Отзывы о шинах Pirelli Powergy 148

Реально хорошая резина. На самом деле даже сам не ожидал. Размер у меня 245/40/18. Даже в таком размере резина действительно очень комфортная. По акустическому комфорту тоже все отлично.

До нее стоял мишлен примаси 4. Правда размер у него был с чуть более высоким профилем, а именно 245/45/18. Мишка брался новым в 20 году. Машина при этом осталась та же. Просто наслушался советов "советчиков" и начитался "писателей", рекомендующих ставить профиль чуть повыше для комфорта и небольшого увеличения клиренса. На деле от такого "улучшения" сплошные минусы как оказалось в итоге. Именно по этому пришлось снимать и продавать годовалого мишку.

Так вот, сравнивая с примаси 4 смело заявляю, что данная модель от пирелли мне понравилась больше, особенно в плане комфорта. И это даже с учетом более низкого профиля в случае пирелли. А если сравнить еще и разницу в цене, то преимущество паверджи увеличивается многократно.

Без шуток. У примаси 4 невероятно мягкая боковина, казалось бы, что комфорт должен быть на высшем уровне. А не тут то было. Паверджи гораздо комфортней проходит всякие стыки и неровности.

Курсовая устойчивость на данной модели паверджи мне тоже понравилась больше предыдущего мишлена и в целом меня полностью устраивает. На мишлене постоянно было ощущение, что на высокой скорости на трассе ты только и делаешь, что пытаешься поймать машину. Правда, не исключаю, что это было из-за нестандартного, увеличенного профиля резины. Но тем не менее, вернувшись вчера из поездки по трассе 700км туда и 700км обратно, точно уверен, что на данных пирелли такого ощущения не возникало.

Во время поездки 50% времени лил дождь. Никаких недоразумений на мокрой дороге не обнаружил. В лужах не всплывал. Но я и не залетаю в них на огромных скоростях.

В остальном никаких претензий.

Описать то как резина тормозит или цепляется при разгоне, или держит в поворотах на неадекватной скорости не смогу, да и не вижу смысла. Новая модель топового производителя. Неужели могут быть какие-то проблемы в базовых возможностях резины? Да и торможу и разгоняюсь я не как гонщик, а в повороты стараюсь заходить так, чтобы пассажирам было комфортно, а не на грани срыва автомобиля с дороги.

В общем резиной доволен, а с учетом цены - очень доволен.

Страна производства - Россия. К этому моменту относился крайне скептически. Но тем не менее отбалансировалась хорошо. После установки их новыми на диски так вообще два колеса сразу были "0 0", а два колеса "10 10". Спустя две недели езды по городу и преодолев первую часть пути по трассе недавно, обнаружилась вибрация на скоростях выше 100. Повторная балансировка уже потребовала около 15-45 граммов на колесо. Обратная дорога была без вибраций.

Вопрос выбора шин в нынешних условиях весьма трудный.
Долго выбирал.
Остановился на pirelli powergy 245/45 18. Шины сделаны в России, что вызывало некоторые опасения.
Шины мне достались производства декабря 2021.
Проехал на этих шинах уже почти 7000 км. Могу сказать что я в восторге от этих шин - особенно при оценке соотношения цена/качество.
Основное, что сразу ощущается - это конечно акустический комфорт на скоростях 80-130 км/ч. Прям почти не слышно шин, и в тои числе по шершавому покрытию.
На городских скоростях и при низкой температуре есть небольшой гул. Но не критично.
Дорогу держит хорошо. Колейность не выражена.
В дождь по колее до 100 км/час комфортно, при скорости выше - уже не очень уверенно. На ровной дороге в дождь и до 120-130 км/час комфортно.
Ещё раз повторю - на текущий момент от шин в восторге.
Остаётся только вопрос в износоустойчивости. Но это уже покажет время.

хорошая покрышка. отлично ведет себя на влажной дороге, долго сопротивляется аквапланированию. в меру тихая и комфортная, не смотря на низкий профиль.

235/65/17

Резина любит тепло. Если на улице ниже +15, то такое чувство, что она пластмассовая, её надо прогреть и тогда она показывает отличные результаты. За асфальт держится очень цепко как за сухой, так и за мокрый. Но не любит колею. Мелкие неровности проглатывает, ездить на ней вполне комфортно. Не понравилось то, что у неё нет защиты края диска, поэтому к бардюру лучше не прижиматься.

Достойные, не сомневайтесь.
На лужах+колея не "ведёт" как пишут.
Вероятно у меня4?4 не позволял (COMARO).
Стер на 50% за 30.000(очень аккуратно ).
Взял бы еще- если лучше не найду.

Купил данную резину на Ауди а6с7. В этом размере выбор огромный и цена разная. Долго выбирал какую взять китай или нет. Думал и трианг и матадор и бриджстоун Ecopia. И решил взять пирелли потому что более понравился протектор и состав резины. Боковина мягкая, сделана в РФ. Проехал около 250 км и скажу что довольно таки тихая после зимней пирелли шипованной, но на а6 хорошая шумка и звук на другом авто может быть другой, тут все субъективно. Управляется хорошо, не раскачивается. По колее хорошо едет а на Новорижском шоссе левый ряд одна сплошная колея.

По дождю ещё не ездил, но думаю должно быть хорошо.

Взял по рекомендациям ребят кто 2021 году купил новинку. Я доволен.

Отличные шины. Выбирал по отзывам и рейтингу в интернете. Понравилась мягкость и бесшумность шин. На мокрой дороге чувствую себя очень уверенно. В солнечную погоду соответственно тоже ведут себя отлично! Не разочарован. Рекомендую.

Реально не даёт сорвать в пробуксовку. Машина прыгает вперёд при старте педаль в пол. Прекрасная недорогая шина. Прочная, тихая, комфортная, отлично цепляется при торможении. По мокрой дороге всё хорошо, в сильный ливень не попадал. Очень рад, что не прогадал с покупкой данных покрышек.

ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА

Эту Марку покупаю первый раз!

И хочу сказать что доволен как ребенок, резина мягкая , съедает все неровности . Тихая , конечно возьмем в расчет еще качество дорожного покрытия но при езде резину а ( салоне ) почти не слышно. Управляется хорошо, в дождь и на мокрой дороге поворачивает и тормозит очень уверенно что и подтверждает евро этикетка. Очень хороший накат, связи с этим хороший расход по топливу. Резину рекомендую кому нужно комфортная управляемая и тихая езда.