должном уровне
Свою цену оправдывают.
Курсовая устойчивость на 3 с плюсом
Стою перед выбором двух колёс на зиму.
Дорогие нет смысла, есть опыт. Дешёвые лотерея.- Автомобиль:
- Daewoo Kalos 1,2L 2003-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Класс
После росавы - это вобще супер, по снегу не пробовал, но то что тихо едет - это факт
Плюсы: Тихая, хорощо тормозит на обледенелой дороге
Минусы: только поставил, ещё не проявились- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Шини не для мене
Катаю ці покришки вже 2 сезон, ізнос великий, бо наїздив на них десь 30тис.км. а враховуючи що минула зима була малосніжна, то їздив по асфальті. перед Barum Polaris 2 була УЛЬТРА/ГРІП 500 не шипована і Фулда Монтеро. От Юльтра Гріп це просто супер, грибуть на снігу і всюди, де тіки нею не заїдеш, Фулда тоже не відстає, а Barum Polaris 2 не дуже підходять для міста де слисько, а от для траси в самий раз.
Плюсы: Ціна низька
Минусы: тверда
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество