Предназначенная для установки на любые оси грузовых автомобилей и автобусов грузовая шина Aonaite 897 отличается очень высокими эксплуатационными характеристиками при традиционно привлекательной для китайской шинной продукции стоимости. Этому не стоит удивляться, поскольку эта модель является одной из новейших разработок известного производителя из Поднебесной. Она выгодно отличается от большинства своих многочисленных предшественников по всем эксплуатационным характеристикам, начиная от сцепления и заканчивая продолжительностью срока службы.
Универсальный рисунок протектора
Возможность эксплуатации на любых осях грузовых автомобилей и автобусов во многом обеспечивается симметричным ненаправленным рисунком протектора. Он состоит из четырех продольных ребер, два из которых расположены в его центральной части, а еще два – являются его плечевыми зонами. В силу функционального назначения они имеют значительные отличия в конструкции.
Многочисленные ламели в центральной части протектора
Ключевой особенностью двух продольных ребер, расположенных в центральной части протектора, являются многочисленные поперечные зигзагообразные ламели. В момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна они образуют дополнительные сцепные кромки. При этом зигзагообразная форма позволяет их стенкам плотно фиксироваться между собой, что значительно повышает жесткость протекторных ребер. Результатом этих технических ухищрений являются прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, высокая курсовая устойчивость и сниженное сопротивление качения.
Усиленные плечевые зоны
В отличие от центральной части плечевые зоны не имеют каких-либо отдельных элементов, что придает им повышенную стойкость к динамической деформации. В сочетании с массивными размерами такой дизайн увеличивает размеры пятна контакта, обеспечивая при этом оптимальное распределение внешнего давления по нему, что, в свою очередь повышает грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу.
Основные особенности шины Aonaite 897
- широкая сфера применения благодаря возможности эксплуатации на любых осях не только грузовиков, но и автобусов;
- низкое сопротивление качения и прекрасная курсовая устойчивость благодаря четырем широким продольным ребрам;
- прекрасные сцепные свойства в продольном направлении обеспечивается многочисленными кромками сцепления, образованными выемками в плечевых зонах и зигзагообразными ламелями в центральной части протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S