Sailun намерена войти в топ-3 крупнейших шинных производителей

Sailun намерена войти в топ-3 крупнейших шинных производителей

Автор: Mosautoshina

Китайская Sailun, основанная менее 25 лет назад, уже входит в первую десятку крупнейших шинных производителей мира и при этом имеет еще более амбициозные планы на ближайшие годы, о чем во время пресс-конференции в рамках выставки The Tire Cologne рассказала председатель правления компании Лю Яньхуа. 

«Наша цель на 2028 год — войти в тройку лидеров мирового рынка по объему продаж, а к 2032 году мы намерены кардинально изменить восприятие нашего бренда и наши коммерческие показатели, чтобы в полной мере достичь уровня премиальных марок», — отметила она. 

При этом, по словам Лю, компания, основанная профессором Юань Чжунсюэ из Циндаоского научно-технологического университета (QUST), планирует не просто увеличивать продажи, но и способствовать развитию всей отрасли в целом. 

«За нами стоит университет, профессора и исследователи, чья главная цель — не просто зарабатывать деньги, что, что, конечно, тоже необходимо, а поднять всю индустрию на новый уровень при помощи технологических инноваций», — заявила Лю, добавив, что «одна компания не может “поднять” всю отрасль в одиночку — мы должны работать вместе, и именно в этом заключается наша миссия».

До того как стать председателем правления компании Лю более десяти лет исполняла обязанности финансового директора, и, по ее словам, Sailun всегда уделяла НИОКР ключевое внимание. «Мы инвестировали огромные суммы в исследования и разработки, — рассказала она, — и должна признать, что в то время, будучи финансовым директором, я испытывала насчет этого серьезные сомнения. Я постоянно беспокоилась о сумме потраченных средств, опасаясь, что мы можем не добиться успеха или остаться без конкретных результатов. Тогда именно наш президент успокоил меня, объяснив, что только инновации могут действительно выделить Sailun среди конкурентов». 

Лю Яньхуа. Фото: pneusnews.it

Лю добавляет, что подобная стратегия в корне отличается от подхода тех, кто ищет краткосрочную выгоду. «Некоторые конкуренты просто снижают цены, чтобы увеличить объемы продаж, тогда как мы хотим создать экосистему, в которой дистрибьюторы и дилеры смогут обмениваться ресурсами и реально повышать свою рентабельность, вырвавшись из ловушки нулевой маржи, с которой сейчас сталкиваются многие каналы сбыта», — отметила она.

Ключевой инновацией Sailun в данный момент является технология жидкофазного резиносмешения EcoPoint3, позволяющая одновременно улучшать сцепление шин, их топливную экономичность и долговечность. «Сейчас большинство наших шин предлагается по более низким ценам, чем они должны быть, учитывая их исключительные характеристики», — подчеркивает Лю.

По поводу того, будет ли представлена гипотетическая технология EcoPoint4, Лю отметила, что вне зависимости от названия инновации будут постоянно развиваться, адаптируясь к различным сценариям использования и транспортным средствам и при этом также опережая введение новых экологических нормативов. «Скорость внедрения наших инноваций намного опережает изменения в законах, и именно поэтому наши решения оказываются такими успешными», — указала она. 

Sailun имеет диверсифицированный портфель брендов, куда входят такие марки, как Sailun, MaxamRoveloBlackhawk и Dynamo, над специализацией которых компания сейчас работает. «У нас много брендов для различных продуктовых линеек, и мы проводим реорганизацию нашего предложения на отдельных рынках, — отметила Лю. — Sailun останется ключевым глобальным брендом, но есть, к примеру, сегмент шин для спецтехники, в котором у марки Maxam позиционирование и ценообразование даже на еще более высоком уровне».