Yokohama разработала новую зимнюю шину для внедорожников
Yokohama выводит на японский рынок новые зимние шины Yokohama iceGUARD 8 SUV, разработанные специально для внедорожников. Чаще всего в этом сегменте производители создают шины с таким же рисунком, как у легковых моделей, но новинка отличается внешне от представленной год назад iceGUARD 8 и получила дизайн, специально разработанный с учетом особенностей внедорожников и кроссоверов.
Вслед за iceGUARD 8 новые шины стали вторым продуктом, изготовленным по технологии Winter Tech, то есть пятно контакта было увеличено и на макро-, и на микроуровне (в последнем случае было повышено точек контакта с дорожной поверхностью на единицу площади), и в компании говорят, что сохранили «превосходные характеристики» легковых шин на льду, и разработчики также стремились улучшить показатели на снегу и устойчивость шин к износу, что особенно важно в SUV-сегменте. Помимо этого, состав резиновой смеси, рисунок и конструкция были оптимизированы для того, чтобы шины справлялись с большими нагрузками, в том числе при движении на высокой скорости, что должно обеспечивать необходимый уровень безопасности в любых ситуациях на зимних дорогах.
В компаунд был добавлен гидрофильный каучук, созданный на основе материала, разработанного для iceGUARD 8, и обеспечивающий удаление пленки воды с обледенелой дороги, а производитель заявляет, что плотность контакта, то есть количество точек соприкосновения между резиной протектора и льдом, была увеличена на 61% по сравнению с iceGUARD SUV G075. В дополнение к этому, новый состав включает в себя диоксид кремния, а инженеры постарались замедлить затвердевание резины, благодаря чему, как говорят в компании, в течение порядка четырех лет предотвращается снижение сцепления со льдом.
Как и в случае с iceGUARD 8, рисунок протектора был разработан с использованием технологии HAICoLab на основе искусственного интеллекта, и новинка отличается самым большим пятном контакта, самыми жесткими блоками и наибольшим количеством кромок зацепления в истории зимних шин Yokohama для внедорожников. По сравнению с шинами прошлого поколения площадь зоны контакта с дорогой выросла на 3%, а жесткость блоков — на 16%, что должно улучшать ездовые качества на льду. Кроме этого, поскольку была увеличена общая длина кромок канавок и доработана схема размещения ламелей, шины стали более эффективны на поверхностях, покрытых снегом.
В сравнении с шинами прошлого поколения показатели на льду и снегу были улучшены соответственно на 14 и 4%, тогда как износоустойчивость увеличилась на 11%. Кроме этого, характеристики на мокрой дороге остались на прежнем уровне, а на сухом покрытии улучшились на 5%.
Продажи iceGUARD 8 SUV на японском рынке стартуют 1 сентября, и шины будут доступны в 28 размерностях от 175/80 R16 до 275/45 R20, а в 2027 году линейка будет расширена.