лучшие сцепление на снегу и поперечное сцепление на льду отличные тормозные свойства на асфальте четкие следование курсу, управляемость на снегу и льду высокая проходимость
незначительные замечания в адрес курсовой устойчивости управляемости и уровня комфорта
Подойдут для любых зимних дорог и зимнего бездорожья.
сцепные свойства на льду и на снегу, управляемость на льду, плавность хода
шум высокая цена
Если выбирать шипованные покрышки для городской эксплуатации, в том числе и с учетом того, что "приклеенные" шипы отлично держатся на своих местах, данные шины - прекрасный выбор. Увы, тоже недешевый.
Теперь и в данной покрышке тоже 190 шипов! Правда, они здесь другие: тоже облегченные (всего 0,7 грамма), но с прямоугольными твердосплавными вставками. А главное технологическое отличие - они посажены на клей. Кстати, такую же технологию применяют и в Калуге, где производят шины АйсКонтакт 2 с посадочными размерами от 14 до 18 дюймов. На льду при торможении и разгоне шины работуют чуть хуже, чем Хаккапелиитта 8. Но в поворотах разница едва уловима. На снегу и вовсе паритет, а на асфальте - и мокром, и сухом - данные шины предпочтительнее. И по части комфорта они выигрывают.
мощное сцепление на снегу и льду лучшее торможение на мокром асфальте высокий уровень плавности хода
замечания по поводу управляемости на снегу и на русской дороге не самая блестящая курсовая устойчивость на асфальте незначительные претензии к управляемости при экстремальном маневрировании проходимость на глубоком рыхлом снегу уровень шума
Хороший выбор для зимы - надежная, мощная, безопасная шина, которой снег и лед нипочём.
лучшие результаты испытаний на снегу и льду предсказуемое и безопасное управление в экстремальных ситуациях, минимальный риск заноса безопасное и точное движение на мокром асфальте
чуть повышенный уровень шума
Стабильная, быстрая, надежная шина с предсказуемой управляемостью.