Отзывы о шинах Cordiant Polar 186

  • Cordiant Polar
    Cordiant Polar

Статистика отзывов на шины Cordiant Polar

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Cordiant Polar пользователями сайта: 3.51 из 5
  • Количество отзывов на шины Cordiant Polar: 186 шт.
  • Место в рейтинге: 1508
  • Место в рейтинге (шипованные): 200
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Управление в грязи
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Rate
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Цена/качество
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Cordiant Polar по месяцам

По распределению
оценок

1
7%
2
17%
3
9%
4
49%
5
18%
  • о шине Cordiant Polar

    Rate
    4.1

    Резина, просто нет слов, все супер! Торможение, разгон, управляемость без нареканий. За две зимы потерял 2 шипа! Пробег около 25 тыс. Так что всем советую. Когда покупал, хотел нокиан но прочитал, что они тесты подделывают, пришлось взять Кордиант, с кислым лицом поставил и начал ездить, и по зимы, понял, что взял отличную резину. По поводу шумности, я бы не сказал, что эта резина шумная!!! вообщем моя оценка «5»

    Автомобиль:
    Chery Fora
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Cordiant Polar

    Rate
    4.9

    Отличный зимний вариант, особенно для заднего привода. Крепкое сцепление с дорогой. Не ожидал такого от российского производителя. Немного шумноваты, но для авто с хорошей шумоизоляцией это не проблема.

    Автомобиль:
    BMW 5 (E39)
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Cordiant Polar

    Лучшая российская резина под чутким взором Goodyear-2

    Уважаемый Александр, данная шина не имеет никакого отношения к фирме Goodyear. Слухи о том, что данная шина производится по лицензии данной фирмы на их оборудовании и прочее - бред. Рисунок - разработка ОАО ЯШЗ, за эталон взята Goodyear Ultra Grip 500, рисунок был переработан специалистами.

    Плюсы: лучшее соотношение цена/качество среди производителей на территории РФ

    Минусы: 128 шипов 11-02-2008

  • о шине Cordiant Polar

    Rate
    2.5

    Ругать недорогую отечественную резину смысла мало. Однако хочу поделиться опытом двухлетней эксплуатации и предостеречь от своих ошибок.

    В первый сезон шины привлекли рисунком протектора, удивительно схожим с дорогой и модной тогда Ультрагрип 500. Повелся на это и взял комплект. Сразу отметил худшие сцепные и тормозные качества даже после Камы с направленной ёлочкой после 3-го сезона! (Свой последний 4 -й сезон Кама доходила у меня уже как летняя!). ПРИШЛОСЬ УВЕЛИЧИВАТЬ ДИСТАНЦИЮ ДО ВПЕРЕДИ ЕДУЩИХ. Это на мокром асфальте со снежной кашей. Странно, но при проезде мелких луж растворов реагентов сцепление с асфальтом становилось ещё хуже!!

    В глубоком снегу гребёт неплохо, но неровно. Постоянно бросает в стороны, чего не было с Камой. И совсем плохо на голом льду! Даже шипы не ощущаются, машина-как корова на катке.

    Балансируется трудно, с большим количеством грузов. На втором году полезли грыжи, корд повело. Катится жестко и шумно, особенно после небольшого износа, шумнее только корейские шины!!!

    Но для свой цены вроде неплоха. Только в этом году я рискнул и купил шины ещё дешевле! Называются Тигр. Из Сербии. Сразу впал в ступор. Ну как может ЕЩЕ БОЛЕЕ ДЕШЁВАЯ ШИНА быть просто на ПОРЯДОК лучше!? Может потому, что Сербы хоть и нам братья (которых мы 10 лет назад жёстко кинули) но проживают в Европе, где откровенную халтуру не просто продать??

