Летняя легковая шина Москва М-293 выпускается в одном единственном типоразмере 205/65 R15, будучи предназначенной для автомобилей ГАЗ-3105, ныне снятого с производства. Из других ключевых особенностей этой модели стоит отметить довольно высокие технические характеристики, подтверждением которых является присвоенный ей индекс скорости H. Также нельзя не отметить традиционную для отечественной шинной продукции привлекательную стоимость, что в сочетании хорошими показателями топливной экономичности обеспечивает этой шине низкие эксплуатационные затраты.
Двойное продольное ребро
При движении модель Москва М-293 демонстрирует отличную курсовую устойчивость, а также очень быстрые и точные реакции на повороты руля. Эти способности появились благодаря особому строению центральной части протектора. Здесь имеется двойное продольное ребро, состоящее из двух отдельных элементов, отделенных друг от друга широкой дренажной канавкой. Благодаря отсутствию каких-либо разрывов на всем своем протяжении оно отличается высокой стойкостью к динамической деформации, что, в свою очередь, обеспечивает шине все вышеперечисленные особенности.
S-образный дизайн протекторного рисунка
Еще одной характерной особенностью данной модели является S-образный дизайн ее симметричного ненаправленного рисунка протектора. Он формируется за счет очень длинных дренажных канавок, начинающихся в центральной части, а заканчивающихся в плечевых зонах протектора. В процессе движения они формируют протяженные кромки сцепления, благодаря чему шина демонстрирует отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.
Основные особенности шины Москва М-293
- оригинальный S-образный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора обеспечивает стабильное и надежное сцепление независимо от погодных и дорожных условий;
- широкое двойное продольное ребро в центральной части протектора улучшает курсовую устойчивость, повышает оперативность управления;
- массивные плечевые зоны обеспечивают уверенное поведение при совершении резких маневров;
- открытый дизайн плечевых зон за счет высокого содержания поперечных кромок уменьшает тормозной путь, особенно на мокрой дороге;
- значительная часть сцепных кромок расположено под значительным углом относительно направления движения, что существенно снижает сопротивление качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S