    Тигр оказался на уровне не ниже Континенталя. Легко балансируется, ровненький радиус и дозволенная скорость Т до 180 км/ч. На сухом, мокром, грязном и заснеженном асфальте ведет себя ИЗУМИТЕЛЬНО!!! Думал, русский снег ему не по зубам, ну и ладно. Не тут то было! И в снегопад, и на нерасчищенном 30-сантиметровом снегу тащил без вопросов и рывков в стороны.

    И все это под очень тихий аккомпанимент! В общем, хоть Тигр и дешевле, Кордианта он перегрыз по всем статьям. Посмотрим правда ещё на грыжи, но идет он, как крадущийся тигр, возможно, грыж я и не дождусь.

    Интересно, что Тигр без шипов держит на голом льду лучше шипованного Кордианта!!!

    Автомобиль:
    Izh 2126 Orbita  1,7L  1991-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Cordiant Polar

    Rate
    1.5

    ребята.резина-полное говно.я такого неслыхал чтобы воздух из шипов выходил.в шиномантоже обьяснили что шипы порвали корд.и камеру непоставить и ездить нельзя.и это на второй сезон.с интервалом в две недели все четыре колеса.так что ребята которые отвечают за качество-я бы покраснел читая отзыв и задумался о дольнейшей деятельности.

    Автомобиль:
    Volkswagen CaravelleT4  2,4D  1993-1998
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Cordiant Polar

    Rate
    3

    Всем доброго времени,могу сказать что, за три сезона не потерял ни одного шипа, шумит или лучше сказать воет, просто ужасно. На морозе, ниже 30 становится такой дубовой, что километра 3-4 трясешься точно по шпалам, на льду как корова на роликах, а вот снег это его стихия, можно сказать отлично, если температура до -15.

    Автомобиль:
    Mitsubishi Lancer X  1.5L  2007-2009
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Cordiant Polar

    Rate
    2.9

    Первые впечатления после переобувки... Подумал что навернулись асе 4 ступичных подшипника. Или что в спину дышит МАЗ с навернутым мостом...Эта резина даже не шумит, она просто гудит!!!Зато когда с асфальта съезжаешь на снежную дорогу, просто отдыхаешь-держит отлично, шума нет вовсе. Вывод лично для меня:для города и трассы резина не катит вообще, если проживаете в сельской местности и на асфальт выезжаете редко-бюджетный кордиант ваш вариант

    Автомобиль:
    VAZ 2110  1.5L  1996-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Cordiant Polar

    Rate
    4.3

    резина супер хорошо держит на льду идеально идет по снегу отличные тормозные качества если конечно ездить с умом зима всетаки а дуракам закон не писан если гонять на этои резине как не нормальныи то конечно резина покажется не очень у каждои резины есть свои минус и даже значительныи . Лично я езжу на поларе уже 4 сезон и доволен в прошлом ездил на иогогаме так называемои вот та деиствительно гавно она вообще дорогу не держит не говоря уже про снег и лед на неи едешь как на летнеи резине отьездив на неи сезон я ее просто выкинул японская резина дерьмо перезжоное росииская резина для наших дорог приобретаите не пожалеете я очень доволен пол аром езжу на хонда сивик

    Автомобиль:
    Honda Civic  1,5L  1995-2001
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Cordiant Polar

    Rate
    3.9

    Действительно очень шумная на чистом асфальтовом покрытии, но на снежной дороге шума не слышно вообще. По заснеженной и ледяной дороге управляется нормально, машину не заносит, при аккуратном вождении вполне сносная резина.

    Автомобиль:
    Skoda Fabia  1,2L  2000-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Cordiant Polar

    Rate
    4

    Резина как резина,кто жалуется что не тормозит на льду,извините,нехрен педаль тормоза топтать в полик,не на одних катках так не остановишься...шумность,покажите резину без шипов которая не шумит,тем более это наша русская резина,что вы хотите за эти деньги отличная резина.

    Автомобиль:
    VAZ 2114  1.5L  2001-2008
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены